圖為習(xí)近平與波蘭總統(tǒng)一起吃蘋果

20日,，習(xí)近平和波蘭總統(tǒng)杜達(dá)共同迎接了從中國抵達(dá)華沙的貨運列車。列車上裝滿了中國生產(chǎn)的電子和汽車部件,。

中間出現(xiàn)了頗為有趣的一幕,，兩國元首參觀波蘭特色農(nóng)產(chǎn)品展架時,，在習(xí)近平主席和杜達(dá)總統(tǒng)大口品嘗波蘭蘋果。

蘋果之于波蘭,，實在是太重要了,。

波蘭地處歐洲平原中部，氣候溫和,，土壤非常適宜蘋果樹的生長,。所以波蘭的蘋果很好吃到讓國民為之驕傲……

后果是，波蘭是全球第一大蘋果出口國（咦,，竟然不是出口了那么多Apple的美國）,。

目前，波蘭蘋果希望能在中國打開銷路,。原因呢,，就是之前的大主顧俄羅斯不買了。2014年烏克蘭危機后,，波蘭追隨美歐制裁俄羅斯,，于是俄羅斯就開始制裁歐洲的果蔬。

隨后,，波蘭蘋果出口量快速下降,。據(jù)第一財經(jīng)報道,，為了解決過剩問題，波蘭社交媒體掀起了“全民吃蘋果”的浪潮——蘋果被放在了超市最顯眼的地方,，據(jù)觀察,，基本上每個顧客都會挑走三五個蘋果。蘋果泥,、蘋果汁,、蘋果醬、蘋果鴨,、蘋果酒等紛紛大熱,。

2014年波蘭掀起“吃蘋果，氣普京”的風(fēng)潮

波蘭人還將這場全民吃蘋果的運動命名為“吃蘋果,，氣普京”,。一些官員還表示，只要每個波蘭人每天吃5個蘋果,，就能完全化解俄羅斯的報復(fù),。

但光是自己吃肯定是不行的，還要請別人吃,。比如2014年向中國大力推銷“雙色蘋果”,，而且波蘭一直在與中國政府協(xié)商此事,。

與此相似,，波蘭也希望將其他食品打入中國市場。

比如豬肉,，中國是全世界最大的豬肉消費國,，2014年之前，波蘭每年有一億歐元豬肉出口中國,。但由于波蘭發(fā)生非洲豬流感,，因此中國于2014年對波蘭豬肉實施禁運。波蘭生豬養(yǎng)殖業(yè)者一直希望能夠獲準(zhǔn)對華出口,。據(jù)介紹,，波蘭國內(nèi)80%的飼養(yǎng)豬肉都是產(chǎn)自家庭農(nóng)場，并且使用天然的谷物喂養(yǎng),。

要把這些食品賣過來,，除了檢驗檢疫相關(guān)規(guī)定之外，新亞洲大陸橋的東西兩端的超長距離也是一個挑戰(zhàn),。這些食品通過海運抵達(dá)中國大約需要35天,，而上文提到的中歐班列，則把運行時間縮短到了11至14天,。

蓉歐快鐵示意圖,。6月8日,，蓉歐快鐵等中國始發(fā)到達(dá)歐洲的班列統(tǒng)一采用“中歐班列”名稱。

正在習(xí)近平與杜達(dá)吃蘋果之際,，就有另一列滿載波蘭食品的貨運列車駛離波蘭前往中國,。車上可能裝著鵝肉、面包,、香腸,、巧克力、“蛋奶派”等等,。食品是波蘭的主要出口產(chǎn)品之一,。

但由于這條路線經(jīng)過俄羅斯，所以被俄羅斯禁運的波蘭蘋果依舊無法通過班列運輸,。也就是說,，“尋找中國吃貨”的暫時還上不了中國的列車……

曾有不愿具名的波蘭官員表示，希望中國跟俄羅斯說情,，把蘋果從禁運名單中撤下來,。

采用統(tǒng)一品牌的中歐班列

這表明經(jīng)濟和人文交流大勢之下，中國與中東歐合作還需要應(yīng)對一些地緣政治問題,。

中東歐曾經(jīng)是前蘇聯(lián)的勢力范圍,，加之處在俄羅斯與西方的斗爭前線，難免被牽涉到雙方的矛盾之中,。

早前波蘭學(xué)者曾經(jīng)談及波蘭對俄羅斯制裁的必要性：在歐盟內(nèi)部,，波蘭對制裁俄羅斯的呼聲最高。原因是波蘭的利益與烏克蘭問題緊密相關(guān),。波蘭是烏克蘭的鄰國,，如果烏克蘭危機不能得到妥善解決，那么首先就會殃及到波蘭,。

而中東歐國家大部分是歐盟成員國,，中國與中東歐的合作也曾引發(fā)歐盟方面的關(guān)注。在2012年,，歐盟外交與安全政策高級代表阿什頓發(fā)表聲明,，間接警告中國與中東歐國家不要結(jié)成某種聯(lián)盟。

這可能是部分人士的杞人憂天,，但在中國-中東歐合作如火如荼的當(dāng)下,，如何有應(yīng)對各方反應(yīng)，值得關(guān)注,。

（來源：第一財經(jīng)日報,、國際在線、BBC等）

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責(zé)編：侯逸超 PN056