據(jù)俄羅斯《新消息報》11月4日報道，不久前,，瑞典媒體采訪了蘇聯(lián)海軍退役軍官瓦西里·別謝金,。別謝金回憶了他在1981年親身經(jīng)歷的一次蘇聯(lián)常規(guī)潛艇在瑞典海岸擱淺的事件。他說,，當時瑞典試圖搶奪這艘潛艇,，潛艇艇長差點兒下達引爆艇上魚雷的命令。

此言一出,，瑞典國內(nèi)一片嘩然,。多年來，瑞典和蘇聯(lián)以及俄羅斯政府一直在爭論這件事情的真相,，雙方多次成立調(diào)查組,，希望將事實昭告天下。但無論調(diào)查結(jié)果是什么，雙方都固守自己原先對事件的判斷,。瑞典方面認為,，蘇聯(lián)潛艇當時意在對瑞典進行攻擊、破壞或情報搜集活動,，而俄羅斯方面表示,，那僅僅是一次普通的海上事故，瑞典人近乎“神經(jīng)質(zhì)”的做法很危險,，俄羅斯人甚至因此給瑞典人扣上了“潛艇恐懼癥”的帽子,。

1.深夜，潛艇擱淺

1981年10月,，代號為S-363的蘇聯(lián)常規(guī)潛艇正在波羅的海海面下航行,。這是一次普通的訓練航行，S-363將在遠洋按既定線路航行3周半后返回基地,。出發(fā)時,，沒有任何跡象表明這次航行會制造出什么事端，盡管這艘潛艇帶著數(shù)枚裝有核彈頭的魚雷,。

1981年10月27日夜,，潛艇上浮航行。突然,，潛艇底部傳來巨大的響聲,，航行速度突然降低，艇體開始震動并發(fā)生傾斜,，潛艇上部指揮塔內(nèi)的官兵被這突如其來的顛簸重重摔在了地上,。

潛艇指揮官古辛意識到，潛艇可能撞到了什么,，于是下令關掉引擎,。瞬間，潛艇安靜下來,，儀表顯示，潛艇向左舷傾斜了15度,。副指揮官瓦西里·別謝金從指揮塔下到艙內(nèi),，士兵們滿臉疑惑地看著他。

“檢查潛艇狀況,！查清事故原因,！”古辛下令。但實際上,，包括古辛和別謝金在內(nèi)的幾名軍官已大致猜到了事故原因：潛艇可能因為導航錯誤而擱淺,。

很快，借助探照燈，大副和水手長證實了幾位指揮官的猜測,，潛艇確實“爬”上了一處淺灘,。隨后傳來的消息是潛艇完好無損，但這絲毫無法讓古辛和別謝金高興起來,，因為再完好的潛艇到了陸地上也只是廢鐵一堆,。

2.“旁邊就是瑞典海軍基地！”

當船員們得知潛艇擱淺后,，他們的第一反應是驚訝,，然后是對領航員破口大罵。正是領航員的嚴重失誤讓S-363這只“水中蛟龍”上了岸,。

接下來的幾個小時,，S-363號潛艇的所有成員都在嘗試把潛艇從淺灘上弄回海里，而那位給全艇帶來霉運的領航員仍須搞清楚一個問題：潛艇擱淺在哪里,？

官兵們把所有辦法試了個遍,，潛艇還是像死魚一樣癱在淺灘上。但領航員卻取得了突破,，他借助設備搞清了潛艇的位置：潛艇位于瑞典東南海岸,，緊鄰該國的卡爾斯克倫海軍基地！

旁邊就是瑞典海軍基地,，這個消息如同重磅炸彈一般在潛艇內(nèi)炸開,。有人相信，有人懷疑,，但不管怎樣,，必須借著黎明前的黑暗把潛艇弄走。然而,，不管他們怎么努力,，潛艇就是不動地方。

很快,，黎明到來,，不遠處的山上顯出一個輪廓，官兵們仔細辨認后發(fā)現(xiàn),，那是幾個軍用雷達,。