晚清清流派的產(chǎn)生與組成

晚清,當務(wù)實的洋務(wù)派作為一個政治派別興起后,最高統(tǒng)治者慈禧太后,為了鞏固其統(tǒng)治地位,試圖運用平衡戰(zhàn)略制衡洋務(wù)派以防止尾大不掉局面的出現(xiàn)。因此,清流派作為洋務(wù)派的對立面應(yīng)運而生了,。

清流派在晚清政壇上十分活躍,他們品評人物,、抨擊時政、彈劾權(quán)貴,其自身也多潔身自好,操守廉潔,是中國傳統(tǒng)士大夫的代表,。他們注重品評吏治,認為政治清明是國家強大的最重要的因素,。在他們眼里,朝廷的制度本身沒有問題,但國家的“良法美意”往往都被那些貪官污吏破壞,故“吏治尤貴有治人也”。

清流派身處高墻深院,缺少實踐經(jīng)驗,政治心態(tài)比較守舊,。部分清流成員仍然沉浸在天朝帝國無所不有的迷信當中,議論時政流于虛妄,、不切實際與“放言高論”。虛驕,、夜郎自大,、閉目塞聽而顢頇無知是部分清流人士的特點,。

正如唐才常所說的:“數(shù)十年來之主持清議相議以忠義奮發(fā)者,不曰用夏變夷,即曰閉關(guān)謝使,且動以本朝海禁之開相詬詈?！?清流派人物經(jīng)常發(fā)出不切實際的言論,嚴重制約了當時社會進步舉措的推行,障礙了社會的發(fā)展,。

晚清清流派掀起反對洋務(wù)運動的風氣

在這種虛妄的風氣導(dǎo)引下,當時的士大夫“動以不談洋務(wù)為高見”,“以為無事則嗤外國之利器為奇技淫巧以為不必學(xué),有事則驚外國之利器變怪神奇以為不能學(xué)”,導(dǎo)致了全國上下都籠罩在這種濃厚的守舊氛圍中。

幾乎每一項洋務(wù)舉措的實施,都會遭到守舊派的抨擊,連最實用的關(guān)乎國計民生的舉措也不例外,。

如士大夫“一聞修造鐵路,、電報,痛心疾首,群起阻攔,至有以見洋人機器為公憤者”。英商在淞滬間修的小鐵路,，也因“人群駭異”,終被清政府買回拆毀,。

所以李鴻章對這種流于空談的清議深有體會,他說：

言官制度,最足壞事。故前明之亡,即亡于言官,。此輩皆少年新進,毫不更事,亦不考究事實得失,、國家利害,但隨便尋個題目,信口開河,暢發(fā)一篇議論,藉此以露頭角;而國家大事,已為之阻撓不少。當此等艱難盤錯之際,動輒得咎,當事者本不敢輕言建樹;但責任所在,勢不能安坐待斃,?？嘈墓略勈紝さ靡粭l線路,稍有幾分希望,千盤百折,甫將集事,言者乃認為得間,則群起而訌之。朝廷以言路所在,又不能不示加容納,。往往半途中梗,勢必至于一事不辦而后已,。

清流派如何阻撓鐵路建設(shè)

清朝國內(nèi)的洋務(wù)自強運動進行了三十年。其間阻礙和推進尤其困難,。大小洋務(wù)事業(yè)的創(chuàng)建,，幾乎無一不遭到士大夫的批評與反對,。

