目前俄羅斯軍工企業(yè)中有25%接近破產(chǎn)

2009年新年前一天的一紙任命，將俄羅斯蘇霍伊公司（下稱“蘇霍伊”）和米格飛機(jī)制造公司（下稱“米格”）這兩大著名飛機(jī)制造公司的命運緊緊聯(lián)系在一起,。

蘇霍伊總裁波戈相,，將兼任米格總經(jīng)理一職。同時,，他還保留著俄羅斯聯(lián)合航空建設(shè)集團(tuán)第一副總裁的職位,。

輿論認(rèn)為，俄政府之所以決定將所有權(quán)力集于波格相一身,，不可否認(rèn)與米格當(dāng)前陷入內(nèi)憂外患的處境有關(guān),。其目的是想借蘇霍伊之力來拯救瀕臨破產(chǎn)的米格，更重要的是,，要趁機(jī)整合俄羅斯航空制造業(yè)的有利資源,，加速第五代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)進(jìn)程，以期能與美國的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)相抗衡,。

波戈相也認(rèn)為,，這種聯(lián)合有利于俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)實力的發(fā)展。

“波戈相的主要任務(wù)實際上有兩個：一是幫助米格完成出口合同,，同印度的合同已經(jīng)簽到了2015年,，米格現(xiàn)在根本無力完成,；其次是騰出時間來完善米-31戰(zhàn)機(jī)，因為這種獨一無二的飛機(jī)對俄羅斯國防有相當(dāng)?shù)囊饬x,?！倍砹_斯《機(jī)關(guān)報》等媒體分析說。

米格的無奈

其實,，米格近年來一直艱難度日,。缺少國防訂單，國外市場又頻頻失守,。

據(jù)悉,，米格目前已經(jīng)陷入財務(wù)絕境，債務(wù)高達(dá)446億盧布,。波戈相在前不久召開的米格公司擴(kuò)大會議上還鄭重承諾：借蘇霍伊的資金,、資源和設(shè)備優(yōu)勢，幫米格擺脫當(dāng)前困境,。波戈相的到來似乎給絕望的米格吃了一顆定心丸,。

俄政府也向米格伸出援手。俄羅斯國防部日前宣布,，俄空軍今年將接收34架阿爾及利亞退回的米格-29SMT和米格-29UBT戰(zhàn)斗機(jī),。