1939年3月21日的河內(nèi)刺汪事件對(duì)于中日關(guān)系,、蔣汪互動(dòng)、汪氏命運(yùn),,都具有轉(zhuǎn)折意義,。然而對(duì)于這一事件長(zhǎng)達(dá)的69年的研究始終充滿著謎團(tuán)。本文作者從2004年春以來(lái),,與親歷此事的汪精衛(wèi)的大女兒汪文惺,、大女婿何文杰多次進(jìn)行討論,反覆推敲當(dāng)時(shí)的情形,。
1901年冬天,,旅居上海的匈牙利人李恩時(shí)從香港運(yùn)來(lái)了兩輛“奧茲莫比爾”牌汽車,汽車在誕生16年之后,,終于駛上了中國(guó)的土地,。當(dāng)時(shí),李恩時(shí)也許并沒(méi)有意識(shí)到,,這一舉動(dòng)令他成為了中國(guó)汽車歷史的開(kāi)端,。
從1990年“東突”恐怖勢(shì)力在新疆發(fā)動(dòng)“巴仁鄉(xiāng)暴亂”起,中國(guó)打擊“東突”恐怖勢(shì)力已經(jīng)走過(guò)19年歷程,。