F-35的首次短距起飛/垂直著陸測試推遲六個月

2009年05月08日 14:52中國國防科技信息網(wǎng)【大中小】【打印】已有評論0條


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據(jù)航空防衛(wèi)網(wǎng)站2009年5月7日報(bào)道，F(xiàn)-35的首次短距起飛/垂直著陸（STOVL）要在今年9月份才能進(jìn)行測試,，由于普拉特惠特尼公司的噴氣發(fā)動機(jī)建造問題不得不被進(jìn)一步推遲大約六個月的時間,。

STOVL型F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的首飛最初定于今年三月。

據(jù)美國海軍上尉,、F-35項(xiàng)目代理經(jīng)理Wade Knudson透露,，STOVL型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)已完成在短距起飛和垂直著陸模式下的懸停坑測試等模擬任務(wù),，將于今年夏天恢復(fù)常規(guī)起飛和著陸測試,，其次是STOVL型模式下的飛行。

STOVL型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)已在常規(guī)模式下完成了飛行,。

出現(xiàn)拖延的原因是引擎修正失敗,，需要“調(diào)整”機(jī)翼引擎的軟件控制，在STOVL型戰(zhàn)斗機(jī)全部正確操控時確保打開9道艙門,。

美國防部發(fā)言人表示,，原先面臨的F- 35STOVL型飛機(jī)嚴(yán)重超重問題——超重大約3000磅，現(xiàn)在已不再被視為一個問題,，因?yàn)镾TOVL型飛機(jī)坑井試驗(yàn)表明,，現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的功率比計(jì)劃要高，也就是“過?！?，擁有300至500磅的推力。(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所　李屹林)