清朝創(chuàng)議大興鐵路始于光緒六年淮軍將領(lǐng)劉銘傳。其著眼點主在軍事,。他在奏疏中述修建鐵路的意義：

……自強之道，練兵,、造器,，固宜次第舉行，然其機括則在于急造鐵路,。鐵路之利于漕務(wù),、賑務(wù)、商務(wù),、礦務(wù),，以及行旅、厘捐者,，不可殫述,。而于用兵一道。尤為急不可緩之圖,。中國幅員遼闊,，北邊端亙?nèi)f里，毗連俄界,，通商各?？谟峙c各國共之。畫疆而守,，則防不勝防,，馳逐往來，則鞭長莫及,。惟鐵路一開,，則東西南北呼吸相通。視敵所趨,，相機策應(yīng),。雖萬里之遙．數(shù)日可至：百萬之眾，一呼而集,?！冶蟿t強，分則弱,。以中國十八省計之,，兵非不多，餉非不足,，然各省兵餉主于各省督撫,。此疆彼界,，各縣一心。遇有兵端,，自顧不暇,。征餉調(diào)兵，無力承應(yīng),?！翳F路造成，則聲勢聯(lián)絡(luò),，血脈貫通,，節(jié)餉裁兵。并成勁旅,。防邊防海,，轉(zhuǎn)運槍炮，朝發(fā)夕至,。駐防之兵,。即可為游擊之旅。十八省合為一氣,，一兵可抵十數(shù)兵之用,。將來兵權(quán)餉權(quán)，俱在朝廷,，內(nèi)重外輕,，不為疆臣所牽制矣。方今國計絀于防邊,，民生困于厘卡,。各國通商，爭奪權(quán)利,，財賦日竭,，后患方殷。如有鐵路,，收費足以養(yǎng)兵,，則厘卡可以酌裁，并無洋票通行之病,。裕國便民之道,，無逾于此?！玛P(guān)軍國安危大計,，……若輾轉(zhuǎn)遷延，視為緩圖,。將來俄約定后,，筑室道謀,，誠恐臥薪嘗膽，徒托空言,，則永無自強之日矣!……”

此疏這封奏疏一上,，士大夫群起反對。中樞下南,、北洋議,。得李鴻章力主。南洋大臣劉坤一則以防害民生厘稅為言,。最終因眾多朝臣諫止，終詔罷其議,。直到光緒十年中法戰(zhàn)爭以后,，清朝上下才漸知鐵路關(guān)系軍事至重，李鴻章,、左宗棠等先后再請修鐵路,。

光緒十三年，由醇親王之主持,，由海軍衙門請準擴展開平至閻莊的商辦運煤鐵路,，西至大沽、天津,。然后再向東延伸至山海關(guān),。次年，天津,、唐山間修成,。李鴻章因商民之請，又創(chuàng)議修天津通州一段,，以通漕運,，便軍事。已請準施行,，士大夫又群起反對,。奏疏、函牘紛紛,，要旨不外資敵,、擾民、失業(yè)三大罪狀,。中旨下軍機,、海署議。醇親王,、李鴻章等復(fù)奏反駁,，力主修建,。又下各省議，兩廣總督張之洞創(chuàng)調(diào)停論,，建議停修津通,，改辦蘆漢，為中樞所接受,。張之洞亦調(diào)任湖廣總督,，與李鴻章分頭興辦。光緒十六年,，因東北邊事急,，又移蘆漢鐵路款，先辦關(guān)東鐵路,。直到甲午,，全國鐵路干線僅天津至山海關(guān)一段。此外只有劉銘傳在臺灣所修基隆至淡水六十里鐵路,。

到甲午戰(zhàn)中,，清朝因鐵路發(fā)展武，重蹈中法前失,。清廷調(diào)兵運械遍全國,，但因交通不便，除天津至山海關(guān)一段外,，皆耗時費力,，影響軍事?？芍^自食其果,。

對于這個結(jié)果，其實外人早已看清,。

伊藤博文一句話道破天機

1884年,，中日談判處理朝鮮“甲申政變”時，李鴻章曾告訴總理衙門：伊藤博文“久歷歐美各洲,，極力模仿,，實有治國之才。專注意通商睦鄰,、富民強兵諸政,，不欲輕言戰(zhàn)事，并吞小邦,。大約十年內(nèi)外,，日本富強必有可觀，此中土之遠患而非目前之近憂，尚祈當軸諸公及早留意是幸”,。

伊藤博文則說：有人擔心“三年后中國必強,，此事直可不必慮，中國以時文取文,，以弓矢取武,，所取非所用；稍為更變,，則言官肆口參之,。雖此時外面于水陸軍俱似整頓，以我看來,，皆是空言,。緣現(xiàn)當法事甫定之后，似乎發(fā)奮有為,，殊不知一二年后,，則又因循茍安，誠如西洋人形容中國所說又‘睡覺’矣,。倘此時我與之戰(zhàn)，是催其速強也,。諸君不看中國自俄之役,，始設(shè)電線，自法之役,，始設(shè)海軍,；若平靜一二年。言官必多參更變之事,，謀國者又不敢舉行矣,。即中國執(zhí)權(quán)大官，腹中經(jīng)濟,，只有前數(shù)千年之書,，據(jù)為治國要典。此時只宜與之和好,，我國速節(jié)冗費,，多建鐵路，趕添海軍,。今年我國鈔票已與銀錢一樣通行,，三五年后，我國官商皆可充裕,，彼時看中國情形,，再行辦理。……惟現(xiàn)時則不可妄動”,。

