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中共首批航空技術(shù)人員培訓始末
2008年05月06日 09:18中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng) 】 【打印0位網(wǎng)友發(fā)表評論
相關標簽: [中共]

1939年8月的一個星期天上午,呂黎平和嚴振剛按照繼任中共駐新疆代表兼八路軍駐新疆辦事處主任陳潭秋的通知,,來到“新兵營”位于迪化城外的一個野營地,。在一頂白色帳篷前,他們異常驚喜地見到了周恩來,。

周恩來親切地對呂,、嚴二人說:“黨中央、毛主席很關心你們學航空,,讓我路過迪化時向同志們表示慰問,。我不便直接去航空隊看大家,,就見見你們兩個代表,請你們轉(zhuǎn)達,?!?/FONT>

在認真聽取了呂黎平、嚴振剛的匯報,,得知新疆航空隊的我黨學員個個學習成績優(yōu)良,,已能操縱、維護兩種飛機時,,周恩來高興地說:“陳云同志做了件很好的事,。將來建設我們自己的空軍,有骨干,、有種子了,。”

9月,,第二期機械班的18名學員都以優(yōu)異的成績按期畢業(yè),,在分別獲得中尉、少尉軍銜后,,被分配到新疆航空隊機務中隊擔任機械員,。經(jīng)過一番實踐鍛煉后,他們很快就能單獨負責維護飛機了,,成為航空隊機械工作的骨干力量,。

1940年夏,盛世才以鎮(zhèn)壓地方的所謂叛亂為借口,,把第三中隊的幾架好飛機都調(diào)往外地,,我黨學員的飛行訓練被迫停止,只能整日埋頭學習航空理論,。夏去秋來,,大家的心情一天比一天焦急。每逢星期日,,他們見到陳潭秋的第一句話就是:“有復飛消息嗎,?我們坐不住了!”

“還沒有商量通,,再等一等,。”

在盛世才與我黨逐漸疏遠的情況下,,加之通過報紙等媒體,,學員們不斷得到日本侵略者的飛機瘋狂轟炸我大后方的消息,于是紛紛找航空隊黨支部,強烈要求回延安上前線殺敵,。此事被反映到陳潭秋那里后,,他即發(fā)電報向黨中央作了反映。但好久不見回音,,航空隊黨支部的委員們又代表全體黨員寫了一封長長的請戰(zhàn)書,,通過陳潭秋轉(zhuǎn)報黨中央。又一個多月后,,中央終于回了8個字的電文:“嚴守紀律,,安心學習?!边@一指示被傳達開后,,航空隊的我黨學員們只得安下心來,自學航空理論及其他文化知識,。直至1941年初,,在得到了蘇聯(lián)8架伊—15、伊—16戰(zhàn)斗機以及其它一些軍事裝備的援助后,,盛世才才對我黨的態(tài)度有所好轉(zhuǎn),。通過陳潭秋的積極交涉和蘇聯(lián)顧問的大力協(xié)助,第三中隊重新恢復了飛行訓練,。

同年秋,,第三中隊按原定教學大綱完成了所有課目的訓練,獲得優(yōu)良成績,。根據(jù)當初黨中央代表與盛世才達成的協(xié)議,,我黨25名飛行學員可以畢業(yè),授予中尉軍銜,,擔任新疆航空隊的飛行教官。但考慮到當了飛行教官后,,平時駕機飛行的機會就少了,,因此,為了多學一些飛行技術(shù),,大家就一致決定推遲畢業(yè),,要技術(shù)不要官銜和待遇,并通過航空隊黨支部向陳潭秋提出了請求,,得到批準,。

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