攜帶電戰(zhàn)吊艙的“電子豹”

在面臨臺海壓力的時候,，中國空軍不得不尋求在海峽上空的制空權(quán)并壓制對方防空力量，以謀求渡海作戰(zhàn)順利實施,。臺灣的防空體系主要由愛國者和奈基防空導(dǎo)彈系統(tǒng)組成,，雖然已經(jīng)不算先進(jìn)，但由于密集部署并輔以足夠多的三代戰(zhàn)斗機,，足以給進(jìn)攻方帶來不小的威脅,。再加上臺灣海軍獲得基德艦后可以在外海提供進(jìn)一步的防空預(yù)警，通過臺海軍的大成系統(tǒng)和陸軍的強網(wǎng)系統(tǒng)可以將這些空情信息匯總,，并對整體防空態(tài)勢進(jìn)行判斷,，引導(dǎo)戰(zhàn)斗機做最大效率的截?fù)糇鲬?zhàn)。

由于臺灣陸空軍長期和美軍交流,，對美國的反輻射體系頗為熟悉,，照搬美軍反輻射戰(zhàn)術(shù)體系顯然是愚蠢的。美軍的反輻射思路長期立足于掩護攻擊機群進(jìn)入防空體系縱深,，只要完成對戰(zhàn)役關(guān)鍵節(jié)點的打擊,，即便是損失若干架飛機也是可以接受的。我國空軍的三代機數(shù)量雖然已經(jīng)有了很大進(jìn)步,，但是從質(zhì)量上來說,，能夠執(zhí)行對地打擊和空地雙重打擊任務(wù)的三代機平臺還是不能滿足需求。

在這樣嚴(yán)峻的現(xiàn)實面前,，我國空軍必須使用一些較為遠(yuǎn)程的反輻射導(dǎo)彈,，才能保障少量精銳反輻射平臺的安全,。根據(jù)外刊報道，中國空軍已經(jīng)獲得了俄羅斯的Kh-31系列反輻射導(dǎo)彈,，并且完成國產(chǎn)化,。Kh-31導(dǎo)彈裝有4臺火箭/沖壓發(fā)動機，巡航速度達(dá)到3馬赫,。

一些國外防務(wù)專家認(rèn)為,，Kh-31的性能要強于美軍現(xiàn)役的哈姆反輻射導(dǎo)彈，主要原因是其彈徑較大,，可以使用天線尺寸較大的四臂螺旋天線,，有利于增強發(fā)現(xiàn)和鎖定雷達(dá)的能力，同時還降低了抗關(guān)機的技術(shù)難度和對機載目標(biāo)定位設(shè)備的要求,。而且Kh-31反輻射型號的飛行速度更快,，使得防空導(dǎo)彈系統(tǒng)硬殺傷的效率下降，這也加強了其突防能力,。

加拿大的 《漢和防務(wù)評論》稱,，中國已經(jīng)在國產(chǎn)轟六和飛豹等平臺上掛載國產(chǎn)化的Kh-31反輻射型導(dǎo)彈，并已經(jīng)形成戰(zhàn)斗力,。姑且不論這個消息是否精確,，僅從體系上來分析,，飛豹的掛載能力和作戰(zhàn)半徑均與F/A-18系列相近,，如果飛豹能夠掛載一些類似AN/ASQ-213的吊艙，并結(jié)合一些合適的電子干擾吊艙,，顯然會獲得比較強的防空壓制能力,。再加上射程較遠(yuǎn)（不小于40千米）的Kh-31反輻射導(dǎo)彈，飛豹可以在防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的主要殺傷區(qū)外進(jìn)行攻擊,。

由于大陸方面大量列裝了自產(chǎn)的Kh-31改進(jìn)型,，使得臺灣方面的空防系統(tǒng)趨于無力化。一旦地面的核心防空雷達(dá)被摧毀,，臺軍的士氣會嚴(yán)重挫傷,，從而導(dǎo)致防空體系的崩潰。大陸空軍只要在2個方向上對臺灣發(fā)起空中進(jìn)攻戰(zhàn)役,，攜帶反輻射導(dǎo)彈的飛豹和其他飛機將迫使臺灣空軍不得不擴大其防空圈的范圍,，但這樣會大幅降低臺灣防空體系的整體強度，而且臺灣的戰(zhàn)斗機一旦過于前出或脫離防空導(dǎo)彈的掩護,，將遭到大陸方面各種戰(zhàn)斗機的攔截,。因此臺灣方面對于被稱為“電子豹”的飛豹電子戰(zhàn)改型幾乎無解。（據(jù)《航空檔案》月影 吳峰莉/文）