一句話道破了天機,。

帝黨與后黨明爭暗斗的由來

在清流與洋務(wù)派的矛盾之外,，有一股更大的暗流不時涌動，直接決定了李鴻章和他一手構(gòu)造的近代化海陸軍的結(jié)局,。這就是隨著光緒親政事而產(chǎn)生的帝后黨爭,。

1884年，慈禧太后與恭親王奕之間所進行的晚清最高統(tǒng)治權(quán)力的斗爭,，因甲申政變畫上了句號,，恭親王奕被罷職，慈禧太后取得了最后的勝利,。奕倒臺后,，清廷內(nèi)部權(quán)力的結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生巨大變動，在隨后組成的晚清權(quán)力中樞中,，新軍機以禮親王世鐸為首,，總署則以貝勒奕劻為首，實際上則由甘為慈禧太后所驅(qū)使的醇親王總攬一切,。

醇親王之后,，執(zhí)掌外廷的禮、慶兩王,，前者庸碌無能,，惟事財貨,；后者遇事敷衍趨避，不肯擔當,。他們卻都唯慈禧太后之命是從,，俯首帖耳，以固寵信,。如此,，慈禧太后便隨心所欲地將其權(quán)力擴張到極致。

但隨著光緒帝日漸成人,，慈禧太后柄政地位的合法性也開始面臨嚴峻的挑戰(zhàn),，特別是光緒帝親政后,，皇帝與太后之間矛盾漸起，慈禧太后想繼續(xù)坐擁晚清最高統(tǒng)治權(quán)力,，光緒帝想鞏固與擴大自己的權(quán)力版圖，然而,，在慈禧太后擁有內(nèi),、外廷最高統(tǒng)御權(quán)力的情況下,，光緒帝要想在日后權(quán)力格局中具有更大的主動性,，勢必要壯大親附于自己的官僚勢力,，于是,，帝師翁同龢便成了光緒帝信賴并依靠的力量。

以翁同龢為中心所形成的南派清流,，便成了忠君的新銳,。而在慈禧太后一方，醇親王總攬內(nèi)廷之后,，也開始注意對各方力量的收編,，尤其是對淮系李鴻章的重用則更具代表性。這樣,，圍繞著帝后雙方形成了以后“帝黨”和“后黨”的核心力量,。

帝黨步步進逼 李鴻章進退維谷

甲申政變之后，常熟翁同龢接替王文韶入值軍機,，翁同龢也以其執(zhí)掌樞垣和毓慶宮行走的高貴身份，儼然成為清流力量的精神領(lǐng)袖,。雖然甲申易樞后,，翁同龢與恭親王奕、寶鋆,、景廉,、李鴻藻等一并退出軍機，但是仍然保留在毓慶宮行走,。而且其革職留任的處分,，也在半年之后便因慈禧太后五旬萬壽，而加恩寬免,。

兩朝帝師的身份,，加以個人對光緒帝無與倫比的影響，以及領(lǐng)袖文衡的地位,，都決定了以翁同龢為首的南派力量可以重整旗鼓并活躍在政治舞臺,。特別是光緒帝的親政，翁同龢以帝師日侍左右，標志著翁同龢佐政的新時代來臨,，至是,，南派清流勢力復(fù)張，因與光緒關(guān)系密切,，也使得以翁同龢為首的南派清流勢力成為日后“帝黨” 的基干力量,。

帝黨在擴展自己的權(quán)力空間之時，與李鴻章的淮系北洋勢力沖突漸起,。

清流言官反對鐵路的立場,，成為翁同龢與李鴻章矛盾斗爭使用的力量。關(guān)于鐵路問題的爭論,，言官與李鴻章等形成尖銳對立,，在雙方思想交鋒過程中，迫使李鴻章在政治立場上走到了后黨一邊,。

