6月13日18時05分,焦作市公交總公司第二分公司駕駛員張素玲的生活從此發(fā)生了急劇變化,。她駕駛的公交大客車出現(xiàn)故障,,造成4死1傷,。昨日,,該案在焦作市解放區(qū)人民法院開庭,張素玲因涉嫌交通肇事罪被檢察機關(guān)提起公訴,?!俺鍪虑埃卉囈恢贝嬖诠收?,滅火開關(guān)不能用,,只是按照‘慣例’采取掛擋方式強制滅火……”法庭上,張素玲哽咽著說,。
公交車發(fā)生意外釀慘禍
6月13日18時05分,,張素玲駕駛車牌號為豫H-44008的20路公交車,經(jīng)焦作市解放路由西向東行駛至與青年路交叉口西60米處時,,車輛尾部發(fā)出異響,,隨即產(chǎn)生大量濃煙。在庭審現(xiàn)場,,張素玲說,,她第一反應(yīng)是盡快停車讓乘客下車,“大聲吆喝讓乘客下車后,,我去按滅火器,,卻不能用,,公交車的滅火開關(guān)也失去了作用,我就按照常規(guī)從3擋掛到了2擋,,想強行把車憋滅”,。
結(jié)果,意想不到的事情發(fā)生了,,公交車迅速向前跑,,“本來想撞到電線桿上把車熄火”,但是公交車撞翻道路南側(cè)隔離護欄和路燈桿,,并沒有停下,,而是闖入非機動車道后又繼續(xù)向前闖行。張素玲說,,她看見車前方有個老太太,,就急忙向左打方向,,但還是把老太太帶倒了,,“一直想著把車停下來,就開車向樹上撞,,樹被撞倒了,,車又向前跑”,最后,,公交車撞到墻上才停了下來,。
張素玲說,車停下后她下了車,,向路人借電話想撥打120和報警電話,,但手一直在抖,沒有打成電話,。后來,,3名路過案發(fā)地的學(xué)生主動把電話借給張素玲讓其報警,“此時我聽到了救護車和警車的聲音,,我就給丈夫打電話說了情況”,。之后,她被民警帶走,。
事故造成 4死1傷
司法機關(guān)查明,,在車輛失控過程中,公交車先后與非機動車道內(nèi)5名群眾,、兩臺機動車,、3輛非機動車相撞,造成兩人當(dāng)場死亡,、兩人重傷,、1人輕傷,。
最終,兩名重傷者經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。經(jīng)事故認(rèn)定,,張素玲應(yīng)承擔(dān)該起事故的全部責(zé)任。
司機是否應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
張素玲在法庭上說,,她駕駛的這輛公交車一直存在故障,,大修過一次,小修則不斷,,公里表,、時速表都不能用,滅火開關(guān)時而能用時而不能用;她稱向公交公司所有的修理工都說過公交車有問題,,得到的答復(fù)是“小毛病繼續(xù)跑吧”;在出事前,,機油表亮紅燈時,她向隊長說過一次,,隊長沒有處理;她認(rèn)為自己不應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任,。
公訴機關(guān)認(rèn)為,作為一名經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的司機,,聽發(fā)動機聲音越來越大,,冒出黑煙,應(yīng)該知道是發(fā)動機出現(xiàn)故障,應(yīng)該采取正確的處理方法,,首先踩住剎車,,掛空擋,再對發(fā)動機采取熄火的辦法,,但被告人卻采取了錯誤的方式,這才是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,。公訴機關(guān)認(rèn)為,張素玲違反操作規(guī)范駕駛,,致4死1傷及公私財產(chǎn)遭受重大損失,,應(yīng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。
張素玲的辯護人提出,,事故現(xiàn)場沒有剎車痕,,說明車輛剎車系統(tǒng)有問題。對此,,公訴機關(guān)認(rèn)為,,事故發(fā)生后,公安機關(guān)對車輛進行了檢查鑒定,,車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動系統(tǒng)工作正常,沒有剎車痕,說明被告人在發(fā)動機“飛車”后,,沒有踩剎車,,沒有采取制動措施。
法庭未當(dāng)庭宣判此案,。今日安報
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作者:
楊家軍
編輯:
李志題
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