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新概念航空器:中國城市救援呼喚“空中驢子”
2010年03月23日 10:36中國航空報 】 【打印共有評論0
相關(guān)標簽: [直升機]

以色列城市航空研制的X-HAWK(資料圖)

某市中心交通要道發(fā)生多車碰撞,多人受傷,,急需醫(yī)治,。無奈事故車輛占據(jù)車道,車輛通行極為緩慢,,急救中心的救護車輛根本無法在短時間內(nèi)抵達,,而且由于各種廣告牌和電纜、立交橋的阻擋,,急救中心的小型直升機也飛不過來,,就在人們陷入無可奈何的境地時,急救中心新引入的既不像卡車也不像直升機的“三不像”靈巧地躲避開各種障礙物,,成功地降落在車道旁的空地上,,并且成功在最短的時間內(nèi)將傷員空運到了急救中心,挽救了這些傷員的生命,。

當然以上只是筆者設(shè)想的場景,,而兩個虛擬場景中介紹的既不像卡車也不像直升機的“三不像”就是今天本文要介紹的新概念醫(yī)護直升機——由以色列城市航空研制的空中驢子(Air Mule)。

在城市化進程迅猛發(fā)展的同時,,住在繁華市區(qū),、摩天大樓的人們面臨著一個棘手的問題:緊急情況下的救援,如本文場景中所述的那樣,如果發(fā)生意外,,在鬧市區(qū)沒有可供常規(guī)直升機起降的場所的情況下(目前一些高規(guī)格的大樓樓頂建有直升機起降平臺,,但如果發(fā)生事故的地區(qū)離這些大樓比較遠,或者通往這些大樓的路面同樣發(fā)生堵車,,直升機就無法起降),,如何將急需醫(yī)治的傷員在短時間內(nèi)送往醫(yī)院是一個較難解決的問題,對重傷病員來說,,時間就是生命,,有專家指出:“傷員在突發(fā)事故后10分鐘內(nèi)被送往醫(yī)院,生存概率可以提高15%以上,?!倍绻μ齑髽前l(fā)生突發(fā)性火災事故,在救援直升機無法靠近的情況下,,如何實施救援也成為航空界的一個難題,。

而在城市作戰(zhàn)日益成為未來戰(zhàn)爭發(fā)展趨勢的時候,同樣存在這個問題——城市作戰(zhàn)中的救援問題,,殘垣斷壁,、茂密的綠化帶以及高壓電纜、廣告牌等這些障礙物對直升機的旋翼是一個非常大的威脅,,對其起降都非常不利,,而此時如果地面道路被封鎖,又急需醫(yī)療救護,,轉(zhuǎn)移傷員,,現(xiàn)在的常規(guī)直升機就將顯得有點吃力了。為此,,發(fā)展新概念直升機就顯得非常必要,。

塑料驢子橫空出世

幾十年時間使得航空技術(shù)有了長足的進步,重量輕體積小的大功率渦軸發(fā)動機,、飛行電傳飛控系統(tǒng),、高強度復合材料等這些領(lǐng)域的技術(shù)進步讓空中吉普再一次成為航空界矚目的焦點,而以色列的城市航空公司則成為這一領(lǐng)域的先行者,。

由以色列飛機工業(yè)公司的前資深工程師Rafi Yoeli創(chuàng)建的城市航空很早就開始關(guān)注小型新概念直升機的研制,,在經(jīng)過大量的摸索和試驗后,城市航空推出了多款產(chǎn)品,,包括X-HAWK,,“空中驢子”以及“熊貓”,其中X-HAWK為有人駕駛型,,后兩種則是無人駕駛型,。2010年1月15日,,“空中驢子”離地飛行成功,雖然其離地高度只有0.6米,,但對城市航空和空中驢子項目來說,,這0.6米意義非凡。

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