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解放軍專家:中國并不需要蘇-35這一型戰(zhàn)斗機
2009年09月04日 10:16新華網(wǎng) 】 【打印共有評論0
相關(guān)標簽: [戰(zhàn)斗機] [蘇-35]

蘇-35BM編號為901的首架原型機

最近,,俄羅斯蘇霍伊公司宣布,,到2015年底,,將有48架最新式的蘇-35多用途戰(zhàn)斗機交付俄羅斯空軍,。這種飛機采用了最新研發(fā)的電子飛機技術(shù),蘇霍伊公司評價說蘇-35的部分性能甚至已經(jīng)超越了美國的F-22戰(zhàn)機,。 蘇-35飛機到底有多先進,?蘇-35 PK F-22 誰是王者?中國需要蘇-35嗎,?本周《陳虎點兵》與您一起關(guān)注蘇-35,。

蘇-35究竟是幾代機?

蘇-35的外形總體上是在蘇-27戰(zhàn)斗機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,,區(qū)別不是很大,,本質(zhì)區(qū)別在于采用了新型的發(fā)動機、新型的電傳操縱系統(tǒng),、新型的機載雷達系統(tǒng)和機載電子系統(tǒng)。從這幾個新型來看,,蘇-35應(yīng)該是蘇-27系列戰(zhàn)斗機的大改型,,也有人把它叫做蘇-27的最終改造型。

按照國際通用標準劃分,,蘇-27是典型的三代機,,屬于三代機當中的重型戰(zhàn)斗機,蘇-35完成一系列改造之后,,是不是能夠一步跨越到四代戰(zhàn)機這個行列,?四代戰(zhàn)機現(xiàn)在在世界范圍內(nèi)只有兩個型號,,一個是美國的F-22,一個是美國的F-35,,按照西方有關(guān)專家的評價方法,,他們認為蘇-35僅僅是一個三代半戰(zhàn)機,也就是說在三代機的基礎(chǔ)上,,經(jīng)過技術(shù)的全面提升,,它的作戰(zhàn)性能全面超過了三代機,但是和四代機相比仍然有一定的差距,。

這種評價應(yīng)該是有它的科學(xué)性,,實際上每一代戰(zhàn)機出現(xiàn)之后,研制和使用的國家都會不斷的改進,,會使老的戰(zhàn)斗機性能有一個很大的提升,,一般來說,前一代戰(zhàn)斗機的終極改進型和下一代戰(zhàn)機的初始型的性能應(yīng)該是比較接近的,。比如說美國研制的二代戰(zhàn)機的F-4鬼怪式戰(zhàn)斗機,,在服役過程中也經(jīng)過了不斷的改進,F(xiàn)-4鬼怪的終極改進型出在以色列,,當時以色列對鬼怪式進行了全面改裝之后,,拿出了一個試飛型號,之所以叫試飛型號,,是這一型飛機沒有正式裝備,,但是做過試飛,以色列人管它叫做鬼怪2000,,鬼怪2000主要的性能已經(jīng)和美國當時的三代機F-18大黃蜂的最初型號相當?shù)慕咏?nbsp; 

蘇-35和鬼怪的情況很像,,是一個三代機,經(jīng)過大規(guī)模改進之后,,它的終極改造型號接近于下一代就是四代機的初始型號,,但即使這么說,也不能認定F-35的性能全面超過F-22,,因為作為四代機標志性的幾個東西,,它并不具備。在國際通用標準當中,,四代機的標志性的性能,,一個是隱身性能,這個蘇-35肯定是不具備的,,再比如說超音速巡航性能,,現(xiàn)在還沒有看到蘇-35的超音速巡航到底達到一個什么程度,但是按照它這個飛機的氣動布局,,發(fā)動機的推力等這些情況來估計,,它應(yīng)該沒有像F-22那樣優(yōu)越的超音速巡航性能,;在機載電子系統(tǒng)上可能接近于F-22或F-35的這種四代戰(zhàn)機,當然它空中的機動能力應(yīng)該是達到,,甚至超過了F-22的某些能力,。

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