在上世紀(jì)90年代前,，“旅大”級驅(qū)逐艦只具備基本的通信能力，艦載武器與傳感器采用“一對一”的分散式架構(gòu),，與西方乃至蘇聯(lián)差距明顯,。

所謂C3系統(tǒng)，即“指揮,、控制和通信(Command,，Control　And　Communications)系統(tǒng)”的簡稱。作為艦艇戰(zhàn)斗力的倍增器,，是否擁有完善的該系統(tǒng),，已成為衡量一國海軍現(xiàn)代化水平的重要指標(biāo)。今年2月出版的美國《信號》雜志,，刊登了題為《中國戰(zhàn)艦努力滿足C3新要求》的文章,，供職于美國海軍水面作戰(zhàn)中心的作者詹姆斯·C·巴塞特,，分析了C3系統(tǒng)在中國海軍的發(fā)展歷程及其積極影響。

80年代：吸收借鑒西方技術(shù)

文章稱,，任何希望在遠(yuǎn)洋發(fā)揮威懾力的海軍,，都應(yīng)當(dāng)擁有強大的指揮、控制和通信能力,。不過,，由于中國海軍長期自我定位于近岸防衛(wèi)力量，這方面的要求并不迫切,。近20年來,，隨著呼吁中國海軍“走向藍(lán)水”的聲音逐漸高漲，其C3系統(tǒng)也在此背景下加速發(fā)展,。

文章認(rèn)為,，中國海軍的C3系統(tǒng)建設(shè)歷經(jīng)3個階段。在上世紀(jì)90年代前,，“旅大”級驅(qū)逐艦和“江湖”級護衛(wèi)艦是解放軍三大艦隊的主力,。這些艦艇大多只具備基本的通信能力，艦載武器與傳感器采用“一對一”的分散式架構(gòu),，與西方乃至蘇聯(lián)差距明顯,。

文章指出，利用與歐美國家關(guān)系緩和之機,，中國海軍獲得了接觸先進技術(shù)的機會,。1982年，中方曾打算授予英國軍工企業(yè)價值3.75億美元的合約,，要求后者幫其改進舊式戰(zhàn)艦,。盡管未能實現(xiàn)，但“旅大”級的105艦和132艦還是在80年代后期,，試驗了新型對空雷達及衛(wèi)星通信設(shè)備,；據(jù)信，這些局部升級同引進的西方技術(shù)有關(guān),。

文章稱,，雖然整體水平落后，這一時期的中國海軍仍然進行了幾次力所能及的遠(yuǎn)航,，包括1974年的西沙海戰(zhàn)與1980年的遠(yuǎn)程運載火箭試驗,。1988至1989年間，中國艦艇還曾在南海舉行大型軍演,，意在宣示對南沙群島的主權(quán),。