近日,，美國(guó)《國(guó)家利益》雜志刊登了一篇文章,，作者菲利普·皮爾金頓認(rèn)為美國(guó)政府和軍方投入無數(shù)資源和財(cái)力建造的大型航空母艦已經(jīng)過時(shí)。皮爾金頓以去年亮相的俄羅斯“榛樹”彈道導(dǎo)彈為引子,，認(rèn)為航母在這樣威力強(qiáng)大的導(dǎo)彈面前將不堪一擊,，并提出了他的解決方案：效仿蘇聯(lián)，建造地效飛行器來對(duì)抗日益興盛的各種反艦導(dǎo)彈,。
（從性能來看，東風(fēng)-26比“榛樹”強(qiáng)得多）
凡事都要透過表象看本質(zhì),，俄羅斯的“榛樹”在那段時(shí)間確實(shí)造成不小的震撼,，但實(shí)際上，要對(duì)大型航母造成威脅,，導(dǎo)彈或者說打擊手段只是最后一環(huán),，起到?jīng)Q定性作用的是一整個(gè)針對(duì)航母建立的偵察、定位,、跟蹤,、鎖定和毀傷評(píng)估體系。俄羅斯現(xiàn)在的國(guó)力不具備建成這個(gè)作戰(zhàn)體系的條件,，所以“榛樹”只是個(gè)由頭,，真正刺激到皮爾金頓這些美國(guó)人的解釋只有一個(gè)，那就是中國(guó)的反航母作戰(zhàn)能力,。
話是這么說的,，不過原文將“榛樹”視為最大的威脅，這里就先尊重一下作者的用意,，暫且就按照“美軍航母的最大天敵是俄羅斯的中程彈道導(dǎo)彈”來推進(jìn),。
（福特級(jí)造價(jià)超過130億美元,，比尼米茲級(jí)更可怕）
首先,，該文認(rèn)為航空母艦在面對(duì)新技術(shù)導(dǎo)彈（其實(shí)沒多新）的脆弱性，那么這個(gè)脆弱體現(xiàn)在哪里,？首先是速度,，尼米茲級(jí)的最高航速約30節(jié)，合56千米/小時(shí),，而“榛樹”的時(shí)速是10到11馬赫,，也就是12246千米到13600千米/小時(shí)。這個(gè)最簡(jiǎn)單的數(shù)字對(duì)比就是航母最顯著的缺點(diǎn)速度太慢,，基本上不可能逃避高超聲速導(dǎo)彈的攻擊,。
第二個(gè)問題可以說老生常談了，就是成本,?！伴粯洹钡某杀灸壳皼]有確切消息，參考RS-24“亞爾斯”洲際彈道導(dǎo)彈在2023年價(jià)格約為4030萬美元來看,，建造一艘尼米茲級(jí)的成本足夠制造154枚到278枚“榛樹”,。這個(gè)計(jì)算方式其實(shí)很不科學(xué)，不但沒有把通脹和匯率考慮進(jìn)去,，航母需要的各種配套裝備和運(yùn)營(yíng)維護(hù),，以及導(dǎo)彈需要的維護(hù)成本均一概不論，顯得過于粗糙了些,。不過好在這個(gè)不是重點(diǎn),，重點(diǎn)是俄羅斯人可能用50枚，也可能用1枚“榛樹”就可以報(bào)銷掉一艘花費(fèi)上百億美元的航母,，簡(jiǎn)直不能更劃算,。
（帶6具“日炙”反艦導(dǎo)彈的LUN級(jí)）
既然知道了缺點(diǎn)在哪，就應(yīng)該對(duì)癥下藥,，皮爾金頓的辦法就是地效飛行器,，一個(gè)曾經(jīng)被蘇聯(lián)傾注大量資源進(jìn)行實(shí)踐，實(shí)踐成功后卻很快又被拋棄的技術(shù)路線,。
地效飛行器在蘇聯(lián)生根發(fā)芽很早,，1966年第一架大型地效飛行器KM級(jí)建造完成，最大起飛重量544噸,，最高時(shí)速達(dá)到500千米,，不過很快暴露了地效飛行器的缺點(diǎn)，即駕駛難度太大而且對(duì)海況和天氣要求比較高。
1980年代蘇聯(lián)基于KM級(jí)開發(fā)了技術(shù)更成熟且具備實(shí)戰(zhàn)能力的LUN級(jí)地效飛行器,，也就是為人熟知的“里海怪物”,，它最顯著的特征就是背部3座雙聯(lián)裝“日炙”反艦導(dǎo)彈，理論上具備對(duì)美軍航母艦隊(duì)發(fā)起掠海打擊的能力,。
（廢棄的“里海怪物”）
不過還是因?yàn)椴倏仉y度和對(duì)海況要求太高,，再加上蘇聯(lián)已瀕臨崩潰，LUN級(jí)在證明并沒有想象中那么神通廣大后,，很快就無人問津了,。已建成的幾架地效飛行器被扔在海灘或船廠中慢慢朽爛，如今在俄羅斯達(dá)吉斯坦共和國(guó)的杰爾賓特市還能看到“里海怪物”的殘骸,。
然而很難解釋為什么這個(gè)已經(jīng)很過時(shí)的概念,，會(huì)引起如此關(guān)注，皮爾金頓的解釋是地效飛行器克服了航母又大又慢和造價(jià)高昂的缺點(diǎn),，比如再精確的中程彈道導(dǎo)彈也很難確保擊中以500千米時(shí)速移動(dòng)的物體,。而在成本方面，參考俄羅斯安-124大型運(yùn)輸機(jī)的造價(jià)約為5000萬到9000萬美元,，一艘尼米茲級(jí)的成本可以制造69架到373架地效飛行器,。
（內(nèi)部結(jié)構(gòu)）
這樣看起來，似乎真的建造大型地效飛行器比建造航母有用多了,，甚至連反對(duì)者可能提出地效飛行器的運(yùn)載能力遠(yuǎn)不如航母這一點(diǎn),，皮爾金頓也給出了很有說服力的答案：無人機(jī)和導(dǎo)彈技術(shù)的新發(fā)展就派上用場(chǎng)了。
那么皮爾金頓的這一番理論就這么站住了,？當(dāng)然站不住,，首先他提出這個(gè)論調(diào)的時(shí)間點(diǎn)就很不懷好意，因?yàn)檠巯抡侵袊?guó)海軍大量建造服役大型水面艦艇的時(shí)刻,，而美國(guó)卻面臨船廠無以為繼,、艦隊(duì)青黃不接的狀態(tài)。
其次,，地效飛行器早已證明缺點(diǎn)大于優(yōu)點(diǎn),，屬于點(diǎn)歪科技樹的典型，別的不說,，遇上海況稍微惡劣一些該怎么辦,？提高飛行高度倒是可以解決，卻違背了低空飛行躲避雷達(dá)探測(cè)的初衷,，如果一定要這么做,，還不如多造幾條巡航導(dǎo)彈核潛艇。
（真正缺乏的是這種勇于探索的精神,，而不是一兩種武器就想改變一切）
所以皮爾金頓鼓吹地效飛行器,，完全是病急亂投醫(yī)，在美國(guó)海軍越來越難維持全球海上霸權(quán)的背景下,，試圖找到彌補(bǔ)辦法而已,。一個(gè)最簡(jiǎn)單的道理：如果地效飛行器真像他說的那么神，俄羅斯海軍為什么不接著發(fā)展,？中國(guó)海軍為什么無動(dòng)于衷？