從表面上看,，洋務(wù)派與頑固派之間進行的是一場純粹的鐵路問題的爭論，但實際上,，在這場關(guān)于鐵路問題爭論的背后,，隱藏著更為深刻的政治斗爭。中法戰(zhàn)爭引爆了清廷內(nèi)部權(quán)力結(jié)構(gòu)的巨大變動,，慈禧太后“倒恭用醇”得以貫徹實施,，恭王既倒，使得深受恭王倚畀的李鴻章略感孤立,，為了能保住自己的權(quán)力版圖,，李鴻章不斷擴充淮系北洋實力，積極投身于洋務(wù)運動便是其中的措施之一,。李鴻章以洋務(wù)新政作為鞏固權(quán)力和地位做法,，引起帝師翁同龢的不滿，雙方明爭暗斗,，最終導(dǎo)致帝后黨爭的形成,。

言官在反對鐵路的上奏中，很多都將攻擊目標指向李鴻章,，其中最為激烈的就是余聯(lián)沅在光緒十四年十二月初八日上奏中,，在闡述了鐵路的五大害處之后，又由鐵路之害,，很自然地把攻擊目標指向李鴻章等洋務(wù)派健將,，他說：“鐵路利不在國，不在民,，而在洋人所賄買之奸民,，亦不在洋人所賄買之奸民,，而仍在居心叵測之洋人。想其處心積慮,，謀之于數(shù)十年之前者,，茲竟如愿相償而獲之于一旦，乃猶有以自強之說進者,，是洋人以利啖李鴻章,，而李鴻章以利誤國家也”。

余聯(lián)沅對李鴻章不遺余力的攻擊,，使得翁同龢在不久以后產(chǎn)生了與之聯(lián)合的想法,。在《翁同龢日記》光緒十四年十二月十五日條記載，該日,，翁同龢到朝房見到奎潤,，“言鐵路事，欲邀余連銜抗疏,，婉辭之,；然民情洶洶，誠以不辦為宜,?！彪m然翁同龢遭到婉辭，但是,，事實證明,，在以后的翁、李權(quán)力斗爭中,，言官的“倒李”活動還是形成了翁同龢的借用力量,，言官以鐵路問題對李鴻章進行的彈劾，自然也就成了翁同龢攻擊李鴻章的依據(jù)之一,。

李鴻章找不到堅實靠山

而在翁,、李斗爭中，李鴻章也在不斷尋找靠山,，在興辦鐵路過程中，李鴻章與醇親王奕譞之間密切往來,，得到了奕譞的鼎力支持,，在權(quán)力的爭斗過程中，漸漸地接近了后黨,。

但是,，這種接近在政治權(quán)力上卻有著巨大的不確定性。這種不確定性來自兩個方面：其一,，甲申易樞后,，新上臺的軍機班子與李鴻章及淮系北洋勢力關(guān)系甚淡,，雙方尚未建立其良好的互信關(guān)系；其二,，對與在甲申政變后,，確立無上權(quán)威的慈禧太后之間君臣關(guān)系如何經(jīng)營。由于與權(quán)力中樞信任未立,，李鴻章必須要向慈禧太后尋求更直接的保障,。

但是，考量光緒即將親政的政治局勢,，又使他陷入瞻前顧后的游移之中,。特別是光緒親政以后，李鴻章所面對的最高領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)由慈禧太后變?yōu)楣饩w,，對光緒可能向地方實力派收束權(quán)力的擔心,，以及與帝師翁同龢的政見不同，都使得李鴻章在帝后黨爭已見端倪的政治格局下,，不得不謹小慎微,。

就在光緒帝親政的第二年，醇親王去世,，李鴻章再失庇護,，加之慈禧太后對光緒帝試圖改變帝后權(quán)力格局的嘗試所采取的容忍態(tài)度，都使李鴻章在向太后輸誠一途上,，難以積極主動,。

不過，李鴻章心里也清楚,，他之所以能夠盤踞北洋,，是因為以淮軍為基礎(chǔ)所建構(gòu)的海、陸國防武力,，仍是清廷現(xiàn)階段所依仗的主力,，自己的政治權(quán)力與地位也必然與此息息相關(guān)。

