幾天前中國國防部宣布，中國與埃及將舉行首次“文明之鷹-2025”聯(lián)合空中演習(xí),。中國空軍20日又透露,，參加演習(xí)的機(jī)群和裝備已經(jīng)于15日全部抵達(dá)埃及,，如今雙邊演習(xí)的第一個訓(xùn)練日已經(jīng)開始。筆者注意到,，這次解放軍參加演習(xí)的機(jī)群配置非常有意思——除了運(yùn)油-20,、空警-500、殲-10C之外,，還有出現(xiàn)了雙座版的殲-10S,。
其實最早有關(guān)中國空軍戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)抵達(dá)埃及的消息,，來自埃及空軍。埃及國防部發(fā)布了中國殲-10C與駐扎在該國瓦迪阿布里什基地米格-29M/M2戰(zhàn)機(jī)的合影照片,，這也讓最近外界熱議的一個話題有了結(jié)論——中國究竟會派出什么戰(zhàn)斗機(jī)參加這次演習(xí),？此前甚至有外媒大膽猜測，中國可能派出殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)前往埃及……
不過在確定中方派出的戰(zhàn)斗機(jī)型號后,，也有埃及網(wǎng)友留下了新的疑問：這些中國戰(zhàn)斗機(jī)是怎么抵達(dá)埃及的,？
這個答案得到了中國空軍的確認(rèn),。根據(jù)中方發(fā)布的官方消息,，當(dāng)?shù)貢r間19日上午,，中埃“文明之鷹-2025”空軍聯(lián)合訓(xùn)練在埃及空軍某基地迎來首個訓(xùn)練日,，中方派出殲擊機(jī),、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)和直升機(jī)等力量參訓(xùn),。為確保參演裝備與人員高效投送,，中方采取“空轉(zhuǎn)+空運(yùn)”混合編組模式，經(jīng)過多個國家,，航程近6000公里,，于15日完成全員全裝進(jìn)駐。此次聯(lián)訓(xùn)是中埃兩軍首次組織聯(lián)訓(xùn),。
從“空轉(zhuǎn)+空運(yùn)”可以確認(rèn),，這次參加演習(xí)的中方機(jī)群,，殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)很可能是攜帶副油箱進(jìn)行的遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)場飛行，而主要的載荷,，包括訓(xùn)練彈藥和維護(hù)設(shè)備則由運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)送,。這種模式其實也非常有實戰(zhàn)意義——戰(zhàn)斗機(jī)升空作戰(zhàn)的背后,，需要一整套的后勤保障設(shè)備，美國空軍近年頻繁演練的“敏捷作戰(zhàn)”概念,，就是由戰(zhàn)斗機(jī)+運(yùn)輸機(jī)的組合,，實現(xiàn)在偏遠(yuǎn)機(jī)場的“快打快撤”。因此從這個意義上看,，中國空軍機(jī)群飛越6000公里與埃及參加聯(lián)合演習(xí),，光是這趟遠(yuǎn)程航行，就能獲得諸多寶貴的經(jīng)驗,。
從中方參演機(jī)型看,，這次演習(xí)內(nèi)容絕對不是花架子——空警-500預(yù)警機(jī)與殲-10C的組合已經(jīng)是中國空軍執(zhí)行相對復(fù)雜作戰(zhàn)任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)組合，同時殲-10C具備空中加油能力,，在運(yùn)油-20的配合下,，能夠向埃及展示長時間空中持續(xù)巡邏的能力。