干部團政委宋任窮在回憶錄寫到：

1935年元旦的次日，由一軍團二師四團團長耿飚,、政治委員楊成武同志率領(lǐng)部隊強渡烏江,，準(zhǔn)備抵貴州北部后，奪取遵義,、桐梓,。干部團奉命派出特科營工兵連參加搭浮橋渡烏江的任務(wù)。

烏江是貴州第一大江,，兩岸高山望不到頂,。陳賡、韋國清同志親自率領(lǐng)特科營工兵連,，星夜急行軍六十里,，趕到江界河渡口，砍竹,、伐木,、扎竹排。由于烏江水深流急,，河底石頭大而光滑,，橋樁難以固定，幾次被急流沖走,。工兵教員譚希林和何滌宙同志,，對架橋很有經(jīng)驗，他們想了不少辦法,，最后用竹簍裝石頭,，兩個竹簍上下扣住，中間用硬木架成十字,，捆綁結(jié)實后沉入河底,，以此代錨，才固定住了浮橋,。經(jīng)過艱苦戰(zhàn)斗,，終于克服了器材缺，工具少,，軍情急,，時間緊的種種困難，把浮橋架到了烏江對岸,。我中央縱隊和各軍團迅速渡過烏江,，直下遵義。

上干隊隊長蕭勁光在其回憶錄中寫到：在這樣一條水深流急的大河上架橋,，是一項既危險又需要較高技術(shù)的艱巨任務(wù),。上干隊的教員何迪宙被調(diào)去進行技術(shù)指導(dǎo)。何迪宙在國民黨軍隊里曾任過工兵團團長,，到紅大任工兵教員,。他在架橋等土木作業(yè)方面，在當(dāng)時稱得上是個專家,。在中央蘇區(qū)時,，他在會昌、羅坊,、興國,、瑞金、于都架了不少橋,；以后過金沙江,、大渡河時，先頭部隊都曾把他請去,，研究能否架橋,。

蕭勁光不但說明何滌宙“被調(diào)去進行技術(shù)指導(dǎo)”，而且充分肯定何在中央蘇區(qū)以及長征中架橋的功績,。

耿飚,，時任紅一軍團二師四團團長，具體負責(zé)搭設(shè)烏江浮橋,。他在回憶錄中也寫到：

劉伯承總參謀長集合我們立即架橋,。我抓了個飯團在手里，與楊力一齊向工兵連走去,。工兵連幾個干部正在那里犯愁,，看到我走來，都不吭聲,，顯然,，架橋方案還沒搞出來。在此之前,，他們還專門去請教了工兵專家何迪宙,。

何迪宙也在為架橋犯愁，他指著桌子上一大堆中外教科書說：“我已聽過偵察員的報告,，情況也知道,，我查了日本的,、英國的資料，在流速超過每秒兩米的河面上,，不能架橋,。而且，我們現(xiàn)在什么架橋材料,、設(shè)備也沒有,。”

我說：“現(xiàn)在不是能不能架,，而是必須架的問題,。我記得你們在會昌、羅坊,、興國,、瑞金、于都,，架了不少橋么,，那些困難都能克服，難道在烏江這里就束手無策了?”

耿飚對何滌宙的評價并不高,，甚至讓人感覺有些書呆子的味道,，但耿飚同樣承認何滌宙“架了不少橋”。