三

中日之間朝貢貿(mào)易關(guān)系終止后,，中國(guó)東南沿海一帶全面遭到倭寇的騷擾,。“數(shù)千里間受其荼毒,，所焚劫子女,、金帛、廬舍以數(shù)萬(wàn)計(jì),，所殺將,、吏、士,、民以數(shù)千計(jì),，所陷城邑、衛(wèi)所,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以數(shù)十百計(jì),。”這就是歷史上所謂的“嘉靖倭患”。自此之后,，明朝即嚴(yán)海禁,，調(diào)兵將，在東南沿海掀起一場(chǎng)剿滅倭寇的大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng),。至嘉靖末年,，倭患基本平定后，明朝統(tǒng)治者不得不考慮改變?cè)葘?shí)行的海禁政策,，批準(zhǔn)福建巡撫涂澤民的奏請(qǐng),，于隆慶元年(1567年)在福建漳州海澄月港部分開(kāi)放海禁，準(zhǔn)許私人申請(qǐng)文引,，繳納餉稅,，揚(yáng)帆到海外貿(mào)易，而對(duì)日本的貿(mào)易卻仍然實(shí)行嚴(yán)禁,。

但是，此時(shí)的中日貿(mào)易走向已發(fā)生了變化,，即不像原先那樣,，有眾多的日本商人來(lái)到中國(guó)沿海從事走私貿(mào)易，而反過(guò)來(lái)是大量的中國(guó)商人涌向日本貿(mào)易,。出現(xiàn)這種變化的原因,，與當(dāng)時(shí)中日兩國(guó)的貿(mào)易政策演變有著密切的聯(lián)系。在中國(guó)方面,，既已準(zhǔn)許私人貿(mào)易船出洋貿(mào)易,，要再像開(kāi)禁前那樣禁止往日本貿(mào)易已不大可能，因往日本貿(mào)易的贏利遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)往東南亞各地貿(mào)易的收益,，故海外貿(mào)易商為利所誘,，往往借口到其他地方貿(mào)易，待商船出海后再轉(zhuǎn)向駛往日本,。即所謂的“托引東番,，輸貨日本”，“以暹羅,、占城,、琉球、大西洋,、咬留吧為名,，以日本為實(shí)者，絲寶盈桁而出,，金錢(qián)捆載而歸,。”當(dāng)時(shí)的同安名士洪朝選就描述過(guò)這種情況:“漳人假以販易西洋為名，而貪圖回易于東之厚利近便,，給引西洋者不之西而之東,，及其回也，有倭銀之不可帶回者,，則往澎湖以煎銷(xiāo),，或遂沉其船，而用小船以回家,?！碑?dāng)時(shí)任福建巡撫的許孚遠(yuǎn)在奏疏中也寫(xiě)道:“同安、海澄,、龍溪,、漳浦、詔安等處奸徒,，每年于四,、五月間告給文引，駕駛鳥(niǎo)船稱(chēng)往福寧卸載,，北港捕魚(yú),，及販雞籠、淡水者,，往往私裝鉛硝等貨潛去倭國(guó),，徂秋及冬，或來(lái)春方回,。亦有藉言潮,、惠、廣,、高等處糴買(mǎi)糧食,。徑從大洋人倭，無(wú)販番之名,，有通倭之實(shí),。”

