直-9系列直升機(jī)雖然通用性能好,，但載荷不足以滿足大規(guī)模運(yùn)輸需要,。

利用直升機(jī)進(jìn)行垂直登陸和機(jī)動(dòng)運(yùn)輸是現(xiàn)代登陸作戰(zhàn)的重要組成部分，直升機(jī)的使用規(guī)模和技術(shù)水平?jīng)Q定了它在兩棲作戰(zhàn)中的價(jià)值,。

直升機(jī)在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)需要很大的展開和機(jī)動(dòng)空域,，數(shù)量并不是越多越好,。中國(guó)海軍如果在臺(tái)灣西部地區(qū)寬度約20千米的灘頭進(jìn)行大規(guī)模兩棲登陸行動(dòng)，那么有限的空域條件只能容納不超過300架直升機(jī),，更多的直升機(jī)擁擠在作戰(zhàn)空域?qū)?huì)使組織協(xié)調(diào)和飛行安全出現(xiàn)很多問題,，如果再考慮地面防空火力殺傷和任務(wù)區(qū)域不重疊的因素，同時(shí)出動(dòng)150-200架直升機(jī)幾乎就是極限規(guī)模,。就算是擁有長(zhǎng)期使用直升機(jī)經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì),，在中東沙漠地區(qū)的良好條件下也很難組織起200架以上的大編隊(duì)。作戰(zhàn)中同時(shí)飛行的直升機(jī)不可能超過戰(zhàn)場(chǎng)上同時(shí)能夠容納的直升機(jī)數(shù)量,，如果按照250架的規(guī)?？紤]中國(guó)軍隊(duì)直升機(jī)力量，那么作戰(zhàn)任務(wù)需要和替換,、維護(hù)與損失直升機(jī)的數(shù)量合計(jì)不會(huì)超過400架,，這樣規(guī)模的直升機(jī)足夠支持3-4個(gè)師的部隊(duì)執(zhí)行登陸作戰(zhàn)的需要，中國(guó)海軍利用兩棲艦艇和改裝貨船也有能力操作這樣規(guī)模的直升機(jī)部隊(duì),。

中國(guó)軍隊(duì)目前裝備的直升機(jī)現(xiàn)在遠(yuǎn)不能滿足大規(guī)模兩棲登陸的需要,。直-9的載荷不適合現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的運(yùn)輸條件，裝備規(guī)模最大的米-8/17載荷雖大,，卻不適合海上平臺(tái)使用的要求,。米-17直升機(jī)最有利的使用階段是已經(jīng)占領(lǐng)灘頭陣地后，由大陸直接飛往灘頭陣地上的專用場(chǎng)地,，利用大陸和灘頭陣地的后勤補(bǔ)給和維護(hù)系統(tǒng)支援使用,。

武直-9對(duì)中國(guó)海軍兩棲部隊(duì)來說是種非常有價(jià)值的直升機(jī)，作為通用直升機(jī)和武裝直升機(jī),，直-9的功能現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被專用機(jī)型取代,，不過在未來可能出現(xiàn)的兩棲作戰(zhàn)中它卻有特殊的功能，那就是利用適當(dāng)?shù)妮d荷條件和較好的飛行性能為依托,，執(zhí)行配合作戰(zhàn)部隊(duì)對(duì)防御陣地縱深進(jìn)行滲透的運(yùn)載任務(wù),。直-9的飛行性能和載荷條件則兼顧直-11和直-8各自的優(yōu)點(diǎn)，完全可以滿足特種部隊(duì)執(zhí)行敵后突擊的前送后撤任務(wù),。而另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是其起降要求不算高,，有航空設(shè)施的中型以上水面艦艇都可以使用，因此其在執(zhí)行特殊任務(wù)時(shí)的使用方便性和隱蔽性都比較出色。而直-9的運(yùn)載能力完全可以裝載全副武裝的一個(gè)突擊分隊(duì),，突防時(shí)的飛行速度和目標(biāo)特征也遠(yuǎn)比米-17優(yōu)越,，高速度、低噪音和較好的低空飛行性能適合進(jìn)行低空突防滲透,，機(jī)載武器還可以滿足清理起降場(chǎng)并保護(hù)本身的行動(dòng)安全,。

目前中國(guó)適合于登陸戰(zhàn)使用的直升機(jī)以輕型(直-9)和中型(直-8)這兩個(gè)規(guī)格為主，有效載荷8噸以上的重型運(yùn)輸直升機(jī)在現(xiàn)役裝備中還屬于空白,，而重型直升機(jī)在登陸戰(zhàn)中可以發(fā)揮中型直升機(jī)無法取代的作用,。（據(jù)《艦載武器》離子魚/文）