于是，林治遠到處奔波打聽，最后得知市自來水公司有一些水管可以代用,。因而,，他立刻奔赴自來水公司，選用了4根直徑不同的自來水管,，一節(jié)一節(jié)地套起來焊接,。但是，焊完之后,，長度為22.5米,，達不到35米高的要求。
情急之下,，他只好將焊接后測量的結果報告給天安門國慶工程指揮部,。指揮部聽了匯報，當場進行研究,，還征求了有關方面的意見,，最后確定國旗旗桿的高度為22 5米。最后安裝在天安門廣場上的旗桿是建設局車輛廠金工車間用4根無縫鋼管套接后焊接而成的,。
天安門國慶工程指揮部對旗桿制作進行了具體分工,，大家分頭開始制作。開工后,，國慶籌備小組領導同志來現(xiàn)場檢查工作時提出:升旗要自動的,，請毛主席在天安門城樓上親自升旗就更好了，更有政治意義,！這個意見立即付諸實施,。
自動升旗方案還是由林治遠來具體落實，這又是一項艱巨的任務,。林治遠接到任務后,，與有關技術人員一起研究自動升降的開關設施。他們首先設計出這樣一個方案:國旗自動升降,，升降速度與國歌演奏時間一致,，國歌奏完后,，國旗升到頂端并自動停止。
根據(jù)這個方案,，技術人員設計出了一個簡單的機械設施來控制升降速度,，又在升降旗用的鋼絲繩兩端各焊了一個鋼球來控制升降開關，只要升降速度設施碰到兩端的鋼球,，便會自動停止升降并自動斷電,。
方案得到批準后，工作人員立即進行安裝調試,，試驗升旗運行正常,，升旗所需時間符合要求。
一個月后,，旗桿底座,、漢白玉欄桿制作工程完畢，國旗桿也豎了起來,。為了毛澤東主席能在天安門城樓上操縱升旗開關,，林治遠設計從旗桿下引出一條導線，將導線通過修東西長安街道路工程埋設的鋼管橫穿過長安街,，跨越金水河,，然后順著天安門城樓東南角上升至城樓當中，與天安門城樓上安裝的開關連接,。
為防止升旗出現(xiàn)差錯,，工作人員一絲不茍地檢查了升旗的各個部位。他們在旗桿下和天安門城樓上反反復復不知試驗了多少次,。當認定自動升降設施運行情況正常,，沒有問題時，才于9月下旬拆除了旗桿周圍的腳手架,。
至此,，新中國第一根國旗桿高高地豎立于天安門廣場上。1949年9月30日晚間,，為確保第二天升旗儀式萬無一失,，工作人員再做最后一次試驗。但萬萬沒有想到,，一直運行正常的升降開關,，在這關鍵時刻出了故障。于是,，他們以一塊紅布代旗,，安裝好后,，按動升降開關按鈕,，這塊紅布徐徐地向上升起,，但紅布升到旗桿頂部后，馬達卻沒有停止運行,，把這塊大紅布絞到旗桿頂?shù)幕喞?，馬達不能轉動，旗子也退不下來,。此時,，安裝旗桿的腳手架已全部拆除，人上不去,，無法修理,。
有關負責人聞訊后馬上趕到現(xiàn)場?？赐戡F(xiàn)場,，弄清故障原因后，就迅速與消防隊聯(lián)系,，請消防隊火速增援,。消防隊運來了云梯，升起后仍差幾米夠不到旗桿頂,，大家更加焦急了,。見此情景，建設局副局長趙鵬飛又找來能熟練搭棚彩的兄弟二人,。兄弟兩人來到旗桿下,，毫不猶豫地穿上鐵鞋，冒著生命危險從云梯頂爬到旗桿頂,，把那塊大紅布取了下來,。此時，總指揮聶榮臻和有關單位的負責人也到了現(xiàn)場,，對故障進行了分析,，并責成有關人員檢查時一定要細致，每個環(huán)節(jié)都不能有疏漏,。
故障排除后,，工作人員從頭到尾，對每一部位,、每一個環(huán)節(jié)又進行了詳細檢查,、修理。經(jīng)過反復試驗,，直到10月1日凌晨,，才確認國旗升降設施沒有問題。但為了防止意外,，工程指揮部還特意安排專人守候在旗桿下面,，準備萬一毛澤東按動電鈕時國旗升到頂還不停,，便立即切斷電源。
1949年10月1日,，天安門成了世界矚目的焦點,，一個人民當家做主的新中國誕生了。
下午2點55分,，毛澤東主席,、黨和國家領導人陸續(xù)登上天安門城樓。3點整,，歷史性的時刻到來了,，中央人民政府秘書長林伯渠宣布:“請毛主席升旗?！?/P>
這句話有一個明顯的缺陷,，站在他身邊的工作人員意識到，趕緊小聲提醒道:“請毛主席升國旗,?！绷植执舐曅剂艘淮危黾恿艘粋€“國”字,。
毛澤東聽到“請毛主席升國旗”后,，便大步走到升旗按鈕前，用力地按動了電鈕,。
那面巨大的國旗緩緩地被藍天摟在懷里,，定格在22 5米高的白色鐵桿上。
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作者：
陳也辰 王欽雙
編輯：
劉嵩
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