江丙坤在臺(tái)北圓山飯店款待陳云林
辜振甫1998年10月率團(tuán)訪問大陸。這是辜振甫（前左二）參觀故宮博物院
汪道涵和辜振甫共同經(jīng)歷了兩岸關(guān)系的起伏互動(dòng),，他們兩人的名字,，幾乎成了兩會(huì)商談的同義詞。
今天,，大陸海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)會(huì)長陳云林率團(tuán)訪問臺(tái)灣,。這是海峽兩岸自1949年隔海對(duì)峙以來近60年間中國大陸授權(quán)訪臺(tái)的層級(jí)最高的官員，也是大陸海協(xié)會(huì)自1992年成立以來首度由會(huì)長率團(tuán)訪臺(tái),。
2005年12月,，汪道涵辭世消息傳出，兩岸各界人士紛紛扼腕,。此前一天,，正是汪老當(dāng)年的會(huì)談伙伴和好友辜振甫先生逝世的農(nóng)歷周年忌日。時(shí)間上的巧合更讓人在悲傷中有了許多感慨,。
臺(tái)灣媒體在報(bào)道中感嘆,，辜汪二老相繼離世,，二老的情誼和風(fēng)范，也永遠(yuǎn)走入歷史,。
“破冰”回顧,，這十年
10年來，盡管兩岸政治關(guān)系不時(shí)僵持對(duì)立,，但“汪辜會(huì)談”及其成果對(duì)推動(dòng)兩岸事務(wù)性商談,、加速兩岸經(jīng)貿(mào)合作和各項(xiàng)交流、促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,。
在相對(duì)正式的表述里,，“汪辜會(huì)談”被定位為“民間性、經(jīng)濟(jì)性,、事務(wù)性與功能性”,，是兩岸落實(shí)“九二共識(shí)”的重要成果。
回顧“汪辜會(huì)談”以來兩岸通航的發(fā)展過程,，當(dāng)中有著許多“閃光的亮點(diǎn)”:
在海上通航方面,，1997年4月，福州,、廈門與高雄啟動(dòng)試點(diǎn)直航,，結(jié)束了海峽兩岸48年來商船不通航的歷史。2001年8月,，臺(tái)交通部批準(zhǔn)高雄辦理與大陸之間的?？章?lián)運(yùn)作業(yè)，使兩岸直航又邁出了關(guān)鍵性的一小步,。從2001年1月2日起,，臺(tái)政府分階段開放金門、馬祖與福建沿海的貨物和人員直接往來,，即小三通,。
在空中通航方面，大陸控股的澳門航空公司和港龍航空公司先后自1995年12月,、1996年8月開始,，分別經(jīng)澳門、香港機(jī)場時(shí)不需要換班機(jī),，只要更改班號(hào),，就可以“一機(jī)到底”飛行兩岸。2003年“臺(tái)商春節(jié)包機(jī)”是1949年以來第一批飛往大陸的臺(tái)灣民航客機(jī),，戳穿了所謂“兩岸直航不利臺(tái)灣安全”的謊言，在臺(tái)灣引起強(qiáng)烈反響,。
兩岸電信業(yè)經(jīng)歷了曲折的發(fā)展過程,，但發(fā)展速度驚人。目前，兩岸直達(dá)光纜和衛(wèi)星電路已達(dá)3000多條,，并相繼開辦了電話,、電報(bào)、數(shù)據(jù)通信,、電子信箱,、移動(dòng)電話漫游等業(yè)務(wù)。
“汪辜會(huì)談”后,，兩會(huì)就兩岸交流衍生的問題先后進(jìn)行了17次事務(wù)性商談,。然而，這些成績并不能抹去汪道涵,、辜振甫心頭的遺憾,。
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編輯：
梁昌軍
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