中國(guó)未來戰(zhàn)斗機(jī)想象圖

11月8日,，中國(guó)空軍副司令員何為榮在接受央視《面對(duì)面》欄目專訪時(shí)稱,，根據(jù)有關(guān)資料透露,，中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)將很快要進(jìn)行首飛,，有可能在8到10年后裝備部隊(duì),。一石激起千層浪,。在何為榮透露消息后，美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站,、加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》等海外媒體紛紛猜測(cè)中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)的性能,，以及可能遇到的困難。

靈活性顛覆傳統(tǒng)觀念

德國(guó)《軍事技術(shù)》雜志認(rèn)為,，中國(guó)正在研制的第四代戰(zhàn)機(jī)可能被命名為殲-14,。第四代戰(zhàn)機(jī)（按俄羅斯的分類方式，為第五代戰(zhàn)機(jī)）的判斷標(biāo)準(zhǔn)是是否具備“4S”,，即超機(jī)動(dòng)性,、超音速巡航,、越視距空戰(zhàn)和隱身能力。第四代戰(zhàn)機(jī)相對(duì)第三代和改進(jìn)后的三代半戰(zhàn)機(jī),，具有壓倒性技術(shù)優(yōu)勢(shì),，是前所未有的代差。目前,，世界上已經(jīng)服役或進(jìn)入實(shí)際研制的同第四代戰(zhàn)機(jī)有美國(guó)的“猛禽”F-22,、F-35和俄羅斯的T-50。

該雜志通過對(duì)網(wǎng)上流傳的想像圖,，對(duì)中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)外形進(jìn)行了分析：該戰(zhàn)機(jī)最具特色的設(shè)計(jì)是外傾的V形全動(dòng)尾翼,，取代了垂直尾翼加水平尾翼的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，同時(shí)加了鴨翼,。全動(dòng)V形尾翼的設(shè)計(jì)對(duì)于改善飛機(jī)隱身特性是極為有利的,。而且由于減少了操縱面和相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu)，也有助于飛機(jī)減輕重量和減小阻力,。不過,，這種設(shè)計(jì)必然面臨的一個(gè)考驗(yàn)就是飛控系統(tǒng)的復(fù)雜化。

同時(shí),，該戰(zhàn)機(jī)將安裝電傳飛行控制系統(tǒng),，為飛機(jī)提供自動(dòng)穩(wěn)定控制。從鴨式布局和機(jī)腹的進(jìn)氣口可以看出,，這種飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)明顯地源于成都飛機(jī)工業(yè)公司在殲-10開發(fā)中獲得的經(jīng)驗(yàn),，并大量使用了源于俄羅斯米格1.44型演示機(jī)的技術(shù)。

該雜志還認(rèn)為,，殲-14將裝備一種主動(dòng)電子掃描相控陣?yán)走_(dá),，具有同多目標(biāo)作戰(zhàn)的能力。而且,，它將是F-22A的重要對(duì)手,。同時(shí)，英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道稱,，中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)的概念驗(yàn)證機(jī)模型顯示,，該機(jī)同美國(guó)的F-22A隱形戰(zhàn)機(jī)有某些相似之處，比如內(nèi)置的武器彈艙,。

加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》也發(fā)表文章稱,，中國(guó)第四代重型戰(zhàn)機(jī)——?dú)?14是一種全新高性能、多用途,、全天候戰(zhàn)機(jī),。飛機(jī)以重型、低成本為主導(dǎo)思想，以高性能,、高生存力,、高作戰(zhàn)效能為設(shè)計(jì)目標(biāo)?！稘h和防務(wù)評(píng)論》還稱,，中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)將大量采用隱形材料和技術(shù)，飛機(jī)起降性能有很大改善,，其靈活性將徹底顛覆人們對(duì)戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)有觀念,。