今年兩會上，有一個“點子”可能會得到不少家長的衷心擁護(hù)——為了減少大城市交通壓力、減輕雙職工家庭負(fù)擔(dān),，政協(xié)委員建議將接送孩子上學(xué),、放學(xué)作為一項社會公益性質(zhì)的產(chǎn)業(yè)，由有關(guān)部門統(tǒng)籌安排,。
“在大中城市,，接送中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)已經(jīng)成為有子女家庭的一項重要任務(wù)和負(fù)擔(dān)?！比珖f(xié)委員畢小平指出,，特別是現(xiàn)在放學(xué)時間提前，許多家長為了接孩子放學(xué),，甚至夫妻倆人輪流請假,。 除此之外，現(xiàn)在相當(dāng)普遍的私車,，甚至公車接送孩子上學(xué),、放學(xué)現(xiàn)象突出，令城市上下班高峰時車輛明顯增加,，造成了交通擁堵,、環(huán)境污染、能源浪費和公權(quán)私用的腐敗滋生,。畢小平認(rèn)為,，這些問題在特大城市尤為突出,，而且有進(jìn)一步發(fā)展趨勢。為此他建議教育部門在北京等大城市試點統(tǒng)籌接送中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)的社會公益產(chǎn)業(yè),。
畢小平委員的想法得到了全國政協(xié)委員王玉鳳的附議,。他們建議由政府部門財政給予優(yōu)惠補貼，建立專門的接送中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)的公司,，購置車輛,、統(tǒng)一標(biāo)識、集中運營管理,，在服務(wù)學(xué)生家庭的同時,，也增加就業(yè)渠道。各學(xué)?；蚓游瘯梢韵蚬窘y(tǒng)一申報租用車輛,，費用宜低，學(xué)生可以使用“公交卡”乘車,。同時,，在學(xué)校設(shè)立接送學(xué)生上學(xué)放學(xué)的專職人員。
特派記者 潘高峰 江躍中（本報北京今日電）
|
作者：
潘高峰江躍中
編輯：
郭敏
|
