新運(yùn)載火箭正抓緊研制
記者:我國載人航天技術(shù),，尤其是火箭,、飛船、衛(wèi)星等,，與美俄存在哪些差距？如何克服這些差距,？
馬興瑞:我國的載人航天工程起步比較晚,。在冷戰(zhàn)時(shí)期,，美國和前蘇聯(lián)就投入了大量的人力,、財(cái)力、物力,，搞太空競賽,。我們國家在2003年實(shí)現(xiàn)了首次載人航天飛行，但我認(rèn)為中國載人航天工程的規(guī)模是適度的,，是比較符合中國國情的,。
我們的載人航天系統(tǒng)有自己的特點(diǎn)。飛船設(shè)計(jì)是有創(chuàng)新點(diǎn)的,，也符合我們國情,。所以，下一步我們要把飛船系統(tǒng)做好,。我可以跟大家透露,，中國政府正在抓緊研制新一代運(yùn)載火箭。再過一段時(shí)間,，我們拿出這些運(yùn)載火箭的時(shí)候,，就達(dá)到了當(dāng)前運(yùn)載火箭的國際主流水平。當(dāng)然,，運(yùn)載火箭的發(fā)射是非常高風(fēng)險(xiǎn)的,，所以需要在可靠性上進(jìn)一步提高。
我們的生產(chǎn)能力,、研制能力,，跟美俄比還是有一定差距，但我們是一個(gè)年輕力壯的航天隊(duì)伍,，這一點(diǎn)是我們的優(yōu)勢,。我們要利用這個(gè)優(yōu)勢來提升我們的能力。
神七任務(wù)可謂“驚險(xiǎn)絕倫”
●“載人航天用“驚險(xiǎn)絕倫”來描述,，有道理,。神七和以前相比，增加了難度,，增加了風(fēng)險(xiǎn),，也增加了挑戰(zhàn)”
記者:曾有報(bào)道說神七發(fā)射可用“驚險(xiǎn)絕倫”四個(gè)字形容，你是否同意這個(gè)觀點(diǎn),。
周建平:載人航天活動(dòng)大家都非常關(guān)注,，一個(gè)原因就是載人航天是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)，所以用“驚險(xiǎn)絕倫”來描述，有道理,。
雖然這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng),，但我們始終把安全放在第一位，始終把確保航天員的生命安全作為工程的第一要?jiǎng)?wù),。這也是工程在進(jìn)行設(shè)計(jì),、實(shí)驗(yàn)、測試和進(jìn)行任務(wù)準(zhǔn)備時(shí),，我們最關(guān)心的核心問題,。
服裝安全 三年鑄劍
記者:這次出艙的宇航員要承受多高的危險(xiǎn)度，有哪些措施確保安全,？
周建平:為了保證飛船發(fā)射,、運(yùn)行、返回的安全,，我們采取了很多技術(shù)措施,。包括逃逸救生系統(tǒng)，在軌的各種應(yīng)急返回模式,，故障解決對(duì)策等,。
神舟七號(hào)增加了出艙活動(dòng)。應(yīng)該說,，出艙活動(dòng),，是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容。因?yàn)楹教靻T要穿著艙外服,，從飛船的軌道艙艙門出去,，進(jìn)到外太空。所以,，我們必須要有能力用艙外服來保證人的生存,、安全，還要使他能夠完成預(yù)定的工作任務(wù),。
這和以前相比,，增加了難度，增加了風(fēng)險(xiǎn),，也增加了挑戰(zhàn),。我們經(jīng)過三年的研制，現(xiàn)在服裝的安全性問題,，應(yīng)該說是得到了充分的驗(yàn)證,。
對(duì)服裝完成任務(wù)的能力，我們?cè)诘孛孢M(jìn)行了大量的模擬測試,，這些測試盡最大的可能模擬了太空的環(huán)境,。我們航天員也經(jīng)過了大量的艱苦的訓(xùn)練,。我想，這些是我們?nèi)〉贸晒?，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低的一個(gè)最基本,、也是最重要的保證。
出艙是載人航天必要一步
記者:神七作為中國載人航天工程三步走的一個(gè)首發(fā)任務(wù),，具體的任務(wù)和目標(biāo)是什么,？
周建平:神舟七號(hào)最主要的任務(wù)，就是完成我國載人航天工程的第一次航天員出艙的任務(wù),。
記者:出艙作為神七任務(wù)的一個(gè)亮點(diǎn),，可以發(fā)揮什么樣的作用？
周建平:航天員為什么要出艙,？我們知道，人在太空中可以發(fā)揮自動(dòng)化機(jī)器無法替代的作用,。出艙,，是人在太空中有效工作的一個(gè)重要條件。
既然人要出艙,，那么我們首先要有技術(shù)能力,，使人能夠在太空中工作。如果我們能夠突破出艙的技術(shù),，人就可以在飛行器外從事組裝,、維修等等，也可以從事科學(xué)實(shí)驗(yàn)等工作,。所以出艙活動(dòng)任務(wù)本身,，是我們載人航天的基本技術(shù)之一。
交匯對(duì)接技術(shù)是下一步
記者:出艙活動(dòng)在載人航天工程三步走的戰(zhàn)略規(guī)劃中,，具有什么樣的地位呢,？
周建平:突破載人航天技術(shù)，應(yīng)該說是我們完成工程第二步任務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容,，是這次任務(wù)最主要的一個(gè)目標(biāo),。
再進(jìn)一步，我們將要完成交匯對(duì)接的任務(wù),，掌握了發(fā)射入軌,，安全返回，在軌工作,，出艙活動(dòng)和交匯對(duì)接這些技術(shù),，我們就可以從事更大規(guī)模的航天活動(dòng)，從事持續(xù)的載人航天的活動(dòng),。
(本報(bào)記者 呂宗恕 報(bào)道 實(shí)習(xí)生 朱柳笛對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))
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李志題
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