中國不買美國液化氣了,，換中東

【文/觀察者網(wǎng) 王一】在美國對(duì)所有中國商品濫施關(guān)稅,、中國采取反制措施后,，全球液化石油氣（LPG）市場正重新“洗牌”。美國彭博社4月23日?qǐng)?bào)道稱,，美國高關(guān)稅迫使中國買家用中東的LPG取代美國產(chǎn)品,，對(duì)全球LPG貿(mào)易的影響正在顯現(xiàn)。

未獲公開發(fā)言授權(quán)的匿名貿(mào)易商向彭博社透露,，多達(dá)7艘載有美國LPG的運(yùn)輸船原定于5月和6月抵達(dá)中國,，但現(xiàn)在正前往印度和東南亞。與之對(duì)調(diào),，賣給這些買家的中東LPG將供應(yīng)給中國,。

彭博社稱，近幾周由于美國濫施關(guān)稅,，美國LPG,、乙烷、液化天然氣和原油對(duì)華出口成為關(guān)注焦點(diǎn),。中國已停止從美國進(jìn)口液化天然氣,。對(duì)于LPG和乙烷來說，美國出口量巨大,，中國對(duì)這些燃料的需求又很高,，預(yù)計(jì)LPG和乙烷市場將受到最為嚴(yán)重的打擊。

根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù),，中國是日本之后美國LPG的第二大買家,。中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年中國LPG進(jìn)口量3568.21萬噸,，其中自美國進(jìn)口1800.77萬噸,，占比過半。

2024年中國和印度LPG供應(yīng)來源 彭博社制圖

英國路透社21日指出,，中國石化企業(yè)依賴美國LPG來進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng),，而美國國內(nèi)供過于求，美國油氣企業(yè)需要向中國出售,，否則這些產(chǎn)品激增的庫存可能會(huì)損害他們的經(jīng)濟(jì)效益,。

能源分析公司East Daley Analytics的分析師朱利安·倫頓（Julian Renton）表示，一定數(shù)量的LPG貿(mào)易可以被重新定向,，“但你無法將每天40萬桶的貿(mào)易量轉(zhuǎn)移到任何其他可以接收的市場”,。

航運(yùn)咨詢公司德路里（Drewry）分析稱，中國的反制措施將給美國出口帶來問題,，美國終端擴(kuò)建計(jì)劃可能面臨延誤,，庫存積壓，這都將推高成本，導(dǎo)致LPG找不到買家,，從而迫使生產(chǎn)商以低價(jià)出售產(chǎn)品或限制產(chǎn)量,，這種情況將導(dǎo)致美國LPG生產(chǎn)商持續(xù)虧損。

一位貿(mào)易商和兩位中國LPG貿(mào)易高管表示,，貿(mào)易沖突已導(dǎo)致5月至6月上半月抵達(dá)中國的中東LPG期貨每噸的價(jià)格比現(xiàn)貨高出30至60美元,，此前這一水平為每噸20至30美元。

值得一提的是,，在特朗普第一任期期間,，類似的關(guān)稅沖突曾出現(xiàn)過，中國自美國進(jìn)口的LPG一度中斷,，2017年中國從美國進(jìn)口液化氣量約為356萬噸,，2019年進(jìn)口量幾乎降為零至0.2萬噸。當(dāng)時(shí),，中國進(jìn)口LPG的主要來源地就換為了中東,。

航運(yùn)公司網(wǎng)站

卓創(chuàng)資訊分析師吳國棟表示，美國新一輪關(guān)稅可能導(dǎo)致中國從美國進(jìn)口的LPG再度呈現(xiàn)斷崖式下跌,，中國可能尋求美國以外的LPG資源,，或者與其他國家進(jìn)行換貨。

咨詢公司Energy Aspects預(yù)計(jì),，中東地區(qū)的賣家將再次增加對(duì)中國的供應(yīng),，與此同時(shí)，印度,、印度尼西亞,、日本和韓國等其他國家的買家將因此能購買到更多更便宜的美國產(chǎn)品,，他們應(yīng)該都會(huì)受益,。

不過，這也意味著全球LPG運(yùn)輸航線將被重塑,。貿(mào)易商告訴彭博社,，航線的改變可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸船運(yùn)量增加，運(yùn)費(fèi)上漲,。

德路里認(rèn)為,，這一發(fā)展將在很大程度上給已面臨著船舶過剩困境的LPG運(yùn)輸業(yè)造成不利影響，還會(huì)給超大型液化氣運(yùn)輸船（VLGC）行業(yè)帶來一波又一波的不確定性,，導(dǎo)致所有基準(zhǔn)航線的VLGC現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)暴跌,。

德路里表示，這不僅會(huì)減少對(duì)石化產(chǎn)品的中期需求,，長遠(yuǎn)來看,，隨著貿(mào)易戰(zhàn)加劇人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，對(duì)LPG和乙烷的需求將受到進(jìn)一步的抑制，2025年和2026年船舶業(yè)的收益也會(huì)受到影響,。

在美國發(fā)起的關(guān)稅戰(zhàn)導(dǎo)致金融市場陷入低迷,、美國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期被大幅下調(diào)后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日,，特朗普在白宮表示,，他不會(huì)在關(guān)稅談判期間對(duì)中國采取“強(qiáng)硬手段”，暗示可能會(huì)“大幅下調(diào)”對(duì)中國進(jìn)口商品加征的145%的巨額關(guān)稅,。

美媒認(rèn)為,，中方的非關(guān)稅反制工具強(qiáng)勁有力，讓美國“心慌意亂”,。法國外貿(mào)銀行（Natixis）大中華區(qū)資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐建偉表示,，“最終，只有當(dāng)一個(gè)國家遭受了足夠多的自我傷害時(shí),，它才可能考慮軟化立場,，真正回到談判桌”。