在日本方面,，1590年豐臣秀吉完成日本國(guó)內(nèi)的統(tǒng)一后,，即設(shè)立一種“朱印船”制度，準(zhǔn)許這些朱印船到東南亞各地貿(mào)易,。據(jù)記載,，1592年由他批準(zhǔn)到東南亞各地貿(mào)易的朱印船有9艘，即由長(zhǎng)崎出航的末次平藏2艘,、船木彌平次1艘,、荒木宗右衛(wèi)門(mén)1艘,、系屋隨右衛(wèi)門(mén)1艘；由堺港出航的伊豫屋某1艘,；由京都出航的茶屋四郎次郎1艘,、角倉(cāng)與一1艘、伏見(jiàn)屋某1艘,。這些船分別航行到呂宋,、澳門(mén)、安南,、東京,、占城、柬埔寨,、六坤和大泥等地,。1600年德川家康通過(guò)關(guān)原戰(zhàn)爭(zhēng)確立在日本的統(tǒng)治地位后，也極力鼓勵(lì)和發(fā)展這種“朱印船”制度,，在1607年至少有23艘日本船在從事海外貿(mào)易,，博多商人最后成為這種貿(mào)易的主要擁有者，但朱印船也有屬于各大名,、政府官員,、在日本的外國(guó)僑民，甚至宮廷女子所有或承包,。這些朱印船最常去的地方是印度支那，在那里他們可以買(mǎi)到由中國(guó)商船載運(yùn)出去的大量中國(guó)生絲和絲織品,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，他們?cè)谶@些地方購(gòu)買(mǎi)的中國(guó)生絲有時(shí)高達(dá)14—20萬(wàn)斤，占日本正常年份進(jìn)口生絲總量的50～70％,。因此,，月港開(kāi)禁后，日本商人就很少再到中國(guó)沿海貿(mào)易,。此時(shí)的中日貿(mào)易,，差不多已成了僅有中國(guó)商人載運(yùn)貨物到日本的單向貿(mào)易。

德川家康畢竟是一位重視對(duì)外貿(mào)易的封建領(lǐng)主,，他始終沒(méi)有放棄恢復(fù)對(duì)明朝貿(mào)易的努力,。他“或者通過(guò)明朝商人，或者以琉球王,、朝鮮為中介,，頻繁地對(duì)明朝進(jìn)行活動(dòng),?！?606年,，薩摩的島津義久曾致書(shū)琉球王尚寧說(shuō):“中華與日本不通商船者，三十余年于今矣,。我將軍(德川家康)憂(yōu)之之余,，欲使家久與貴國(guó)相談，而年年來(lái)商舶于貴國(guó),，而大明與日本商賈,，通貨財(cái)之有無(wú)?！钡麓铱颠€命本多正純和長(zhǎng)谷川藤?gòu)V分別寫(xiě)信,，托到日本貿(mào)易的應(yīng)天府商人周性如帶給福建總督陳子貞。本多正純?cè)谛胖姓f(shuō),，家康素有與明朝和平通好之意,，請(qǐng)于明年福建商船開(kāi)來(lái)長(zhǎng)崎時(shí)，秉承明帝的旨意,，送來(lái)勘合,，果能如此，則在秋季信風(fēng)起后,，必派使船一艘赴明,。長(zhǎng)谷川藤?gòu)V在信中亦說(shuō)，如明朝發(fā)給勘合,，自己當(dāng)親任專(zhuān)使前往明朝,，重修兩國(guó)舊好，年年往返船只,，互相交易,。但明朝并無(wú)予以答復(fù)。盡管如此,，德川家康仍一再鼓勵(lì)明朝商人到日本貿(mào)易,，給予他們各種優(yōu)惠和安全保護(hù)。據(jù)說(shuō)在1610年底,，德川家康曾邀請(qǐng)一位犯禁到日本貿(mào)易的明朝商人到他的靜岡城堡,，給了他一張準(zhǔn)許自由進(jìn)入日本的朱印狀，答應(yīng)保護(hù)其航行安全及在日本的貿(mào)易活動(dòng),。這種朱印狀是頒發(fā)給日本本國(guó)商人作為到國(guó)外貿(mào)易的特許狀,，寫(xiě)明商船到達(dá)的目的地，并蓋有朱色關(guān)防,。它一般僅發(fā)給日本船主,，德川家康將之送給中國(guó)商人，顯然是鼓勵(lì)他們到日本貿(mào)易,。

