中國在1980年代引進的“黑鷹”直升機,，一直擔(dān)負著高原地區(qū)的運輸任務(wù),。

東方網(wǎng)記者黃駿,、曹磊11月12日北京報道：有人說，中國空軍成立60周年來并沒有多少彪炳史冊的戰(zhàn)績,，但是空軍在1962年的中印邊界自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中卻表現(xiàn)出了挺進世界屋脊大無畏的精神,，完成了令常人難以想象的使命。

1962年10月20日,，印度總理尼赫魯下令以陸軍10多個旅的兵力,，在中印邊境東、西段同時向中國發(fā)動大規(guī)模進攻,。中國邊防部隊從10月20日至11月22日發(fā)起反擊,。中國空軍奉命擔(dān)負空運、空投,、巡邏,、警戒等支援作戰(zhàn)任務(wù)。

從1962年5月開始,，空軍獨4團派出圖-4飛機在中印邊境地區(qū),，執(zhí)行巡邏、警戒任務(wù),。

與此同時,，空十三師于1962年7月到12月開辟了和田至康西瓦、阿克賽湖,、甜水海,、多瑪，當(dāng)雄至蘭州,、西寧等航線,，選擇確定西線和東線各戰(zhàn)區(qū)空投場和迫降場。共出動飛機361架次,，空運人員1344人,、空運各種物資97.7噸，空投各種彈藥物資6.98噸,。配合邊防部隊全殲印軍3個旅,、基本殲滅印軍3個旅、消滅4個旅中的各一部,，繳獲飛機,、坦克、大炮,、火箭筒,、輕機槍等一大批武器裝備，共擊斃印軍第62旅準(zhǔn)將旅長以下4800余人，俘虜印軍王牌第7旅準(zhǔn)將旅長以下3900余人,。另有5000到7000名印軍官兵被我軍擊潰逃散到原始森林,。

1962年11月,，我軍成立拉薩空軍指揮所，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)駐西藏空軍部隊,。1983年11月,，空軍在拉薩組織進行了法國、美國3種高原直升機選型試飛,，結(jié)果選定了美國“黑鷹”直升機,，引進后空軍又組織了進藏適應(yīng)性飛行，使該機成為西藏地區(qū)重要的軍事運輸裝備,。

1963年后,，印軍繼續(xù)在邊界上挑釁，向我哨卡投擲石塊,。1985年印軍士兵甚至用肩射導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)我軍運送生活物資的直升機,。

為此，空軍機關(guān)奉命組織空一所,、空二所和總參輕武器所等單位,，為我軍黑鷹直升機加裝了輕機槍和紅外誘餌彈投放器。1985年8月,，空軍組織某型偵察機進藏,，3次偵察“麥克馬洪線”以南地區(qū)軍情。從而,，有效地遏制了印軍的無理行徑,。