臺(tái)灣自行研制的“雷霆-2000”火箭炮被稱為“反登陸利器”

據(jù)韓國《京鄉(xiāng)新聞》網(wǎng)站1月19日?qǐng)?bào)道,，臺(tái)灣軍方可能迫于內(nèi)部壓力,，放棄從韓國進(jìn)口卡車，來充當(dāng)號(hào)稱“反登陸利器”的“雷霆”-2000火箭炮的底盤,。對(duì)此,，有不少韓國網(wǎng)民留言，譏諷臺(tái)灣軍方和民間總有一股“厭韓”勢(shì)力,，無視自身工業(yè)實(shí)力的薄弱與韓國產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì),，一味以“拒韓愛臺(tái)灣”為能事。

新式火箭炮竟成“殘廢”

據(jù)臺(tái)灣《軍事家》雜志1月號(hào)披露,，“雷霆”-2000多管自行火箭炮是臺(tái)灣“中山科學(xué)研究院”近年發(fā)展的重要武器,，主要用于執(zhí)行反登陸火力壓制任務(wù)。它的最大特點(diǎn)是采用模塊化設(shè)計(jì),，可以裝載和發(fā)射不同型號(hào)和規(guī)格的火箭彈,，目前有MK-15型、MK-30型,、MK-45型3種,。按計(jì)劃，該炮本該在2004年投產(chǎn)服役,，不料原先選定的美制M977型輪式卡車底盤恰巧停產(chǎn),。一時(shí)間，“雷霆”-2000形同“被截肢的殘廢”,。

無奈之下,，臺(tái)灣“國防部”不得不重新向海外招標(biāo)。各路車商使出渾身解數(shù),，不僅送實(shí)車到臺(tái)灣云林縣的車輛測(cè)試中心進(jìn)行評(píng)比,，還私下活動(dòng)，一度導(dǎo)致臺(tái)軍官員爆出受賄丑聞,。經(jīng)過3年時(shí)間,，攸關(guān)“雷霆”-2000量產(chǎn)的“載重車采購案”在去年底一度定案，軍方選定韓國廣林公司(Kanglim)中標(biāo),，但全案至今仍執(zhí)行不順,。

據(jù)了解，由于廣林公司一直未能履約,，“中研院”為此派人赴韓考察,，內(nèi)線人士稱該案有“翻盤”可能。此前,，臺(tái)灣企業(yè)界就曾對(duì)韓方能否履約提出過質(zhì)疑,，認(rèn)為這家公司的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)吊車,，并無經(jīng)驗(yàn)與能力制造臺(tái)軍所需的重型卡車底盤。

得知這一情況,，臺(tái)灣多位“立委”痛斥負(fù)責(zé)軍工生產(chǎn)的聯(lián)勤部門：“為什么韓國能,，而臺(tái)灣不能？韓國卡車制造技術(shù)來自歐美,，你們甘當(dāng)韓國的‘再傳弟子’,，實(shí)在太不爭(zhēng)氣了！”由此可見,，韓國廣林公司能否履約已不是一個(gè)簡(jiǎn)單的商業(yè)問題,。據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》披露，島內(nèi)企業(yè)界正醞釀發(fā)起“反廣林大聯(lián)盟”,，欲推動(dòng)“雷霆”-2000火箭炮的生產(chǎn)全部在本地解決,。

“韓車輸臺(tái)”已勢(shì)不可擋

近年來，各界關(guān)注臺(tái)灣軍購的焦點(diǎn)經(jīng)常放在美國,，但某些規(guī)模較小的軍購計(jì)劃也值得重視,。韓國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，連帶促進(jìn)了軍用車輛的發(fā)展,；加之韓國近年來積極拓展武器出口,，臺(tái)灣新發(fā)出的幾項(xiàng)車輛采購案都被韓國車商奪標(biāo)。

據(jù)報(bào)道,，臺(tái)灣陸軍另一戰(zhàn)術(shù)車輛計(jì)劃——“輕型戰(zhàn)術(shù)輪車”項(xiàng)目不日也將開標(biāo),，韓國公司奪標(biāo)的可能性最大?！拜p型戰(zhàn)術(shù)輪車”用來取代老舊的M151系列吉普車,，總計(jì)將采購3000輛以上?！?