進(jìn)行試飛的A-400M運(yùn)輸機(jī)

據(jù)報(bào)道，法國(guó)空中客車公司正在考慮放棄生產(chǎn)剛剛試飛成功的空中客車A400M軍用運(yùn)輸機(jī),。A400M軍用運(yùn)輸機(jī)是迄今為止歐洲最大的軍事合作項(xiàng)目,，由法國(guó)、德國(guó),、英國(guó),、西班牙等7個(gè)歐洲國(guó)家共同參與，項(xiàng)目啟動(dòng)6年來,，7國(guó)累計(jì)投資已經(jīng)超過200億歐元,，原計(jì)劃首批生產(chǎn)180架。去年12月,，第一架A400M運(yùn)輸機(jī)終于首次試飛成功,。然而時(shí)隔不到1個(gè)月，空客公司近日突然宣布,，可能放棄這個(gè)項(xiàng)目,。

這其中的深層原因是什么？A400M項(xiàng)目究竟會(huì)不會(huì)下馬,？中廣軍事記者徐佳慧對(duì)話軍事評(píng)論員梁永春,，為您深度解析。

成本太高難以承受

記者：項(xiàng)目啟動(dòng)6年耗資高達(dá)200億歐元,，剛剛下線的A400M為何面臨下馬的窘境,？

梁永春：A400M是目前世界上技術(shù)性能最先進(jìn)的大型軍用運(yùn)輸機(jī)，之所以可能半途而廢,，主要是兩點(diǎn)原因：

首先,，因?yàn)樗F了，A400是歐洲準(zhǔn)備打算拿來替代現(xiàn)役的美制C130運(yùn)輸機(jī)的,，從項(xiàng)目上馬到試飛成功,，歐洲國(guó)家為這個(gè)機(jī)型已經(jīng)花了200億歐元，這筆錢已經(jīng)足夠買500架C130了,。而A400至今還沒有批量生產(chǎn),。當(dāng)然A400比C130先進(jìn)很多，它的科技含量很高,，但同時(shí)成本也實(shí)在太高?，F(xiàn)在歐洲國(guó)家受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，都在壓縮軍費(fèi)開支,，A400這么貴,，就顯得有點(diǎn)不合時(shí)宜,。

第二，歐洲國(guó)家實(shí)際上還是有退路的,，他們?cè)瓉硎褂玫能娪么箫w機(jī),，包括C130、C17都是從美國(guó)買來的,，現(xiàn)在即使A400項(xiàng)目下馬,，他們還可以繼續(xù)買美國(guó)飛機(jī)，已經(jīng)花出去的投資也還有辦法收回來,。

歐洲自己的軍用大飛機(jī)項(xiàng)目最終還將堅(jiān)持下去

記者：由法,、德、英等7個(gè)國(guó)家共同參與,，被視為歐洲最雄心勃勃的軍工聯(lián)合項(xiàng)目,，A400M真的會(huì)中途夭折嗎？它最終的命運(yùn)將會(huì)是什么,？

梁永春：如果真讓A400M下馬,，對(duì)法、德等歐洲國(guó)家來說,，政治上的挫折甚至?xí)^經(jīng)濟(jì)上的壓力,。因?yàn)闅W盟一直想在軍事上逐步擺脫對(duì)北約、對(duì)美國(guó)的依賴,。對(duì)歐盟來說A400不僅是一架飛機(jī),，它更是歐盟幾個(gè)核心成員國(guó)實(shí)行軍事合作,、建立獨(dú)立防務(wù)體系的標(biāo)志,。這面旗幟不能倒。

從經(jīng)濟(jì)角度來看,，A400項(xiàng)目涉及到歐洲各國(guó)4萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位,，如果項(xiàng)目下馬對(duì)這些國(guó)家誰(shuí)都沒有好處。

從技術(shù)角度來看,，A400主要的研發(fā)工序,，包括設(shè)計(jì)和總裝，都是在西班牙完成的,，英國(guó),、比利時(shí)、土耳其也都承擔(dān)了研發(fā)任務(wù),，德國(guó)定貨的架數(shù)最多,，現(xiàn)在即使有個(gè)別國(guó)家考慮退出，也不會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目造成毀滅性的打擊,。

雖然由于經(jīng)濟(jì)的影響,，很多參加國(guó)都可能會(huì)削減A400的訂單,，甚至可能造成推遲交貨，但是最終歐洲各國(guó)還是會(huì)咬牙把這個(gè)項(xiàng)目堅(jiān)持下來,，因?yàn)锳400是歐盟成員國(guó)團(tuán)結(jié)合作的新標(biāo)志,。