但是,，李鴻章萬萬沒有想到的是,，他所依恃的政治資本，早已成為翁同龢與光緒的“帝黨”眼中急于打擊再收入自己手中的蛋糕,。而深諳政治斗爭權(quán)謀的慈禧此時又取坐山觀虎斗的姿態(tài)坐視帝黨向李鴻章發(fā)起咄咄逼人的進攻,，以期李系勢力在走投無路之下徹底倒向后黨。李鴻章的北洋集團就在這種不斷被暗算和打擊的狀態(tài)下被逼向甲午戰(zhàn)場,。

翁同龢與李鴻章交惡過程

作為帝黨的魁首翁同龢與李鴻章之間的矛盾始于1886年翁同龢擔任戶部尚書之后,。

此前洋務(wù)運動已經(jīng)開展有年,因經(jīng)費問題,李鴻章同戶部尚書閻敬銘的關(guān)系已經(jīng)很緊張,。閻氏是有名的理財專家,熟悉天下錢糧出入,地方督撫若有隱瞞漏報作弊行為,都逃不過他這一關(guān)。因此,李鴻章及其僚屬對他無可奈何,。閻敬銘因不肯拿錢幫助慈禧大修頤和園,為慈禧不喜,閻氏遂藉此“稱病不朝”,。1886年慈禧任命翁同和接任戶部尚書一職,閻敬銘以大學(xué)士兼管戶部。翁同龢接任戶部尚書不久,戶部就發(fā)覺李鴻章的親信,、津海關(guān)道周馥瞞報“洋藥”厘金收數(shù)一事,。第二次鴉片戰(zhàn)爭后,鴉片改稱洋藥,進口合法化,實行稅厘并征,稅報戶部,厘留地方,久成慣例。

洋藥厘金遂成為地方一大財源,。周馥向戶部呈報時故意隱瞞厘金收數(shù),戶部決定糾參,。李鴻章得知后,連忙派周氏帶著他的親筆信和巨款到京活動,企圖花錢消災(zāi),遭到翁同龢的拒絕。翁同龢認為這是“皖人之護局,甚矣”,對李氏的做法很為反感,堅持嚴參,結(jié)果周馥丟了官,。經(jīng)此一事,李鴻章第一次“領(lǐng)教”了翁同龢的厲害,。此后翁李之間矛盾沖突接踵不斷。

翁同龢不支持李鴻章修筑津通鐵路一事,。為此,兩人關(guān)系進一步惡化,。奕譞為了使慈禧能早日歸政自己的兒子光緒,決定大修頤和園。修園需要巨款,但當時庫儲空虛,根本無錢,。奕譞求助于李鴻章,合謀以海軍經(jīng)費的名義斂財修園,。所以,全力支持李鴻章的鐵路修筑計劃。而清流派以津通鐵路與北運河平行,沿線本有水陸兩路,。

水路有船民數(shù)萬,陸路有以轎夫,、村酤、旅舍,、販夫等為生者不下數(shù)十萬,。此路一旦筑成,數(shù)十萬民眾勢必生計無著,陷于饑餓為理由，群起反對,。,翁同龢與孫家鼐等聯(lián)銜上奏,建議此路緩修,。李鴻章因此對翁同龢挖苦諷刺,甚至在天津北洋大臣衙署公開訕誚翁同和。經(jīng)由上述幾樁事,翁同龢同李鴻章的關(guān)系幾乎到了水火不容的地步,。

翁同龢幾乎卡死北洋水師命門

就在北洋水師剛剛成軍的1887年,，黃河在鄭州決口,堵口需費。在戶部尚書翁同龢主持之下,，經(jīng)奏準將李鴻章的《海防事例》停辦,改為《鄭工事例》,。《海防事例》收款是用作北洋艦隊常年維修費的,。李鴻章的洋務(wù)活動經(jīng)費本來就不充足,因此對《海防事例》停辦大為不滿。而翁同龢接著推出了《籌備河工賑需用款辦法六條》,，稱：

