麥克阿瑟將軍得悉詳情后,，義憤填膺,，下令立刻向新聞界公布全部細節(jié),。當時，華盛頓最高當局為了掩蓋太平洋戰(zhàn)場的敗跡,，決定禁止發(fā)布這一暴行的詳細記錄,。但在美國，畢竟沒有遮得住新聞記者眼睛的屏障,，“死亡行軍”的內幕還是逐漸地傳播開來,，弄得家喻戶曉。當時事態(tài)的發(fā)展,，證明了華盛頓的憂慮是多余的,。公開“死亡行軍”的內幕，不但沒有影響美軍的士氣,，反而激起美國軍人,、美國人民以至世界人民的同仇敵愾。

美國軍方顯然想抄襲以往的成功,，于是復制了朝鮮半島“死亡行軍”的故事,。而美方所說的“死亡行軍”，指的是中國人民志愿軍在第一,、第二次戰(zhàn)役中轉運美軍戰(zhàn)俘的事,。

艱難的戰(zhàn)俘轉運

1950年10月25日至12月24日，入朝參戰(zhàn)的志愿軍相繼發(fā)動了兩次戰(zhàn)役,，殲滅“聯(lián)合國軍”及南朝鮮軍5.18萬人,，徹底粉碎了麥克阿瑟發(fā)動的“圣誕節(jié)結束朝鮮戰(zhàn)爭的總攻勢”，初步扭轉了朝鮮戰(zhàn)局,。這兩次戰(zhàn)役中一共俘虜敵人14211名,，其中有美軍3781名，英法軍147名,。任何戰(zhàn)爭,，都應努力避免將敵方的被俘人員置于戰(zhàn)線附近，這是起碼的軍事常識,。志愿軍俘獲的大批西方戰(zhàn)俘,，只有盡快地轉運到朝鮮北部的后方戰(zhàn)俘營，才能進行有效的管理,。因此,，必然要產生一個戰(zhàn)俘長途轉運的問題。

當時,，美軍雖然在地面戰(zhàn)場遭受慘敗,，卻擁有巨大的海空軍優(yōu)勢，多達1600架的各類作戰(zhàn)飛機,，從空中封鎖著志愿軍的交通運輸線,，每天要投下數(shù)以萬噸的炸彈，任何軍事目標與非軍事目標都不放過,。這種焦土政策,，才是造成“聯(lián)合國軍”被俘人員無法安全及時地轉運后方的根本原因。

志愿軍九兵團某團政治處朝語翻譯李炳云,，講述了他參加初期轉運美俘的艱難經(jīng)歷,。

第二次戰(zhàn)役結束，他所在的團在東線咸興一帶,，抓了114名美國俘虜,，必須及時轉運到位于鴨綠江邊的碧潼戰(zhàn)俘營。部隊特地組織了一支精干的小分隊,，指派一名團政治處的司務長任隊長,，一名懂英語的文化教員任英語翻譯，一名衛(wèi)生員照顧傷病戰(zhàn)俘,，讓李炳云擔任朝語翻譯,，另外還配了六名警衛(wèi)戰(zhàn)士，負責轉運途中的安全保衛(wèi)工作,。隊伍出發(fā)前,，團政委召集小分隊十名干部戰(zhàn)士開會，說明這次俘虜轉運工作的重要性,，一定要不折不扣地執(zhí)行好各項政策,，包括寬待俘虜?shù)恼摺Ｐ》株牭某蓡T聯(lián)名向團黨委寫了決心書,，保證像參加作戰(zhàn)任務一樣,，不惜犧牲生命，也要完成任務,。

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