米格-33是前蘇聯(lián)計劃參照F-16設計思想研發(fā)的單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機，然而在1986年前后中止了計劃,。俄羅斯方面有觀點認為,，“梟龍”正是米格-33設計思路的完全體現(xiàn)。圖為米格-33的方案圖,。

本文為《現(xiàn)代艦船-軍事廣角》獨家授權鳳凰新媒體軍事頻道稿件

作者：（俄）安德烈·沙維卡 摘自《航空航天》 王曉夏 編譯

“梟龍”出世

1986年,，中國航空工業(yè)集團公司（CAC）成都飛機制造廠和美國格魯曼公司簽訂合同，雙方將共同研制一款代號為超-7（Super-7）的輕型戰(zhàn)斗機,。在此之前,，中國就試圖利用當時在航空電子技術和航空發(fā)動機制造領域取得的進步，對殲-7型戰(zhàn)斗機進行改進和提升,，這筆合同便是原計劃的延續(xù),。但合同簽署4年后，由于中美關系陷入低谷,，聯(lián)合研發(fā)項目也被迫中止,。一年后中國再次試圖通過自身力量重啟超-7項目，研發(fā)計劃被轉交給了611所,，項目名稱也改為FC-1型,，其代表含義為中國戰(zhàn)斗機（Fighter China-1），同時該型飛機也得到了一個響亮的綽號——“梟龍”,。

在實際研制過程中,，中國設計師擺脫了美國同行之前設計理念的慣性束縛。與此同時,，隨著蘇聯(lián)的解體,，俄羅斯國內的航空科研機構陷入困境，一些俄羅斯航空專家紛紛前往國外尋找工作機會,，其中一些曾參與過米格-33研發(fā)工作的前米格設計局科研人員也加入了FC-1型戰(zhàn)斗機的研制團隊,。

1990年由于印巴核試驗,，美國對巴基斯坦實施了制裁，使巴基斯坦失去了采購F-16戰(zhàn)斗機的機會,。1998年日漸成型的FC-1戰(zhàn)斗機引起了巴方的注意,，并決定向該項目注資1.5億美元（隨后增加到5億美元），巴方遂成為FC-1戰(zhàn)斗機研發(fā)項目的成員國,。值得注意的是,，巴基斯坦此舉主要是應對印度方面的LCA輕型戰(zhàn)斗機研發(fā)項目。從此,，F(xiàn)C-1又多了一個新的代號——JF-17“雷鳴”（JF意為聯(lián)合戰(zhàn)斗機,，Joint Fighter），兩個名稱被中巴兩國同時使用,。