另一方面,，埃及這次出動的米格-29M/M2戰(zhàn)斗機(jī)是米格-29家族最新的改進(jìn)型號之一,，幾年前才剛剛到貨，它們也是埃及空軍具備現(xiàn)代化中距作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)斗機(jī)——筆者之前介紹過,，埃及空軍現(xiàn)役的美制F-16戰(zhàn)斗機(jī)只能發(fā)射老式半主動雷達(dá)制導(dǎo)的“麻雀”導(dǎo)彈,，法國則拒絕提供“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)配套的“流星”中距空對空導(dǎo)彈。因此這次中埃聯(lián)合空軍演習(xí),，必然會在超視距作戰(zhàn)方面有所重視——這方面的反面典型就是美國和菲律賓的聯(lián)合空軍演習(xí),，美國的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)跟菲律賓的FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)合在一起，也就只能飛個編隊了……
值得注意的是，這次中方還派出了一架雙座型殲-10S戰(zhàn)斗機(jī)參加演習(xí),。眾所周知,，殲-10S的主要任務(wù)是作為訓(xùn)練用機(jī)——中國空軍自然沒有必要跑到埃及來訓(xùn)練本國飛行員，那么唯一的可能就是讓埃及飛行員在演習(xí)中登上這架殲-10S,，實際感受這種中國4.5代戰(zhàn)斗機(jī)的飛行性能,。畢竟這次是中埃空軍首次聯(lián)合演習(xí),，雙方無論是在裝備熟悉方面還是在建立互信方面,，還需要循序漸進(jìn)：直接駕駛對方的戰(zhàn)斗機(jī)升空多少有些操之過急，而換成搭乘對方的雙座戰(zhàn)斗機(jī)升空后,，試飛部分空中動作,，顯然更符合實際情況。在這方面,，埃及空軍可能對等地提供雙座型米格-29M2戰(zhàn)斗機(jī)供中國空軍飛行員體驗,。
更有意思的是,，筆者發(fā)現(xiàn)不少外國網(wǎng)友在社交媒體上留言詢問：在演習(xí)結(jié)束后,，中國的這些戰(zhàn)斗機(jī)會留下來嗎？這也體現(xiàn)了埃及方面對于西方軍援的強(qiáng)烈不滿,。多年來,，盡管埃及名義上是美國在中東最重要的地緣政治盟友，并提供了大量軍事援助,，但美國也對埃及的裝備實施了嚴(yán)格控制,。例如為避免對以色列的空中霸權(quán)構(gòu)成威脅，美國向埃及提供的F-16戰(zhàn)斗機(jī)性能遭到閹割,，被稱為“空戰(zhàn)能力最差的F-16”,。美國甚至再三拒絕為埃及的老式F-16戰(zhàn)斗機(jī)提供升級。甚至埃及向法國采購的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),，也在美國的壓力下實質(zhì)性被閹割了中距作戰(zhàn)能力,。
在此情況下，現(xiàn)代化的中國戰(zhàn)斗機(jī)近年就成為埃及網(wǎng)友們期盼的對象——畢竟如今中國已經(jīng)有能力提供完整的新一代空戰(zhàn)裝備——預(yù)警機(jī),、加油機(jī),、現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)——沒錯，這次中國空軍參演機(jī)群,，就拿出了這樣的空戰(zhàn)套裝,。因此此前外媒熱傳的中國向埃及出口殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)之所以流傳得如此廣，其實也有這種情緒在內(nèi),。
還有外媒大膽猜想,，中國會不會向埃及派出殲-20
但必須承認(rèn)的是，埃及網(wǎng)友的期盼在短期內(nèi)不太可能實現(xiàn)——目前埃及仍需要美國的大量援助,，埃及空軍現(xiàn)代化采購所需要的資金,，也主要來自美國，美國當(dāng)然不可能允許埃及用美國的軍援采購中國戰(zhàn)斗機(jī),，因此最近有關(guān)埃及選擇韓國FA-50戰(zhàn)斗機(jī)的消息,，并不是韓國貨有多好，而是在美國壓力下的被迫選擇,。
話又說回來,，如今特朗普政府的倒行逆施，包括大規(guī)模取消對外援助,，正在重新改寫世界地緣政治版圖——因此放眼更長遠(yuǎn)的未來,，埃及會不會選擇中國戰(zhàn)斗機(jī),，其實也是“一切皆有可能”。
