1,、預(yù)熱 冬季氣溫低,，潤滑油粘滯度增加不易流動(dòng),，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右,，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
2,、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢,，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程,，對發(fā)動(dòng)機(jī),、輪胎及安全都有好處。
3,、換檔 冬季駕車換擋要勤,，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合,，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要,。
4,、行駛 冬季行車，特別剛上路時(shí),，一定要盡量讓車勻速行駛,，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此,。輕柔加油,，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5,、選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢,。盡可能保持直線行走,，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走,，沒有轍處要注意周圍參照物,，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼,，有可能話盡量在路中間行車,。
6、會(huì)車 在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣,，但在有冰雪時(shí),，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下,，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段,。
7、超車 冬季枝黃葉落,，視野略好于其它季節(jié),，但由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大,，所以前車不易聽到后車的喇叭聲,，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超,。在有冰雪的天氣,，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí),，要選擇寬直的,，對面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行,，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離,。
8,、轉(zhuǎn)彎 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰,、冰雪路無法避開時(shí),，一定要提早減擋減速,、緩慢通過,。車速降下來后,，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋,。
9,、制動(dòng) 冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛,，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同,，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩,，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好,。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng),，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕,，不要讓手制動(dòng)卡死,。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng),，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效,。
10、停車 冬季停車要注意選擇地點(diǎn),，盡量避開坑洼潮濕處,，以免積水成冰凍住車輪。另外,，有冰雪時(shí)要選擇平地停車,，不宜在坡地停車,，以免起步困難,。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意,，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃,。
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編輯：
周磊
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