近年來的中國造艦速度仍難以滿足實(shí)際需要,，造價(jià)日趨高昂也是原因之一,。圖為中國當(dāng)前建造較多的054護(hù)衛(wèi)艦。（資料圖）

赴亞丁灣護(hù)航的中國新型驅(qū)逐艦,，面對(duì)海盜等弱小目標(biāo),，主要導(dǎo)彈武器基本無法發(fā)揮作用，護(hù)航能力并不比較小的054型護(hù)衛(wèi)艦更強(qiáng),。圖為“廣州”號(hào)驅(qū)逐艦,。（中廣網(wǎng)記者韓瑞斌攝）

中新社北京3月4日電 (記者 羅建文)出席全國政協(xié)十一屆三次會(huì)議的政協(xié)委員,、海軍少將尹卓以“殺雞用牛刀”的比喻,，形容中國海軍裝備對(duì)付索馬里海盜綽綽有余。他透露,，中國目前采用的海軍護(hù)航艦通常都配備了區(qū)域防空導(dǎo)彈,、艦對(duì)艦導(dǎo)彈和防導(dǎo)彈的高速炮，雷達(dá)、通訊設(shè)施也非常先進(jìn),，這些艦只比較適宜進(jìn)行正規(guī)海戰(zhàn),。

尹卓表示，隨著護(hù)航行動(dòng)已形成常態(tài)化,，中國海軍應(yīng)該建造一些采用半軍半民標(biāo)準(zhǔn)的巡邏艦,，噸位在3000至4000噸左右，武器配備則無需太先進(jìn),，攜帶兩枚導(dǎo)彈就可以,，遇到特殊情況可以使用，同時(shí)配備重型炮,、機(jī)槍等常規(guī)武器,，艦上的通訊設(shè)施也不要太過復(fù)雜，但艦上必須設(shè)立直升機(jī)平臺(tái),。這種艦只經(jīng)濟(jì)實(shí)用,，可大大節(jié)約建造和使用費(fèi)用，對(duì)付海盜足矣,。

亞丁灣,、索馬里海域目前是中國進(jìn)出口能源和物資最重要的海上通道，但近幾年頻受海盜侵?jǐn)_,，人員和貨物均會(huì)遭遇危險(xiǎn),，中國因此派遣了包括導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦等先進(jìn)艦只在內(nèi)的海軍前往護(hù)航,?！胺彩窃谥袊煌ê竭\(yùn)管理部門造冊(cè)、登記的商船,，或者向我方提出護(hù)航申請(qǐng)的外輪包括港澳臺(tái)船只,，無論是正式護(hù)航或隨隊(duì)護(hù)航(緊隨被護(hù)航船只)，迄今都是百分之百安全,?！边@位中國海軍少將說。

本月4日起程的第五批海軍護(hù)航編隊(duì)將于3月中旬抵達(dá)亞丁灣東部海域,，接替正在那里執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的第四批護(hù)航編隊(duì),。自2008年12月26日以來，中國海軍先后派出4批11艘艦艇赴亞丁灣,、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),，截至目前已經(jīng)順利完成172批1643艘中外船舶護(hù)航任務(wù)，解救遭海盜襲擊的中外船舶23艘,。

尹卓曾經(jīng)擔(dān)任中國海軍裝備論證研究院綜合所所長,，對(duì)海軍戰(zhàn)略,、海軍戰(zhàn)役、海軍發(fā)展戰(zhàn)略等均進(jìn)行過專門研究,，目前仍在參與中國重大軍事戰(zhàn)略決策的論證工作,。他也是中國少數(shù)有航母實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的軍官。