日本國產(chǎn)XC-2（C-X）新型軍用運(yùn)輸機(jī)首飛成功（資料圖）

中廣網(wǎng)北京1月31日消息　1月27日,，日本宣布自行研制的新型軍用大飛機(jī)試飛成功,。這種新型運(yùn)輸機(jī)航程5000公里以上，預(yù)計(jì)三年后可加入自衛(wèi)隊(duì),，進(jìn)行跨大洲的作戰(zhàn),。在亞太地區(qū),，能夠自行研制軍用大飛機(jī)的國家寥寥無幾。日本很可能成為繼美俄之后自行開發(fā)新型軍用大飛機(jī)的重要國家,，甚至走在了中國和印度等國的前頭,。根據(jù)日被防務(wù)計(jì)劃是不需要遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力的大飛機(jī)，這一次他們的用意究竟何在,？軍事觀察員梁永春為各位網(wǎng)友獨(dú)家解析,。

日本發(fā)展軍用大飛機(jī) 國防政策轉(zhuǎn)型重要標(biāo)志

梁永春：日本獨(dú)立自主發(fā)展軍用大飛機(jī)項(xiàng)目是它國防政策轉(zhuǎn)型的重要的標(biāo)志，我們知道日本《和平憲法》規(guī)定,，日本要執(zhí)行專守防衛(wèi)的國防政策,，永遠(yuǎn)不再對外發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭。從1986年開始,，日本從美國買了16架C130大力神運(yùn)輸機(jī),，當(dāng)時(shí)這就引起了周邊國家的警覺，因?yàn)檫@種飛機(jī)是用來遠(yuǎn)距離投送兵力的,，日本國土面積那么小,，在它國內(nèi)基本用不上。而且它既然是個(gè)專守防衛(wèi)的國家,，自然也應(yīng)該沒有向海外派兵的需求,，他要大飛機(jī)什么用？后來日本果然是以參加聯(lián)合國維和行動(dòng)的名義開始向海外派遣它的軍事力量,。

現(xiàn)在日本花了10年時(shí)間成功地自主研發(fā)出了軍用大型運(yùn)輸機(jī),，從性能來講超過了美國的C130和俄羅斯的伊爾-76，達(dá)到了當(dāng)前世界一流的水平,。因此日本在這個(gè)方面不再受制于美國了,，現(xiàn)在有了運(yùn)輸機(jī)這樣一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)之后，它可以繼續(xù)開發(fā)自己的空中加油機(jī),、預(yù)警機(jī),、電子偵查機(jī)等等。日本下力氣發(fā)展軍用大飛機(jī)至少說明兩點(diǎn),，第一,，它的專守防衛(wèi)的國防政策正在從根本上改變，日本正在全面發(fā)展遠(yuǎn)程進(jìn)攻性的作戰(zhàn)力量,。第二就是日本想擺脫美國的控制,，在政治上,、在軍事上都走獨(dú)立發(fā)展的道路，這不光是鳩山政府這一屆政府的想法,，因?yàn)槲覀冎廊毡敬箫w機(jī)項(xiàng)目是在10年前就開始立項(xiàng)了，也就是說至少從那個(gè)時(shí)候起日本就在實(shí)實(shí)在在這么做了,。

記者：經(jīng)濟(jì)大國,、政治大國接下來是軍事大國，它在朝這樣一個(gè)路徑在走,，最近我們看到歐盟,、日本的軍用大飛機(jī)都相繼下線了，在競爭中也是走在前頭,，咱們國家也在發(fā)展大飛機(jī),，我想咱們國家發(fā)展大飛機(jī)肯定是根據(jù)自身的需求來確定的，不是要跟任何其他國家比,，所以是不是盡管說別人國家現(xiàn)在走在了前頭,，咱們還是按照自己既定的計(jì)劃一步一步往前走呢？

發(fā)展軍用大飛機(jī)對中國至關(guān)重要

梁永春：軍用大飛機(jī)項(xiàng)目對中國來說確實(shí)是至關(guān)重要的,，我們從現(xiàn)在正在進(jìn)行的海地救援情況來看,，去海地救災(zāi)的美軍坐的是他們自己的C17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，俄羅斯救援隊(duì)坐的是伊爾-76,，法國救援隊(duì)坐的是空中客車,，都是自己生產(chǎn)的軍用大飛機(jī)，而我們的國際救援隊(duì)包括我們的解放軍組建的醫(yī)療隊(duì)去海地還得坐外國生產(chǎn)的民用客機(jī),。因?yàn)槊窈斤w機(jī)我們有錢可以買到,，軍用大飛機(jī)就要受到很多限制。所以沒有國產(chǎn)的軍用大飛機(jī)和中國當(dāng)前國際地位是不相稱的,，而且會(huì)制約中國實(shí)力的發(fā)揮,。

現(xiàn)在我們項(xiàng)目確實(shí)剛剛起步，要比日本,、比歐盟都要慢,，我們需要有耐心，更需要恒心?，F(xiàn)在日本取得了成功,，但是我們要看到，日本是從第二次世界大戰(zhàn)開始,，它的航空工業(yè)就很發(fā)達(dá),，歐盟更不用說了，它的空中客車可以和美國相抗衡,。所以相比之下,，中國飛機(jī)制造工業(yè)的基礎(chǔ)就比較薄弱,，我們的軍用大飛機(jī)發(fā)展之路可能不會(huì)一帆風(fēng)順，所以就像你剛才講的,，我們第一不能被歐盟,、日本的成功打亂了自己既定的計(jì)劃，不能急于求成,，其次要經(jīng)得起失敗的考驗(yàn),，完成第一架軍用大飛機(jī)歐盟用了6年，日本用了10年,，我想我們中國人只要持之以恒,，總會(huì)有成功的時(shí)候。