被告人唐某某,、于某某被法警帶入法庭。

庭審現(xiàn)場

原標(biāo)題：北京飆車案宣判：兩人被判拘役5個月與4個月

中新網(wǎng)5月21日電 上個月發(fā)生在北京大屯路的超跑飆車案今天將在朝陽法院開庭審理,。兩名駕駛?cè)藛T均被訴危險駕駛罪,。朝陽法院微博消息稱，被告人唐某某因犯危險駕駛罪,，被判處拘役五個月并處罰金一萬元；被告人于某某因犯危險駕駛罪,，被判處拘役四個月并處罰金八千元,。二被告人明確表示不上訴。

公訴機關(guān)指控：被告人唐某某伙同被告人于某某于2015年4月11日21時許,，分別駕駛京N679Y2號“蘭博基尼”牌小型轎車與京NNR458號“法拉利”牌小型轎車,，在朝陽區(qū)大屯路隧道外環(huán)處道路上由東向西故意超速行駛，相互追逐,，后發(fā)生交通事故,，造成兩車及護(hù)欄、防護(hù)墻等交通設(shè)施損壞,，并致“蘭博基尼”牌小型轎車內(nèi)乘客徐某(女,，24歲，遼寧省人)腰椎爆裂性骨折,，經(jīng)北京紅十字會急診搶救中心司法鑒定中心鑒定,，徐某所受損傷為輕傷一級。事故發(fā)生后被告人于某某撥打電話報警并與唐某某在原地等待民警處理,。

公訴機關(guān)認(rèn)為,，被告人唐某某、于某某無視國法,，在道路上駕駛機動車追逐競駛,，情節(jié)惡劣，且系共同犯罪,，其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一,、第二十五條第一款之規(guī)定，犯罪事實清楚,，證據(jù)確實,、充分，均應(yīng)當(dāng)以危險駕駛罪追究其刑事責(zé)任。

在法庭調(diào)查階段,，對公訴機關(guān)指控的事實和罪名,，被告人唐某某、于某某均無異議并自愿認(rèn)罪,。舉證質(zhì)證時,，二被告人及其辯護(hù)人對公訴人當(dāng)庭出示的證據(jù)均無異議。

檢方認(rèn)為,，二被告人唐某某,、于某某的行為構(gòu)成危險駕駛罪，依法應(yīng)當(dāng)判處拘役,，并處罰金,。

檢方建議：被告人于某某事故后能夠主動報警并在原地等候處理，在刑事立案后能夠自動向公安機關(guān)投案,，且到案后如實供述自己的罪行,，可以認(rèn)定自首，依據(jù)刑法第六十七條第一款的規(guī)定,，可以從輕處罰,。

被告人唐某某雖然在現(xiàn)場等候民警處理，但其只是在交通事故發(fā)生后履行了法定義務(wù)主動接受交警處理,。公安機關(guān)于2015年4月12日正式刑事立案后,，被告人唐某某將手機關(guān)機，未主動將自己置于司法機關(guān)控制之下,，其是在醫(yī)院被辦案民警發(fā)現(xiàn)后依法傳喚至公安機關(guān),，故其不具各自動投案情節(jié)，不構(gòu)成自首,。但其在到案后及當(dāng)庭能夠如實供述自己的罪行,，可以認(rèn)定如實供述，依據(jù)《中華人民共和國刑法》第六十七條第三款的規(guī)定,，可以從輕處罰,。

此外，檢方還建議,，二被告人能夠?qū)Ρ缓θ嗽斐傻膿p害和公共財產(chǎn)損失積極賠償,，提請法庭在量刑時予以綜合考慮。請法庭根據(jù)本案的事實,、證據(jù),、情節(jié)，對二被告人依法予以判決,。

被告人唐某某作最后陳述時說“我錯了,，我給社會帶來不良影響,，也給家人和朋友帶來了傷害，我認(rèn)識到知法守法的重要性,、一定要對法律有敬畏之心,，以后絕不再犯，希望法庭從輕處理,。”

被告人于某某同樣表示,，“我很后悔，我給社會,、家人帶來傷害,，非常抱歉，我今后不再做違法行為,，多做有益的事情,。”

2015年4月11日晚10時許，兩輛價值數(shù)百萬元的豪華跑車在朝陽區(qū)大屯路的隧道里發(fā)生交通事故,，蘭博基尼跑車車頭損毀,，另一輛法拉利跑車車身也多處受損。此外,，事故還造成蘭博基尼車內(nèi)一名女性乘客受傷。

5月13日,，北京警方首度公開此次事故監(jiān)控畫面,，視頻顯示，事發(fā)隧道是單向四車道,，事發(fā)前,，綠色蘭博基尼在隧道內(nèi)倒車，法拉利迎頭逆向,，兩車頭頂著頭開,，倒到一定位置以后，兩人同時起步,，開始飆車,，速度很快。蘭博基尼僅僅兩秒鐘便沖出視頻畫面,，路上積水被濺起大片,。

但切換鏡頭顯示，紅色法拉利突然失控,，撞上左側(cè)護(hù)欄,，蘭博基尼跑車則騎跨在護(hù)欄上。

交警分析,，因為下雨后隧道內(nèi)有積水,，兩輛車高速行駛過積水路面后,，路面前方已經(jīng)無水，因為車速太快,，稍微一動方向盤,，車輛便很容易失控。蘭博基尼在進(jìn)入隧道后車輛失控導(dǎo)致車體向右側(cè)滑,，旋轉(zhuǎn)180度后,，騎上了路邊的護(hù)欄，緊跟其后的法拉利受到影響也跟著向右側(cè)滑,，撞上了路邊的護(hù)欄后才停了下來,。

經(jīng)過交通運輸部公路科學(xué)研究所司法鑒定中心鑒定，兩輛車當(dāng)時的最高時速在179到215公里之間,，超過隧道內(nèi)的限速三倍甚至更多,，兩輛車涉嫌追逐競駛即俗稱的飆車。

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