據(jù)央視新聞報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日晚,,一架客機(jī)在美國首都華盛頓里根國家機(jī)場降落過程中,,與一架“黑鷹”直升機(jī)相撞后墜河,,客機(jī)上有64人,。據(jù)美國媒體報(bào)道,,撞機(jī)已致18人遇難,。
美國聯(lián)邦航空局發(fā)表聲明說,,相撞事件發(fā)生在美國東部時(shí)間29日晚9時(shí)許,。當(dāng)時(shí),美國太平洋西南航空公司一架龐巴迪CRJ700支線噴氣式客機(jī)在接近里根國家機(jī)場33號跑道時(shí),,與美軍“黑鷹”直升機(jī)相撞,。該客機(jī)從堪薩斯州威奇托起飛。
美國新任交通部長肖恩·達(dá)菲
據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,,美國新任交通部長肖恩·達(dá)菲29日宣誓就職,,上任首日就面對墜機(jī)事故,當(dāng)晚他正在美國聯(lián)邦航空管理局總部關(guān)注事故情況,。達(dá)菲在本月舉行的參議院任命聽證會上討論了航空安全問題,,并表示他的首要任務(wù)之一是解決空中交通管制短缺問題。他說,,在航空領(lǐng)域,,美國需要更多空中交通管制員,,必須利用尖端技術(shù)推進(jìn)系統(tǒng)現(xiàn)代化。達(dá)菲承諾,,交通部將與美國國會和聯(lián)邦航空管理局合作,,恢復(fù)全球?qū)Σㄒ艄镜男判模_保航空安全,。
根據(jù)美國政府問責(zé)局網(wǎng)站去年發(fā)布的報(bào)告,,美國交通部下屬的聯(lián)邦航空管理局(FAA)每天管理超過50000個(gè)航班,空中交通管制員使用各種系統(tǒng)來監(jiān)控天氣,、進(jìn)行導(dǎo)航和管理通信等,。然而,在過去的幾十年里,,聯(lián)邦航空管理局一直面臨著空中交通管制(ATC)系統(tǒng)老化的問題,。
美國政府問責(zé)局去年9月發(fā)報(bào)告,敦促FAA迅速采取行動,,推進(jìn)老化的ATC系統(tǒng)更新,。報(bào)告稱,2023年,,F(xiàn)AA對空管系統(tǒng)的可持續(xù)性進(jìn)行了一次風(fēng)險(xiǎn)評估,,發(fā)現(xiàn)138個(gè)空管系統(tǒng)中37%的系統(tǒng)不可持續(xù),39%的系統(tǒng)可能不可持續(xù),,原因包括零件供應(yīng)不足,、功能過時(shí)等。政府問責(zé)局指出,,上述不可持續(xù)系統(tǒng)中有一半以上“特別令人擔(dān)憂”,,F(xiàn)AA在對最關(guān)鍵和風(fēng)險(xiǎn)最大的系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造方面進(jìn)展緩慢,一些系統(tǒng)現(xiàn)代化項(xiàng)目計(jì)劃在10到13年后完成,,必須幫助FAA在解決系統(tǒng)不可持續(xù)問題的同時(shí)管理風(fēng)險(xiǎn),。
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