金門島軍事設(shè)施
在總參作戰(zhàn)部的值班日志上明確記載,,第一波炮擊的代號(hào)為“臺(tái)風(fēng)”,。15分鐘后,,所有的炮管都打紅,需要暫停冷卻,。10分鐘后,開(kāi)始第二波齊射,,代號(hào)為“暴雨”,。
然后是第三波……
459門火炮,按照每分鐘發(fā)射1500發(fā)炮彈計(jì)算,,共發(fā)射出3萬(wàn)余發(fā)炮彈,,約600噸的鋼鐵在幾十分鐘內(nèi)瀉落彈丸小島,化作燃燒的巖漿,。直到17時(shí)50分,,島上守軍才如夢(mèng)初醒,開(kāi)炮反擊,。
自此,,開(kāi)始了歷史上長(zhǎng)達(dá)十?dāng)?shù)年的兩岸之間炮擊戰(zhàn)……
“陸地行舟”計(jì)劃
8月24日,炮擊暫時(shí)平息,。
從這一天開(kāi)始,,金門守軍在大陸岸炮和海上艦艇的封鎖下幾乎斷絕了物資供應(yīng)。此之前,,臺(tái)灣方面為了維持島上十余萬(wàn)守軍生活,,每天以大型登陸運(yùn)輸艦只駛?cè)肓狭_灣晝夜補(bǔ)給。炮擊開(kāi)始后,,臺(tái)灣海軍既要維持最低限額的補(bǔ)給,,又要減少航運(yùn)中危險(xiǎn),只好將白天運(yùn)輸改為夜間進(jìn)入錨地卸載,。這也正中大陸方面預(yù)料,,順理成章就有了“8.24海戰(zhàn)”。
張逸民回憶,,這一年的7月他被檢查出患上肺結(jié)核,領(lǐng)導(dǎo)安排他到杭州療養(yǎng)院治療,。他剛住院兩天,,忽然接到命令,立即返回碼頭有重要任務(wù),。他本以為像每次一樣,,到作戰(zhàn)部門領(lǐng)受戰(zhàn)斗任務(wù),沒(méi)想到這次他被直接帶到司令部作戰(zhàn)室,,進(jìn)門發(fā)現(xiàn)里面坐著司令員陶勇,,旁邊還有幾位陌生人,經(jīng)介紹知道中間有上海鐵路局黨委書記、上海市公安局副局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo),,方方面面的人到齊,,開(kāi)始研究一個(gè)代號(hào)為“陸地行舟”的絕密軍事行動(dòng)計(jì)劃。
從上海到廈門港,,海上航程大約700余海里,。隨著一江山島和大陳島的相繼解放,溫州以北海區(qū)制空權(quán),、制海權(quán)已掌握在我軍手中,,艦艇可以白天航行。洞頭島以南海區(qū),,如果要通過(guò)還必須駛經(jīng)馬祖,、金門等敵占島封鎖線,容易遭到空襲和炮擊,,所以必須夜間航行,;況且從上海到廈門路途遙遠(yuǎn),長(zhǎng)距離航行會(huì)損傷艦艇主機(jī),。特別是魚雷快艇,,使用護(hù)衛(wèi)艇拖帶遇到風(fēng)浪則容易發(fā)生事故??紤]到上述情況,,報(bào)經(jīng)總參批準(zhǔn),決定使用“陸地行舟”的方法,,用火車裝載魚雷快艇從上海運(yùn)至廈門,。
會(huì)議經(jīng)過(guò)周密的研究布置后結(jié)束。一行人趕往上海張華浜碼頭,,此時(shí)張逸民手下的9艘魚雷快艇已經(jīng)移泊,,在此進(jìn)行改裝裝載。他回憶,,那時(shí)張華浜火車站嚴(yán)密警戒,,封鎖一切對(duì)外往來(lái),三步一崗,,五步一哨,。為了迷惑敵人,部隊(duì)一律換上陸軍的黃軍裝,。魚雷快艇長(zhǎng)約20米,,火車平板車長(zhǎng)度不夠,考慮到鷹廈鐵路依山傍水,,道路曲折,,僅隧道就多達(dá)100多處,,鐵路技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)研究終于趕制出三節(jié)干板車組成一節(jié)“特種運(yùn)載車”,一節(jié)“特種運(yùn)載車”運(yùn)載兩艘艇首相對(duì)的快艇,,上面加蓋帆布,,偽裝外形。
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梁昌軍
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