“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)采用了F-35的DSI進(jìn)氣道技術(shù)

東方網(wǎng)11月20日消息：美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)17日報(bào)道稱，中國空軍宣稱其將在一年內(nèi)試飛可性能堪比美軍最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)F-22的新式戰(zhàn)機(jī),，并稱這款新戰(zhàn)機(jī)將在十年內(nèi)列裝,。對此，雖然美國情報(bào)機(jī)構(gòu)認(rèn)為目前中國還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法獲得這種能力,，但也認(rèn)為中國可能已獲得了建造F-22和F-35性能戰(zhàn)機(jī)的部分先進(jìn)技術(shù),。

文章援引美國情報(bào)專家的話稱，中國航天技術(shù)無論是設(shè)計(jì)還是生產(chǎn)能力都無法獨(dú)立研制F-22或F-35水平的戰(zhàn)機(jī),，但從中國目前自主設(shè)計(jì)的兩款戰(zhàn)機(jī)（J-10與JF-17）來看,，中國可能已經(jīng)具備了生產(chǎn)F-22或F-35水平戰(zhàn)機(jī)的部分先進(jìn)技術(shù)。

文章稱中國在研制噴氣先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)方面的最大困難之一是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),。二十多年來中國一直致力于獨(dú)立研制飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)——任何高性能飛機(jī)的關(guān)鍵組成部分——的生產(chǎn)技術(shù),。截至目前，中國仍未獲得為其最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)所必須的所有生產(chǎn)技術(shù)及技能。例如,，中國是俄羅斯RD93發(fā)動(dòng)機(jī)（最初設(shè)計(jì)用于為米格-29戰(zhàn)機(jī)提供動(dòng)力）的重要客戶,，已經(jīng)采購了上百臺該款發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,，RD93發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià)約為250萬美元,。

報(bào)道稱，中國曾研發(fā)了一種與RD93相似的發(fā)動(dòng)機(jī)即WS-13,，而且中國方面消息稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)即將投入使用,。在研發(fā)這款發(fā)動(dòng)機(jī)期間，中國從俄羅斯獲得了幫助,，后者為前者提供了生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部分所需的技術(shù),。報(bào)道稱，最近中國再次訂購了另外百臺RD93發(fā)動(dòng)機(jī),。建造高性能軍用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)并非易事,，中國在這方面已遇到了諸多棘手的問題。這并不是在說中國無法獲得建造高性能軍用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),，但在獲得這種技術(shù)之前,，他們勢必會需要俄制RD93發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)中國官方稱,，中國之所以采購更多臺RD93發(fā)動(dòng)機(jī),，是因?yàn)樗麄儫o法生產(chǎn)足夠的WS-13發(fā)動(dòng)機(jī)。

報(bào)道稱,，中國工程師已經(jīng)掌握了制造中國版俄制AL31F發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)技術(shù),，而為殲-10戰(zhàn)機(jī)研發(fā)并已于兩年前投入使用的WS10A發(fā)動(dòng)機(jī)正是中國版AL31F發(fā)動(dòng)機(jī)。不過,，中國空軍對WS10A發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性及性能并不滿意,，已從俄羅斯訂購了另外百臺AL31F發(fā)動(dòng)機(jī)，作為未來走下生產(chǎn)線的殲-10戰(zhàn)機(jī)的心臟,。與此同時(shí),，俄羅斯也正在努力為其可與F-22媲美的新型戰(zhàn)機(jī)改進(jìn)AL31發(fā)動(dòng)機(jī)，但已經(jīng)遇到諸多嚴(yán)重問題,。那么,，中國能夠在一夜之間超越俄羅斯嗎？

殲-10戰(zhàn)機(jī)是中國自主研制的首款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),。該戰(zhàn)機(jī)是中國為打造出能夠與國外戰(zhàn)機(jī)相抗衡的現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)所做的一次嘗試,。殲-10戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)工作始于二十多年前，旨在研制一種可與俄制米格-29與蘇-27或美制F-16相媲美的戰(zhàn)機(jī),。不過,，直到1998年的時(shí)候,，該款戰(zhàn)機(jī)的原型機(jī)才開始進(jìn)行試飛,。直到2000年的時(shí)候，中國才解決了在飛行測試中發(fā)現(xiàn)的一些基本設(shè)計(jì)缺陷問題,。到2002年的時(shí)候,，中國建造了9架原型機(jī),，但在隨后的飛行測試中又發(fā)現(xiàn)了數(shù)百個(gè)小問題。

報(bào)道稱,，對于中國工程師而言,，是這一次絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會，但殲-10戰(zhàn)機(jī)無法抗衡俄制蘇-27/30戰(zhàn)機(jī)也是不爭的事實(shí),。事實(shí)上,，殲-10戰(zhàn)機(jī)看起來有點(diǎn)像美制F-16戰(zhàn)機(jī),，而且兩款戰(zhàn)機(jī)的重量也相差無幾,，都是19噸,。不同與蘇-27,，殲-10戰(zhàn)機(jī)與F-16戰(zhàn)機(jī)一樣,，都采用單發(fā)動(dòng)機(jī)。

重達(dá)13噸的JF-17戰(zhàn)機(jī)配備有RD93發(fā)動(dòng)機(jī),，是中國研制的美制F-16戰(zhàn)機(jī)低成本替代型戰(zhàn)機(jī),。該款戰(zhàn)機(jī)由中國與巴基斯坦聯(lián)合研制。雖然JF-17戰(zhàn)機(jī)與早期型號的F-16戰(zhàn)機(jī)能力相當(dāng),，但卻僅相當(dāng)于新型F-16戰(zhàn)機(jī)效力的80%,。該款戰(zhàn)機(jī)以俄羅斯中途夭折米格-33戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目為研發(fā)基礎(chǔ),，其配備的電子設(shè)備多為西方國家制造,，而意大利公司就是主要供應(yīng)商,。

JF-17戰(zhàn)機(jī)能夠搭載重達(dá)3.6噸的武器系統(tǒng)，利用雷達(dá)制導(dǎo)和熱制導(dǎo)導(dǎo)彈,。其最高時(shí)速約近2000公里,，航程為1300公里,，升限為55000英尺,。到目前為止,，中國仍沒有就其本身是否列裝FC-1/JF-17戰(zhàn)機(jī)的問題做出決定。很明顯,，這是因?yàn)橹袊J(rèn)為殲-10（自主研發(fā)）及殲-11（在俄羅斯許可下建造的中國版蘇-27）戰(zhàn)機(jī)已足以滿足其需求,。不過,，與JF-17戰(zhàn)機(jī)相似,，殲-10戰(zhàn)機(jī)的性能并沒有達(dá)到預(yù)期效果,。（編譯：春風(fēng)）