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“小鷹”號(hào)并非首艘穿行臺(tái)灣海峽的美國(guó)航母。
“如果美國(guó)航母真的是以‘戰(zhàn)斗狀態(tài)’穿行這條高度敏感的海峽,,這種霸權(quán)主義的舉動(dòng)無(wú)疑有悖國(guó)際法原則”
國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)記者李童發(fā)自北京 在福建和臺(tái)灣之間,,有一條東北-西南走向的寬闊水道,,這就是俗稱為中國(guó)“海上走廊”的臺(tái)灣海峽。由于通道位置敏感,,外國(guó)具戰(zhàn)略意味的艦船和飛機(jī),,一般不會(huì)輕易穿行。
然而,,據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)太平洋總部司令蒂莫西·基廷1月15日在北京召開(kāi)的記者會(huì)上,,對(duì)媒體公開(kāi)表示:“要通過(guò)臺(tái)灣海峽的國(guó)際水域,,我們不需要得到中國(guó)的許可?!?/P>
兩天后,,中國(guó)外交部發(fā)言人姜瑜在例行記者會(huì)上說(shuō),希望美方在臺(tái)灣海峽這一高度敏感地區(qū)慎重行事,。
臺(tái)灣海峽可用于國(guó)際航行
就在1月15日,,基廷召開(kāi)記者會(huì)當(dāng)天,臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道聲稱,,“‘小鷹’號(hào)取道臺(tái)灣海峽返回日本,,是刻意向中國(guó)示威。但是途經(jīng)臺(tái)灣海峽時(shí),,‘小鷹’號(hào)遭解放軍宋級(jí)潛艦和‘深圳’號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦尾隨,,雙方對(duì)峙28小時(shí)?!毙侣劦谋尘霸从谌ツ?1月21日,,美軍“小鷹”號(hào)航母未能停靠香港訪問(wèn),,在返回日本橫須賀港口的途中,,以“避開(kāi)南海臺(tái)風(fēng)”為由,曾穿行臺(tái)灣海峽,。
曾經(jīng)是“小鷹”號(hào)航母指揮官的基廷,,自然不忘為他的“愛(ài)艦”辯護(hù)。1月15日,,他在否認(rèn)了中美海軍在臺(tái)灣海峽對(duì)峙的同時(shí),,也強(qiáng)調(diào)說(shuō),當(dāng)美國(guó)“想要”經(jīng)過(guò)這里的時(shí)候,,它會(huì)繼續(xù)從這里經(jīng)過(guò),,不會(huì)遭遇武裝對(duì)抗。
美軍艦船真的享有在臺(tái)灣海峽的過(guò)境通行權(quán)嗎,?
中國(guó)國(guó)際法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),、中國(guó)海洋法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周忠海在接受《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》采訪時(shí)說(shuō):“臺(tái)灣海峽確實(shí)是可用于國(guó)際航行的海峽,。”
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,,“在用于國(guó)際航行的海峽,,所有船舶和飛機(jī)確實(shí)都享有過(guò)境通行的權(quán)利,過(guò)境通行不應(yīng)受阻礙”,。1996年5月15日,,中國(guó)簽署了《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》批準(zhǔn)書(shū),同年7月6日生效,。
但曾參與《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》起草委員會(huì)協(xié)調(diào)工作的周忠海告訴記者:“《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》里,,并沒(méi)有基廷所說(shuō)的‘國(guó)際水域’這樣一個(gè)名詞。臺(tái)灣海峽是中國(guó)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),。如果美國(guó)航母真的是以‘戰(zhàn)斗狀態(tài)’穿行這條高度敏感的海峽,,這種霸權(quán)主義的舉動(dòng)無(wú)疑是有悖國(guó)際法原則的?!?/P>
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編輯:
胡楠
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