這樣一架不大不小的民用飛機(jī),，怎么會讓整個日軍指揮機(jī)關(guān)一片忙亂呢？

這架飛機(jī)上有日本陸軍大本營（兼支那派遣軍）聯(lián)絡(luò)參謀杉坂共之少佐一行,，杉坂的身上攜帶著大本營“極秘”的“あ號作戰(zhàn)”開戰(zhàn)命令,！

“あ號作戰(zhàn)”，就是日軍打響太平洋戰(zhàn)爭的一連串軍事部署中,，由廣東方面第23軍“波”部隊執(zhí)行的攻占香港的作戰(zhàn)方案,。更可怕的是杉坂所攜帶的文件，還提到了奇襲珍珠港的作戰(zhàn)計劃,。因為“あ號作戰(zhàn)”的開戰(zhàn)命令中,，要求“波”部隊必須等待珍珠港奇襲成功后，才可以發(fā)起對香港的攻擊,。

假如杉坂手中的命令落入中國方面手中轉(zhuǎn)交英美,，那整個太平洋戰(zhàn)爭的局面都可能逆轉(zhuǎn)———要知道這時離日軍奇襲珍珠港還有整整一周時間！

二

日軍駐廣東的第七航空聯(lián)隊雖然全體出動沿著航線尋找,，卻一連兩天一無所獲,。正在此時，南京日軍支那派遣軍總司令部，奉命嚴(yán)密監(jiān)視中國方面各電臺信號的特高課譯電班,，譯出一份重要的電文：
“1日14時,，職部平山墟守軍狙擊大型日機(jī)一架，該機(jī)墜毀于稻田,，有四名日兵進(jìn)行頑抗,，為我擊斃，并在機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)墜毀時死亡三人,，現(xiàn)正進(jìn)一步調(diào)查核實戰(zhàn)果中,。”

同時,，“波”集團(tuán)情報部門也截獲破譯了另一封發(fā)給重慶的電報,，稱“已將敵機(jī)機(jī)體破壞，繳獲品及收繳的文件將上送處理”,。

氣氛頓時轉(zhuǎn)為沉重,，12月4日，極度不安的“支那派遣軍”總司令部一面派另外一名聯(lián)絡(luò)參謀高山信武少佐攜帶文件副本趕去廣東,，一面上報參謀本部及南方總軍司令部———“杉坂少佐攜帶的文件,，落入敵手的可能性極大，根據(jù)敵情,，我軍奪回文件的機(jī)會不大,，請立即按照文件已經(jīng)泄漏的前提妥善處理開戰(zhàn)準(zhǔn)備?！?/P>

然而,，具體指揮搜救任務(wù)的“波”集團(tuán)參謀長栗林忠道將軍意識到事情可能還有轉(zhuǎn)機(jī)。首先,，根據(jù)中國軍隊的電報,，上海號上死亡人數(shù)和該航班的人數(shù)不符，很可能還有幸存者,。其次,，中國軍隊的電文密級不高，而且處理問題節(jié)奏較慢,，似乎并未重視這一事件,。

冷靜下來的日軍指揮機(jī)關(guān)，馬上做出了兩個決定,。第一,，命令廣州方面的陸軍航空隊冒著惡劣天氣出擊，猛烈轟炸上海號殘骸,，務(wù)必“毀尸滅跡”,；第二,，命令駐扎淡水（惠陽市淡水鎮(zhèn)）的第66步兵聯(lián)隊三個大隊立即出發(fā)，前往上海號墜毀地域,，尋找幸存人員,。

12月5日下午2時，日軍到達(dá)上海號殘骸附近,，看到殘骸已經(jīng)被炸毀,。意外的是，日軍士兵這時發(fā)現(xiàn)在飛機(jī)下方200米的草叢中,，有人呼救,！經(jīng)過搶救，發(fā)現(xiàn)是多處負(fù)傷的日軍第十五通訊聯(lián)隊軍官宮原中尉,。據(jù)他回憶,，墜機(jī)后，有一個軍官帶著他的一個同伴迅速離去,。