韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)混凝土工程前負(fù)責(zé)人死亡,，警方推測(cè)其本人或作出極端選擇

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐韓國(guó)特約記者 黎枳銀】綜合韓聯(lián)社、《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》等多家韓媒報(bào)道,，負(fù)責(zé)務(wù)安機(jī)場(chǎng)混凝土工程項(xiàng)目的前韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社社長(zhǎng)孫昌浣21日晚6時(shí)被發(fā)現(xiàn)死于家中,，警方調(diào)查后初步排除犯罪或兇殺嫌疑。

《韓民族日?qǐng)?bào)》22日援引京畿道軍浦警察署的消息稱,，警方?jīng)]有在孫昌浣家中發(fā)現(xiàn)“入侵或謀殺跡象”,，推測(cè)可能是他本人作出極端選擇，但未在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)遺書,。正在調(diào)查濟(jì)州航空空難事故的全羅南道警察廳調(diào)查本部相關(guān)人士表示,，孫昌浣不在調(diào)查對(duì)象之列，也不曾作為證人被傳喚調(diào)查,。

報(bào)道稱,，孫昌浣2011年卸任韓國(guó)警察大學(xué)校長(zhǎng)后，從警界退休,。2016年參加第20屆國(guó)會(huì)選舉失利后,，他從2018年12月到2022年2月?lián)雾n國(guó)機(jī)場(chǎng)公社社長(zhǎng)。

韓聯(lián)社稱,，2020年5月務(wù)安機(jī)場(chǎng)更換混凝土方位角設(shè)施（航向信標(biāo)臺(tái)）時(shí)期,，孫昌浣是民航安全系統(tǒng)“一把手”。孫昌浣主導(dǎo)了務(wù)安機(jī)場(chǎng)的設(shè)施升級(jí)工程,，包括在濟(jì)州航空空難中備受爭(zhēng)議的混凝土設(shè)施,。

去年12月29日,，濟(jì)州航空一架客機(jī)在務(wù)安機(jī)場(chǎng)機(jī)腹著陸后，失控撞上混凝土方位角設(shè)施后爆炸起火,，造成179人死亡,。不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，混凝土設(shè)施是造成這起悲劇的重要原因,。

孫昌浣死亡次日,，韓國(guó)國(guó)土交通部發(fā)布《方位角設(shè)施等機(jī)場(chǎng)設(shè)施安全改善方案》，計(jì)劃研究將航向信標(biāo)臺(tái)的天線支撐結(jié)構(gòu)埋入地下等方案,，并根據(jù)國(guó)際建議標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)跑道安全區(qū)域,。該部門針對(duì)韓國(guó)14個(gè)機(jī)場(chǎng)開展專項(xiàng)安全檢查后發(fā)現(xiàn)，包括務(wù)安機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的7個(gè)機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)上存在安全隱患,，需要整改,。韓國(guó)政府預(yù)計(jì)花費(fèi)200億韓元（約合1億元人民幣）完成整改工作。