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西方：中國(guó)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)10年內(nèi)飛不上天(圖)

2008年03月13日 11:51環(huán)球時(shí)報(bào)·環(huán)球網(wǎng)【大 中 小】 【打印】

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200-300座“中國(guó)星”CS2000有可能是中國(guó)第一款研制成功的大型客機(jī)

俄《時(shí)日?qǐng)?bào)》3月11日文章，原題:中國(guó)引發(fā)“空客”和“波音”決斗

世界飛機(jī)制造巨頭可能會(huì)因自己的中國(guó)客戶而打起來(lái),。中國(guó)目前正計(jì)劃造自己的民用大客機(jī)。

中國(guó)籌建大型客機(jī)的公司是家新成立公司,，資產(chǎn)為7億美元,，股東有中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司（AVIC I II）,。

據(jù)《消息報(bào)》報(bào)道,，去年底AVIC I提議建造中國(guó)第一款民用大客機(jī)ARJ21,。該大客機(jī)有70到90個(gè)座位，3月將進(jìn)行試飛,，2009年訂戶可得到第一架飛機(jī),。龐巴迪(Bombardier)公司和巴西航空工業(yè)公司(Empresa Brasileira de Aeronautica SA，簡(jiǎn)稱Embraer),、俄羅斯的蘇霍伊公司也將參與競(jìng)爭(zhēng),。

據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)在未來(lái)20年共需要330架中等型號(hào)飛機(jī),，世界總需求量為3700架,。但專家對(duì)中國(guó)“空客”項(xiàng)目持懷疑態(tài)度。亞洲航空航天論壇（Aerospace Forum Asia）主席馬丁·克雷格斯（Martin Craigs）說(shuō):“我絲毫不懷疑他們（中國(guó)）有這樣的雄心和財(cái)力支持,。但‘空客’用了20年才有實(shí)力與‘波音’一爭(zhēng)高下,。”瑞士銀行(UBS)駐香港的分析師達(dá)明·赫爾特（Damien Horth）說(shuō)：“我不認(rèn)為中國(guó)產(chǎn)150座大飛機(jī)在未來(lái)10年內(nèi)能飛上藍(lán)天,?！?/P>

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