“竊計十余年來,，購買軍械存積甚多,，鐵甲快船，新式炮臺,，業(yè)經(jīng)次第興辦,，且外省設(shè)有機器制造局，福建設(shè)有船廠,，歲需經(jīng)費以百萬計,，盡可取資各處，不必購自外洋,。邇來籌辦海防固屬緊要,，而河工矩款，待用尤殷,，自應(yīng)移緩就急,，以資周轉(zhuǎn)。擬請飭下外省督,、撫,；所有購買外洋槍炮船只及未經(jīng)奏準修筑之炮臺等工，均請暫行停止,，俟河工事竣,，再行辦理?！?/p>

這令李鴻章更加惱火,。戶部規(guī)定此后所有沿海沿江各省一律停止向外洋購買槍炮船械。據(jù)說李當時正在向外國訂購一艘快船,因此而作罷,結(jié)果這條船被日本買去,這就是“吉野”號,。

這直接導(dǎo)致北洋水師在正式成軍后馬上就陷入無法更新裝備的境地,。

而在河工結(jié)束后不久，翁同龢再次故技重施,。

1891年5月,戶部稱“因部庫空虛,海疆無事,奏明將南北洋購買槍炮船只,、機器暫停二年,藉資彌補”。奉旨:“是月起,停購?fù)庋蟠诙??！庇谑潜毖笏畮熢俅蜗萑霟o法外購的境地。

于是,，直到1894年甲午戰(zhàn)爭爆發(fā),，整整7年北洋水師沒有能外購一條新戰(zhàn)艦，一門新火炮,。

對此,，甲午戰(zhàn)爭開始后的1894年10月，戶部有一個“完美”的解釋：

“查光緒十七年（1891 年）四月間,，臣等因部庫空虛,，海疆無事,，奏明將南北洋購買槍炮船只機器暫停二年，籍資彌補,。前此既未嘗議停,，后此亦未阻購辦。況自限滿,，迄今業(yè)已一年有余,，新疆甘肅福建安徽湖南等省，皆有購辦大批外洋槍械之案,。湖北則有添購?fù)庋箧滆F機鑪之案,，而北洋獨未購辦，是必該省船械足用,，無待外求,，非因部章為之限制，亦可知矣,?！?/p>

是啊，1893年4月,，兩年暫停外購到期,，各省都在采購，是你北洋自己不買,，與我戶部無關(guān),。

但問題載于，事實真實這樣嗎,？

恰好完全不是,。

1894年3月31日，甲午戰(zhàn)爭的狼煙尚未燃起,。北洋大臣,，直隸總督李鴻章于當天上了一份特殊的奏折。奏折的主要內(nèi)容是轉(zhuǎn)引北洋海軍提督丁汝昌的一份申請,，主題是為北洋海軍購買新式裝備,。

“竊據(jù)北洋海軍提督丁汝昌文稱：‘鎮(zhèn)遠’、‘定遠’兩鐵艦原設(shè)大小炮位,，均系舊式,；‘濟遠’鋼快船僅配大炮三尊，炮力單薄,，‘經(jīng)遠’,、‘來遠’鋼快二船尚缺船尾炮位。‘鎮(zhèn)’,、‘定’兩艦,，應(yīng)各添克鹿卜新式十二生特(厘米)快炮六尊?！疂h’、‘經(jīng)遠’,、‘來遠’三艦應(yīng)各添克鹿卜新式十二生特快放炮二尊共十八尊,，并子藥器具。又‘威遠’練船前桅后原設(shè)阿摩士莊舊式前腔炮,，不甚靈動,，擬換配克鹿卜十生特半磨盤座新式后膛炮三尊，并子藥等件,。均系海防必不可少之要需,。”

為了能使這個請求盡量獲得通過,，李鴻章在奏折中做了他自認為極為可行的具體資金安排,。按照丁汝昌的報告，如果全部施行,，購買21門新式火炮,。需要61萬余兩銀，李鴻章?lián)倪@筆預(yù)算難以被批準,，提出可以先購買“定遠”,、“鎮(zhèn)遠”兩艘主力艦所需的12門新式火炮。

“(速射炮)實為海上制勝利器,，各國師船,，爭先購換。北洋海軍鐵甲快練各船原設(shè)炮位,，當時雖稱新式,，但較現(xiàn)時快炮，實覺相形見絀……”