明朝對(duì)日本實(shí)行的海禁政策,，實(shí)際至萬(wàn)歷三十八年(1610年)就已名存實(shí)亡,，這從福建巡撫陳子貞的《海防條議》中可以看出:“近奸民以販日本之利倍于呂宋，夤緣所在官司,，擅給票引,，任意開(kāi)洋，高桅巨舶,，絡(luò)繹倭國(guó),，將來(lái)溝通接濟(jì)之害始不可言?！弊源酥笾撩魍龅?0多年里,，到日本貿(mào)易的明朝商船數(shù)一直在增多。1611年8月,，據(jù)長(zhǎng)崎奉行長(zhǎng)谷川藤?gòu)V到江戶(hù)報(bào)告,，這年開(kāi)到長(zhǎng)崎的外國(guó)船只共有80余艘，其中有不少是明朝商船,；1612年7月25日,，明朝商船和從呂宋返航的日本商船共26艘，同時(shí)開(kāi)進(jìn)長(zhǎng)崎港,；1613年6月5日,，有漳州商船6艘開(kāi)到長(zhǎng)崎，26日又有2艘,，載糖開(kāi)到長(zhǎng)崎,；1615年3月6日，又有漳州商船載運(yùn)大量的砂糖開(kāi)到紀(jì)伊的浦津,。至于日本本國(guó)到東南亞一帶貿(mào)易的朱印船,，卻因1635年幕府禁止日本人到海外和要求在海外的日本人回國(guó)而被完全停止，到1639年日本實(shí)施“鎖國(guó)政策”,，禁止除中國(guó)和荷蘭以外的外商到日本貿(mào)易時(shí)，到日本貿(mào)易的明朝商船數(shù)量反而急遽增多,。據(jù)記載,，在3月24日和9月17日之間，有93艘明朝商船載運(yùn)貨物到達(dá)長(zhǎng)崎,；1641年則達(dá)到97艘的空前數(shù)目,。此時(shí)到達(dá)日本的明朝商船已不能像以前那樣可以在長(zhǎng)崎、平戶(hù),、五島,、大村等肥前各地和薩摩、博多或紀(jì)伊等地停泊,，而僅能被限制在長(zhǎng)崎一個(gè)港口停泊,。至于明朝國(guó)內(nèi),，則因陷入朝代更替的政治動(dòng)動(dòng)，已無(wú)暇顧及再次改變與日本的貿(mào)易政策,，故終明之世,，與日本的貿(mào)易仍然屬于嚴(yán)禁之列。

綜上所述,，明朝對(duì)日本實(shí)行的貿(mào)易政策,，圍繞著被動(dòng)依賴(lài)日本方面抑制倭寇活動(dòng)或主動(dòng)加強(qiáng)海禁、打擊倭寇騷擾等問(wèn)題,，隨時(shí)進(jìn)行著調(diào)整,。明太祖首先對(duì)日本實(shí)行羈縻政策，準(zhǔn)許他們?nèi)朊鞒?，企圖通過(guò)外交活動(dòng)來(lái)抑制倭寇的侵?jǐn)_,，但他對(duì)日本的國(guó)情并不是很了解，誤將征西將軍懷良親王作為El本國(guó)王與之交往,。而當(dāng)進(jìn)一步了解到實(shí)情之后,，他又?jǐn)嗳粎s其貢，轉(zhuǎn)而在沿海加強(qiáng)海防,，實(shí)行積極防御倭寇的政策,。明成祖繼位之后，由于室町將軍義滿(mǎn)主動(dòng)要求建立朝貢關(guān)系并協(xié)助捕捉倭寇,，故明成祖恢復(fù)其朝貢貿(mào)易,，且賜予百道勘合。但是,，日明雙方對(duì)朝貢貿(mào)易的理解有很大的差異,，明朝是將之作為羈縻海外國(guó)家的政治工具，而日本卻認(rèn)為是一種營(yíng)利的商機(jī),，因此形成了矛盾,。明朝為了控制大量入貢的日本商人，不得不實(shí)行限制政策,，遂使日本各大名,、寺社為爭(zhēng)取入明朝貢而劇烈地競(jìng)爭(zhēng)著，并引發(fā)了寧波的拼殺事件——“爭(zhēng)貢之役”,。明朝以此罷市舶,，嚴(yán)海禁，斷絕與日本的朝貢貿(mào)易關(guān)系,，終于釀成了震驚中外的“嘉靖倭患”,。通過(guò)平定倭患后，明朝不得不改弦易轍,，于隆慶元年(1567年)在福建漳州海澄月港宣布開(kāi)放海禁,，但對(duì)日本的貿(mào)易仍實(shí)行嚴(yán)禁政策,。盡管德川家康極力想恢復(fù)日明貿(mào)易都無(wú)濟(jì)于事，不過(guò),，在德川家康的極力鼓勵(lì)和招徠下,，大量的明朝商人為利所誘，無(wú)視禁令,，紛紛涌向日本貿(mào)易,，使明朝對(duì)日本的海禁政策已名存實(shí)亡，惟有聽(tīng)之任之而已,。