于是,，林治遠到處奔波打聽,，最后得知市自來水公司有一些水管可以代用。因而,，他立刻奔赴自來水公司,，選用了4根直徑不同的自來水管，一節(jié)一節(jié)地套起來焊接,。但是,，焊完之后，長度為22.5米,，達不到35米高的要求,。
情急之下，他只好將焊接后測量的結(jié)果報告給天安門國慶工程指揮部,。指揮部聽了匯報,，當場進行研究，還征求了有關(guān)方面的意見,，最后確定國旗旗桿的高度為22 5米,。最后安裝在天安門廣場上的旗桿是建設(shè)局車輛廠金工車間用4根無縫鋼管套接后焊接而成的。
天安門國慶工程指揮部對旗桿制作進行了具體分工,，大家分頭開始制作,。開工后，國慶籌備小組領(lǐng)導同志來現(xiàn)場檢查工作時提出:升旗要自動的,，請毛主席在天安門城樓上親自升旗就更好了,，更有政治意義！這個意見立即付諸實施,。
自動升旗方案還是由林治遠來具體落實,，這又是一項艱巨的任務。林治遠接到任務后,，與有關(guān)技術(shù)人員一起研究自動升降的開關(guān)設(shè)施,。他們首先設(shè)計出這樣一個方案:國旗自動升降，升降速度與國歌演奏時間一致,，國歌奏完后,，國旗升到頂端并自動停止。
根據(jù)這個方案,，技術(shù)人員設(shè)計出了一個簡單的機械設(shè)施來控制升降速度,，又在升降旗用的鋼絲繩兩端各焊了一個鋼球來控制升降開關(guān)，只要升降速度設(shè)施碰到兩端的鋼球,，便會自動停止升降并自動斷電,。
方案得到批準后，工作人員立即進行安裝調(diào)試,，試驗升旗運行正常,，升旗所需時間符合要求。
一個月后,，旗桿底座,、漢白玉欄桿制作工程完畢，國旗桿也豎了起來,。為了毛澤東主席能在天安門城樓上操縱升旗開關(guān),，林治遠設(shè)計從旗桿下引出一條導線,，將導線通過修東西長安街道路工程埋設(shè)的鋼管橫穿過長安街，跨越金水河,，然后順著天安門城樓東南角上升至城樓當中,，與天安門城樓上安裝的開關(guān)連接。
為防止升旗出現(xiàn)差錯,，工作人員一絲不茍地檢查了升旗的各個部位,。他們在旗桿下和天安門城樓上反反復復不知試驗了多少次。當認定自動升降設(shè)施運行情況正常,，沒有問題時,，才于9月下旬拆除了旗桿周圍的腳手架。
至此,，新中國第一根國旗桿高高地豎立于天安門廣場上,。1949年9月30日晚間，為確保第二天升旗儀式萬無一失,，工作人員再做最后一次試驗,。但萬萬沒有想到，一直運行正常的升降開關(guān),，在這關(guān)鍵時刻出了故障,。于是，他們以一塊紅布代旗,，安裝好后,，按動升降開關(guān)按鈕，這塊紅布徐徐地向上升起,，但紅布升到旗桿頂部后,，馬達卻沒有停止運行，把這塊大紅布絞到旗桿頂?shù)幕喞?，馬達不能轉(zhuǎn)動,，旗子也退不下來。此時,，安裝旗桿的腳手架已全部拆除,，人上不去，無法修理,。
有關(guān)負責人聞訊后馬上趕到現(xiàn)場,。看完現(xiàn)場,，弄清故障原因后,，就迅速與消防隊聯(lián)系，請消防隊火速增援,。消防隊運來了云梯,，升起后仍差幾米夠不到旗桿頂,，大家更加焦急了。見此情景,，建設(shè)局副局長趙鵬飛又找來能熟練搭棚彩的兄弟二人,。兄弟兩人來到旗桿下，毫不猶豫地穿上鐵鞋,，冒著生命危險從云梯頂爬到旗桿頂，把那塊大紅布取了下來,。此時,，總指揮聶榮臻和有關(guān)單位的負責人也到了現(xiàn)場，對故障進行了分析,，并責成有關(guān)人員檢查時一定要細致,，每個環(huán)節(jié)都不能有疏漏。
故障排除后,，工作人員從頭到尾,，對每一部位、每一個環(huán)節(jié)又進行了詳細檢查,、修理,。經(jīng)過反復試驗，直到10月1日凌晨,，才確認國旗升降設(shè)施沒有問題,。但為了防止意外，工程指揮部還特意安排專人守候在旗桿下面,，準備萬一毛澤東按動電鈕時國旗升到頂還不停,，便立即切斷電源。
1949年10月1日,，天安門成了世界矚目的焦點,，一個人民當家做主的新中國誕生了。
下午2點55分,，毛澤東主席,、黨和國家領(lǐng)導人陸續(xù)登上天安門城樓。3點整,，歷史性的時刻到來了,，中央人民政府秘書長林伯渠宣布:“請毛主席升旗?！?/P>
這句話有一個明顯的缺陷,，站在他身邊的工作人員意識到，趕緊小聲提醒道:“請毛主席升國旗,?！绷植执舐曅剂艘淮?，增加了一個“國”字。
毛澤東聽到“請毛主席升國旗”后,，便大步走到升旗按鈕前,，用力地按動了電鈕。
那面巨大的國旗緩緩地被藍天摟在懷里,，定格在22 5米高的白色鐵桿上,。
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作者：
陳也辰 王欽雙
編輯：
劉嵩
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