2月17日，是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日———春節(jié),。毛澤東結(jié)束了對(duì)蘇聯(lián)的訪問,，于莫斯科時(shí)間晚上10點(diǎn)30分登上蘇聯(lián)列車，離開莫斯科回國(guó),。

由于蘇方為我們提供了認(rèn)真負(fù)責(zé)的安全保衛(wèi)工作,，使毛澤東這次出訪十分順利,。

父親在回憶錄中寫道：“1950年2月17日，毛主席又坐蘇聯(lián)火車返回,，在蘇聯(lián)首都莫斯科車站發(fā)表了講話,，公布了新聞消息，比出發(fā)時(shí)更為公開了,。更增加了我們保衛(wèi)偉大領(lǐng)袖毛主席安全返國(guó)的責(zé)任,。我親自布置有關(guān)工作外，還組織專列到滿洲里車站迎接,?！?/P>

26日下午抵達(dá)滿洲里后，“毛澤東與專門前來迎接的高崗,、羅瑞卿,、父親、張策,、楊奇清,、汪金祥等見面時(shí)非常高興，和他們談笑風(fēng)生,，從精神上看輕松不少,。”汪東興在日記中如是說,。

隨專列返回的還有越南領(lǐng)導(dǎo)人胡志明主席以及中國(guó)青年代表團(tuán)的女翻譯孫維世,。

國(guó)內(nèi)外的階級(jí)敵人沒有放過這次難得的機(jī)會(huì)。2月下旬,，他們?cè)谝粋€(gè)深夜扒開了長(zhǎng)春市郊外的數(shù)里鐵路干線,，妄圖制造列車顛覆。被我地方公安部門及時(shí)發(fā)現(xiàn),，立即組織人員將線路修復(fù),。

26日深夜，毛澤東的專列由滿洲里車站出發(fā),，為了確保行車安全,，迷惑敵人，做到“萬無一失”,，第一列車內(nèi)全部是空的,，任務(wù)是軋道開路；第二列才是擔(dān)當(dāng)警衛(wèi)任務(wù)的前驅(qū)車,；毛澤東,、周恩來、胡志明和所有回國(guó)人員均在第三列的車上，主席的車廂掛在最后一節(jié),。

2月27日上午10時(shí),，列車經(jīng)過興安嶺到達(dá)海拉爾車站，由于是在山嶺上面,，氣溫比平地更為寒冷,。當(dāng)時(shí)萬里無云，陽光明媚,，周圍望去都是皚皚白雪,。列車在此要更換機(jī)車，除了胡志明主席沒有下車外,，其余同志紛紛隨著主席,、總理緩步走下列車，到站臺(tái)上一邊呼吸新鮮空氣,，一邊觀賞祖國(guó)北部絢麗多彩的風(fēng)光,。大家隨意圍繞在毛澤東周圍邊走邊談。

父親緊跟在毛澤東身旁,，邊走邊向主席介紹車站的情況,。

筆者在搜集素材過程中，還發(fā)現(xiàn)一個(gè)過去不為人知的情況,，現(xiàn)摘錄在這里：父親在回憶中寫道：“在返回途中,，當(dāng)時(shí)的中共黑龍江省委書記張啟龍，沒有和我商談,，擅自決定要專列開往齊齊哈爾去,，被我發(fā)覺后加以制止了，并當(dāng)著中共東北中央局書記,、東北人民政府主席高崗,，旅大市委書記歐陽欽，（東北人民政府）公安部長(zhǎng)汪金祥等人的面,，我嚴(yán)肅批評(píng)張啟龍無組織無紀(jì)律的行為,。致使專列在昂昂溪車站稍有延誤?！彪S后,，父親立即向車上的周恩來匯報(bào)了此事。周恩來對(duì)此事的處理表示同意,。

28日,，在哈爾濱，毛澤東,、周恩來接見了省市領(lǐng)導(dǎo),，為黑龍江省干部題了詞：“不要沾染官僚主義作風(fēng)。”

3月4日晚10時(shí),，毛澤東、周恩來一行安全抵達(dá)首都北京,，在樂隊(duì)高奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌后,，他們檢閱了儀仗隊(duì)。從1949年12月6日到1950年3月4日歷時(shí)八十九天,，毛澤東率領(lǐng)中共代表團(tuán)完成了這次具有重要?dú)v史意義的訪問,。