臺(tái)“環(huán)保署”展示UAV最簡(jiǎn)單到最精密的機(jī)型,，據(jù)指出，無人飛機(jī)是指可由計(jì)算機(jī)控制,，具有自主自動(dòng)飛行與視距外遠(yuǎn)距操控能力,，無人駕駛的飛行器。特點(diǎn)是低成本、低人員風(fēng)險(xiǎn),、高機(jī)動(dòng)性與高精確度,。在歐美國家已經(jīng)使用多年，主要應(yīng)用在遙測(cè)定位失聯(lián)車船,、環(huán)境監(jiān)測(cè)及災(zāi)害評(píng)估等方面,。

“環(huán)保署”表示，目前運(yùn)用于海洋巡察監(jiān)控作業(yè)無人飛機(jī),，翼長(zhǎng)2.2米,、機(jī)身長(zhǎng)1.8米、有效飛行時(shí)間約1小時(shí),，飛行速度約時(shí)速100公里,，有效作業(yè)半徑約為20公里，并可根據(jù)任務(wù)需求,，搭載各式攝影及偵搜設(shè)備,，巡察不法船舶在臺(tái)灣海域進(jìn)行偷排放廢油污水污染行為。

“環(huán)保署”表示,，UAV遙測(cè)技術(shù)進(jìn)行海洋巡察監(jiān)控,，并搭配衛(wèi)星定期監(jiān)測(cè)臺(tái)灣海域；結(jié)果顯示,，自2006年至2008年為止,，歷年發(fā)現(xiàn)疑似海洋污染案件分別為10件、8件及5件,；此外,，利用UAV執(zhí)行海污監(jiān)控，已累計(jì)超過150架次任務(wù),。

“環(huán)保署”指出,，UAV除參與不定期進(jìn)行的海洋污染緊急應(yīng)變聯(lián)合演練外，并實(shí)際參與2007年宜蘭蘇澳吉尼號(hào)及2008年臺(tái)北縣石門晨曦號(hào)等重大海洋污染事件,，在第一時(shí)間提供相關(guān)單位船只擱淺及油污擴(kuò)散的實(shí)體影像,，協(xié)助整合應(yīng)變資源進(jìn)行岸際污染清除作業(yè)。