就是這樣—份已經(jīng)打了很多折扣,，精簡得不能再精簡的裝備更新報告,，上遞到清政府中樞后。所得到的只不過是光緒帝“該衙門知道”五個不痛不癢的紅字批注,。再沒有任何的具體措施,。

是北洋不想買嗎？非也,。

不是北洋不想買進口武器

早在1891年,，包括李鴻章在內(nèi)，許多人就已對北洋海、陸軍的現(xiàn)狀有所擔憂,。據(jù)其幕僚周馥記載,，李鴻章曾解釋，“陸軍將士多昔日偏裨,，水師多新進少年,，其肯勵志圖功者不多，又部臣惜費,，局外造謠,。”周馥“益知時事之難為”,。

“一日,，余(周馥)密告相國(李鴻章)曰：北洋用海軍費已千條萬，只購此數(shù)艦,，軍實不能再添．照外國海軍例,，不成一隊也!偶一旦有事，安能與之敵?朝官皆書生出身,，少見多怪,，若請擴充海軍，必謂勞費無功,，追至事窮力絀,，必歸過北洋。彼時有口難訴,，不如趁此閑時,，痛陳海軍宜擴充，經(jīng)費不可省,、時事不可料,、各國交誼不可恃，請飭部樞通籌速辦,。言之而行,，此乃國家大計幸事也；萬一不行,，我亦可站地步,，否則人反謂我誤國事矣?！?/p>

聽到屬下這番肺腑之言．事鴻章長嘆,。“此大政,，須朝廷決行,，我力止于此,。今奏上，必交部議,，仍不能行,，奈何？”

周馥的擔憂,，在甲午年變成了事實,。究竟是什么束縛了李鴻章的手腳?或許甲午年李鴻章和翁同龢的一番爭吵能夠說明一切。1894年9月30日,，軍機大臣翁同龢受命到天津查問李鴻章的戰(zhàn)守布置：

“同龢見鴻章,，即詢北洋兵艦。鴻章怒目相視,，半晌無一語。徐掉頭曰：‘師傅總理度支,，平時請款輒駁詰,，臨時而問兵艦，兵艦果可恃乎,？’同龢曰：‘計臣以樽節(jié)為盡職,，事誠患，何不復(fù)請?’鴻章曰：‘政府疑我跋扈,，臺諫參我貪婪．我再嘵嘵不已,。今日尚有李鴻章乎？’同龢語塞,?！?/p>

一句“師傅總理度支，平時請款輒駁詰”,，已將“今奏上,，必交部議，仍不能行”的奧秘完全揭露出來,。

一直以來都有從清朝財政困難的角度為翁同龢開脫責任,，認為朝廷確實沒錢，所以停購軍械事非得已,。那么大清的戶部真的拿不出錢來了嗎,？

這恐怕又是欺人之語。

甲午戰(zhàn)敗后清廷被迫派李鴻章赴日談判,。面對日方將要提出的割地要求,，李鴻章的態(tài)度顯得十分為難?！案畹刂f不敢擔承,，假如占地索銀,，亦殊難措，戶部恐無此款,?！睉舨可袝掏槃t接過此話，稱只要能夠不割地,，賠再多的錢戶部都有辦法,，“但得辦到不割地，則多償當努力,?！?/p>

只要能不割地“則多償當努力?！睉舨渴钦婺貌怀鲥X嗎,？真要拿不出錢翁師傅拿什么“努力”？這會兒知道“努力”賠錢,，之前動輒以沒錢為借口卡北洋水師脖子的時候干嘛去了,？

甲午戰(zhàn)爭過去多年后，周馥入京接受慈禧太后召見,，言談之間慈禧問起甲午戰(zhàn)敗的原因來,，周馥得以將心中積郁許久的話全部道出。

太后問及前敗軍之故,，余將戶部掯費,、言者掣肘各事和盤托出。并將前密告李相國之言辦奏及,。且謂李鴻章明知北洋一隅不敵日本一國之力,，且一切皆未預(yù)備，何能出師?第彼時非北洋所能主持,，李鴻章若言力不能戰(zhàn),，則眾唾交集矣，任事之難如此,。太后,、皇上長嘆，曰不料某(翁同龢)在戶部竟如此……”

“在戶部竟如此”,，一條自己人絆馬索,，做到了日本人在戰(zhàn)場上都無法做到的事情。