F-35的首次短距起飛/垂直著陸測試推遲六個月

2009年05月08日 14:52中國國防科技信息網(wǎng)【大中小】【打印】已有評論0條


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據(jù)航空防衛(wèi)網(wǎng)站2009年5月7日報道，F(xiàn)-35的首次短距起飛/垂直著陸（STOVL）要在今年9月份才能進行測試,，由于普拉特惠特尼公司的噴氣發(fā)動機建造問題不得不被進一步推遲大約六個月的時間,。

STOVL型F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的首飛最初定于今年三月。

據(jù)美國海軍上尉,、F-35項目代理經理Wade Knudson透露,，STOVL型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機已完成在短距起飛和垂直著陸模式下的懸停坑測試等模擬任務,，將于今年夏天恢復常規(guī)起飛和著陸測試,，其次是STOVL型模式下的飛行。

STOVL型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機已在常規(guī)模式下完成了飛行,。

出現(xiàn)拖延的原因是引擎修正失敗,，需要“調整”機翼引擎的軟件控制，在STOVL型戰(zhàn)斗機全部正確操控時確保打開9道艙門,。

美國防部發(fā)言人表示,，原先面臨的F- 35STOVL型飛機嚴重超重問題——超重大約3000磅，現(xiàn)在已不再被視為一個問題,，因為STOVL型飛機坑井試驗表明,，現(xiàn)在的發(fā)動機產生的功率比計劃要高，也就是“過?！?，擁有300至500磅的推力。(工業(yè)和信息化部電子科學技術情報研究所　李屹林)