新運(yùn)載火箭正抓緊研制
記者:我國(guó)載人航天技術(shù),，尤其是火箭、飛船,、衛(wèi)星等,，與美俄存在哪些差距？如何克服這些差距,？
馬興瑞:我國(guó)的載人航天工程起步比較晚,。在冷戰(zhàn)時(shí)期,，美國(guó)和前蘇聯(lián)就投入了大量的人力、財(cái)力,、物力,，搞太空競(jìng)賽。我們國(guó)家在2003年實(shí)現(xiàn)了首次載人航天飛行,，但我認(rèn)為中國(guó)載人航天工程的規(guī)模是適度的,，是比較符合中國(guó)國(guó)情的。
我們的載人航天系統(tǒng)有自己的特點(diǎn),。飛船設(shè)計(jì)是有創(chuàng)新點(diǎn)的,，也符合我們國(guó)情。所以,，下一步我們要把飛船系統(tǒng)做好,。我可以跟大家透露，中國(guó)政府正在抓緊研制新一代運(yùn)載火箭,。再過(guò)一段時(shí)間,，我們拿出這些運(yùn)載火箭的時(shí)候，就達(dá)到了當(dāng)前運(yùn)載火箭的國(guó)際主流水平,。當(dāng)然,，運(yùn)載火箭的發(fā)射是非常高風(fēng)險(xiǎn)的，所以需要在可靠性上進(jìn)一步提高,。
我們的生產(chǎn)能力,、研制能力，跟美俄比還是有一定差距,，但我們是一個(gè)年輕力壯的航天隊(duì)伍,，這一點(diǎn)是我們的優(yōu)勢(shì)。我們要利用這個(gè)優(yōu)勢(shì)來(lái)提升我們的能力,。
神七任務(wù)可謂“驚險(xiǎn)絕倫”
●“載人航天用“驚險(xiǎn)絕倫”來(lái)描述，有道理,。神七和以前相比,，增加了難度，增加了風(fēng)險(xiǎn),，也增加了挑戰(zhàn)”
記者:曾有報(bào)道說(shuō)神七發(fā)射可用“驚險(xiǎn)絕倫”四個(gè)字形容,，你是否同意這個(gè)觀點(diǎn)。
周建平:載人航天活動(dòng)大家都非常關(guān)注,，一個(gè)原因就是載人航天是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng),，所以用“驚險(xiǎn)絕倫”來(lái)描述，有道理,。
雖然這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng),，但我們始終把安全放在第一位,，始終把確保航天員的生命安全作為工程的第一要?jiǎng)?wù)。這也是工程在進(jìn)行設(shè)計(jì),、實(shí)驗(yàn),、測(cè)試和進(jìn)行任務(wù)準(zhǔn)備時(shí)，我們最關(guān)心的核心問(wèn)題,。
服裝安全 三年鑄劍
記者:這次出艙的宇航員要承受多高的危險(xiǎn)度,，有哪些措施確保安全？
周建平:為了保證飛船發(fā)射,、運(yùn)行,、返回的安全，我們采取了很多技術(shù)措施,。包括逃逸救生系統(tǒng),，在軌的各種應(yīng)急返回模式，故障解決對(duì)策等,。
神舟七號(hào)增加了出艙活動(dòng),。應(yīng)該說(shuō)，出艙活動(dòng),，是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容,。因?yàn)楹教靻T要穿著艙外服，從飛船的軌道艙艙門出去,，進(jìn)到外太空,。所以，我們必須要有能力用艙外服來(lái)保證人的生存,、安全,，還要使他能夠完成預(yù)定的工作任務(wù)。
這和以前相比,，增加了難度,，增加了風(fēng)險(xiǎn)，也增加了挑戰(zhàn),。我們經(jīng)過(guò)三年的研制,，現(xiàn)在服裝的安全性問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)是得到了充分的驗(yàn)證,。
對(duì)服裝完成任務(wù)的能力,，我們?cè)诘孛孢M(jìn)行了大量的模擬測(cè)試，這些測(cè)試盡最大的可能模擬了太空的環(huán)境,。我們航天員也經(jīng)過(guò)了大量的艱苦的訓(xùn)練,。我想，這些是我們?nèi)〉贸晒?，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低的一個(gè)最基本,、也是最重要的保證,。
出艙是載人航天必要一步
記者:神七作為中國(guó)載人航天工程三步走的一個(gè)首發(fā)任務(wù)，具體的任務(wù)和目標(biāo)是什么,？
周建平:神舟七號(hào)最主要的任務(wù),，就是完成我國(guó)載人航天工程的第一次航天員出艙的任務(wù)。
記者:出艙作為神七任務(wù)的一個(gè)亮點(diǎn),，可以發(fā)揮什么樣的作用,？
周建平:航天員為什么要出艙？我們知道,，人在太空中可以發(fā)揮自動(dòng)化機(jī)器無(wú)法替代的作用,。出艙，是人在太空中有效工作的一個(gè)重要條件,。
既然人要出艙,，那么我們首先要有技術(shù)能力，使人能夠在太空中工作,。如果我們能夠突破出艙的技術(shù),，人就可以在飛行器外從事組裝、維修等等,，也可以從事科學(xué)實(shí)驗(yàn)等工作,。所以出艙活動(dòng)任務(wù)本身，是我們載人航天的基本技術(shù)之一,。
交匯對(duì)接技術(shù)是下一步
記者:出艙活動(dòng)在載人航天工程三步走的戰(zhàn)略規(guī)劃中,，具有什么樣的地位呢？
周建平:突破載人航天技術(shù),，應(yīng)該說(shuō)是我們完成工程第二步任務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容,，是這次任務(wù)最主要的一個(gè)目標(biāo)。
再進(jìn)一步,，我們將要完成交匯對(duì)接的任務(wù),，掌握了發(fā)射入軌，安全返回,，在軌工作,，出艙活動(dòng)和交匯對(duì)接這些技術(shù)，我們就可以從事更大規(guī)模的航天活動(dòng),，從事持續(xù)的載人航天的活動(dòng),。
(本報(bào)記者 呂宗恕 報(bào)道 實(shí)習(xí)生 朱柳笛對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))
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李志題
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