老父淚崩復興墜河空難,，正駕駛廖建宗的父親（左）在完成招魂儀式后,，悲痛欲絕頻頻拭淚，與捧著靈位的妻子（中）走出一片狼藉的空難現(xiàn)場，場面十分讓人鼻酸,。

失事的復興航空正駕駛廖建宗,。

遇難副駕駛劉自忠

失事機師遺體緊握操縱桿雙腿為施力瞬間完全骨折

勇哉！復興航空班機墜落基隆河,，正副機師遺體昨天凌晨被從首當其沖的機頭內拉出,。檢方證實，2位殉職機師廖建宗和劉自忠遺體仍呈緊握操縱桿的姿勢,，以及雙腿為了施力,，在飛機撞擊一瞬間完全骨折的狀況分析，廖,、劉在最后一刻仍試圖控制飛機,，讓傷亡減到最低，檢方形容2人“真的非常盡責,！”

最后一秒還握著操縱桿

復興航空班機前天從松山機場起飛不到2分鐘,，正駕駛廖建宗就喊出求救，到班機墜落基隆河約僅105秒,，從民眾拍攝的影片,，2位正機師廖建宗和劉自忠越過昆陽站、東湖民宅,、南軟園區(qū),、高壓電線，即使在機體失控狀況下,，他倆仍奮力穩(wěn)住機身,。

廖、劉以及觀察員洪炳衷的遺體,，昨凌晨被警消人員在機頭殘骸處找到后,，其遺體的狀態(tài)，更是令相驗的檢警人員為之動容,。

檢方形容,，廖和劉的遺體腦部碎裂，臉部中間都有一道嚴重凹痕,，身體皆呈現(xiàn)雙手緊握的姿勢,，雙腿則因施力嚴重骨折，分析2人是在飛機墜河的最后一刻,，仍奮力握住飛機操縱桿,，試圖控制飛機去向，要減低機上人員的傷亡,，但因飛機失速俯沖又直接切入水底,，2人前傾全力控制，才會造成臉部和頭部重擊，瞬間死亡,。

大字型跳水雞蛋K石頭

臺大應力所教授王立升表示,，當時飛行速度每小時近200公里，加上基隆河段水深僅有約2公尺,，沒有太大緩沖力,，撞進水面的機頭側承受非常強勁的撞擊力道。

淡江大學航天系主任湯敬民指出,，墜落時除了須承受向下的重力加速度外,，還受向前速度所造成的動量影響，兩相作用下,，飛機撞進水面的面積大,，所承受的傷害也大，就像跳水,，大字型入水絕對比頭部入水容易受傷,。

舉例來說，ATR 72-600型的重量約13公噸,，加上50多人及行李重量可達16公噸,，時速200公里，即使在地面上滑行,，撞擊力道達3200公噸,，更何況從空中俯沖，加上重力加速度更為可觀,，跟拿雞蛋K石頭沒兩樣,。

柯文哲眼眶紅：他們盡力了

檢方感嘆，飛機當時如失控是撞上附近的高樓,，可能將是美國911翻版,，后果不堪設想，廖和劉直到最后一刻仍盡責堅守崗位的精神令人敬佩,。

廖建宗的父親和母親昨也特地帶著買給他的衣服到殯儀館,，廖父泣不成聲非常傷心，廖母則公開向媒體說“我以兒子為榮,！”廖的伯母則透露,，多年前家族掃墓時，廖父曾苦勸“不要再開飛機了,，很危險,！”廖回說“生死有命”,，看得出廖對生命的淡然,，所以他在最危機的一刻，選擇用自己的生命和全部的氣力，換取更多人的生存,。

臺北市長柯文哲昨天也贊嘆機師的英勇行為,，面對鏡頭，柯P雙手緊握,、兩度干咳說不出話來,，最后哽咽地說，“他盡力了”,。

來源：中國時報