今年是“十四五”規(guī)劃收官之年,，春節(jié)假期,，許多大工程大項(xiàng)目仍在加速推進(jìn),。去年建成通車的深中通道，聯(lián)通中山,、深圳,、廣州，如一條黃金紐帶,，加速了粵港澳大灣區(qū)城市間的融合發(fā)展,。
通車半年多來，深中通道日均車流量超過8萬輛次,。今年春節(jié),，是深中通道通車后的第一個(gè)春節(jié)假期，車流人流怎樣,？大橋運(yùn)營情況如何,？
在深中通道西側(cè)的中山市，各景區(qū)景點(diǎn)人頭攢動(dòng),。停車場里,，來自香港、深圳,、東莞等珠江口東岸城市的車輛隨處可見,。
深圳游客 阿爾：開通了深中通道后，中山就有點(diǎn)像深圳的后花園,，半小時(shí)就到了,。
澳大利亞游客 丁偉瀚：我們到了深圳機(jī)場經(jīng)過深中通道到中山，實(shí)在太快了,，太壯觀了,！看著窗外的風(fēng)景不知不覺就到了。真的很享受在這里的旅行,。
讓人享受的還有珠江兩岸的煙火氣,。從深中通道下橋第一站的中山崖口海鮮一條街里，當(dāng)?shù)靥厣分嗟赀@幾天家家客滿。
中山市崖口村水蟹粥店負(fù)責(zé)人 李燕培：預(yù)訂單好多,，忙都忙不過來,。深中通道開通之前，這條街基本上都面臨倒閉了,，開通之后帶動(dòng)客流量好大,，香港、澳門包括東莞的客人都多了好多,。
一條路帶旺一碗粥,，盤活一條街。深中通道讓中山到深圳的車程從2個(gè)小時(shí)縮短到30分鐘以內(nèi),，中山到廣州南沙的車程縮短到15分鐘,。一場說走就走的旅行隨時(shí)都可以實(shí)現(xiàn)。
中山市文化廣電旅游局副局長 卞樹勇：深中通道開通對(duì)中山來講的話,，是潑天流量,。從深圳、香港,、珠江口東岸過來的大批人流涌入中山,。2024年的前半年，就是1到6月份,，我們市接待旅游人數(shù)是1000萬人,，深中通道開通之后7月到12月，我們增至1800萬人,，比上半年增幅將近是90%,。
據(jù)預(yù)測，深中通道通車后的第一個(gè)春節(jié),，到中山的游客將再創(chuàng)歷史新高,。
深中通道的紅利同樣輻射到珠江東岸。 這個(gè)春節(jié),，不少廣東西部的老百姓經(jīng)過深中通道到達(dá)深圳,，從深圳機(jī)場出發(fā)，再開啟天南海北的春節(jié)游,。
深圳機(jī)場交通營運(yùn)中心總經(jīng)理 張超：深中通道開通后,，深圳機(jī)場先后開通了中山、江門,、南沙等4條經(jīng)深中通道的機(jī)場快線,，深圳機(jī)場的旅客客源地得到進(jìn)一步拓展，去年我們?nèi)甑穆每土客仍鲩L16.6%,，今年春運(yùn)以來,，這四條快線旅客量也日均增長了接近30%,。
深中通道這條活力滿滿的“傳送帶”，也讓春節(jié)年貨等物流運(yùn)輸擴(kuò)容提速,。在中山這個(gè)物流園生鮮區(qū),，這批來自湛江的海鮮冷藏箱堆滿了倉庫，一次性要發(fā)出同一客戶的12000箱海鮮,，對(duì)這家快遞來說還是第一次,。
順豐速運(yùn)粵西區(qū)副總經(jīng)理 胡金鳳：海鮮運(yùn)單是爆發(fā)式增加，這家的就比去年同期增加50%,。
這位負(fù)責(zé)人告訴記者,，深中通道開通后，他們的運(yùn)輸時(shí)長大幅縮減,，運(yùn)輸成本也下降約15%,。
深中通道利好的不僅是這些。離深中通道中山側(cè)登陸點(diǎn)只有幾分鐘車程的灣區(qū)未來科技城,，是深中兩地共建的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目前開園不到一個(gè)月,，已經(jīng)有30家左右企業(yè)入駐,。
深圳科技工業(yè)園集團(tuán)副總經(jīng)理 謝建朋：包括北京的、佛山,、重慶的這些企業(yè)都落地到我們這個(gè)項(xiàng)目來,。
臨近除夕，工作人員每天還都往返深中兩地談項(xiàng)目促簽約,。就在記者采訪時(shí),，正遇上來考察洽談的香港客商。
香港客商 李少渠：深中通道通車后,，這里全部是大灣區(qū)的中心點(diǎn),，在春節(jié)以前就期望可以落實(shí)所有的發(fā)展項(xiàng)目。我期望在下一年的春節(jié)來的時(shí)候,，能夠看到我們的文旅項(xiàng)目都可以啟動(dòng),。
深圳科技工業(yè)園集團(tuán)副總經(jīng)理 謝建朋：我們有很足的信心。我們也從運(yùn)營服務(wù)這些方面搞好保障工作,，更好地發(fā)揮深中通道“連心橋”“經(jīng)濟(jì)橋”的作用,。
發(fā)展“連心橋”、融合“經(jīng)濟(jì)橋”,。預(yù)計(jì)這個(gè)春節(jié)假期,，深中通道總車流約100萬車次。
廣東交通集團(tuán)深中通道路網(wǎng)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人 徐先蔚：高峰日車流可能會(huì)達(dá)到15萬左右,，路網(wǎng)調(diào)度中心,、路政人員,，都是三班倒，24小時(shí)在崗堅(jiān)守,，給大家?guī)硪粋€(gè)人旺車暢,、幸福團(tuán)圓的中國年。
人旺車暢的背后,，是“深中人”和智能系統(tǒng)的不眠不休,。全線800多個(gè)實(shí)時(shí)圖像、無人機(jī)空巡等與多個(gè)智慧系統(tǒng)相連接,，異常情況下,，各崗位第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)處置。
西人工島上,，一場新春團(tuán)圓活動(dòng)給忙碌的“深中人”帶來短暫相聚,。特殊的工作讓他們即便在送春聯(lián)、玩游戲時(shí),，也都裝備在身,，隨時(shí)做好出勤準(zhǔn)備。今年31歲的郭江濤家在河南,，去年國慶節(jié)剛結(jié)婚,，有個(gè)小寶寶是他的新春愿望。
深中通道土建日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部 郭江濤：每當(dāng)和我家人,、同學(xué)提起深中通道,，他們都是說，牛牛牛牛牛,，很自豪很自豪,。今年春節(jié)我值班，職責(zé)所在,。我們肯定是要盡自己最大努力保證安全舒暢智慧運(yùn)行,。
這個(gè)春節(jié)，由200多位交警,、消防,、路政、路網(wǎng),、救援,、養(yǎng)護(hù)人員組成的團(tuán)隊(duì)時(shí)刻在為深中通道的安全暢通“護(hù)航”。
（總臺(tái)央視記者 翟壯 李偉代 廣東臺(tái) 中山臺(tái) 深圳臺(tái)）
