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中國一季度首次成為全球最大散裝干貨船造船國
世界最大船運代理公司Clarkson Plc公司稱,,中國造船廠在至少近10年內(nèi)首次獲得最大份額的散裝干貨船訂單,。
該公司表示,中國造船廠建造的運輸像煤炭和鐵礦石類散裝貨物的船只,,在今年一季度將超過日本建造這類船舶數(shù)量,。據(jù)Clarkson提供的數(shù)據(jù)顯示,中國船廠今年至今已接到98條這類船舶的訂單,,凈載重總噸位達870萬噸,。訂單數(shù)量與上年同期相比增長48%。
據(jù)該公司分析師Christian Waldegrave的看法是,,日本造船廠可能已在滿負荷運轉(zhuǎn),。但日本造船廠的訂單數(shù)量公告常常滯后,它們近期訂貨活動也可能會更多,。
因計劃在2015年前超過韓國,,建成世界上最大的,能建造各類船只的造船國,,中國正在各地建設(shè)更多造船廠,。
Waldegrave稱,因運輸集裝箱,、石油和液態(tài)天然氣類船舶造價更高,,韓國造船廠則更多地集中在這類船舶上。(中國船舶信息中心)
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hunan
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