印度空軍最新型蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)停放基地[資料圖片]
強(qiáng)化運(yùn)兵和偵察能力
印度空軍啟用拉達(dá)克三處簡易機(jī)場,，主要是加強(qiáng)對(duì)中國的牽制,，包括進(jìn)行偵察和兵力機(jī)動(dòng)等。印度一位防務(wù)人士認(rèn)為,，這是印軍維持印控克什米爾地區(qū)實(shí)力的一部分,，可以加強(qiáng)對(duì)印控克什米爾地區(qū)印軍的空中支援,，包括向地形復(fù)雜的山區(qū)地面部隊(duì)空投武器彈藥等物資,，加強(qiáng)地面部隊(duì)的作戰(zhàn)能力。印度空軍的卡克少將表示,，道拉伯格玉爾地機(jī)場極為重要,，一旦發(fā)生沖突，拉達(dá)克地區(qū)兵力很可能增加,，如果公路被封鎖,，就得通過空運(yùn)增兵。其中,，每架安-32可運(yùn)送42名傘兵進(jìn)行空降作戰(zhàn),。在未來歲月里，安-32將經(jīng)常在道拉伯格玉爾地機(jī)場起降,。
印度空軍許多直升機(jī)也可在拉達(dá)克三處簡易機(jī)場起降,，包括米-8、米-17,、米-26運(yùn)輸直升機(jī)以及米-35武裝直升機(jī)等,。其中，米-26是印度空軍最大的直升機(jī),，也是世界上最大的直升機(jī),，可運(yùn)載大約20噸武器裝備，或100名全副武裝的士兵,。米-35擁有極強(qiáng)的反坦克火力,，可配備12枚反坦克導(dǎo)彈。據(jù)印度空軍飛行員稱,，2架米-35可阻止對(duì)方一個(gè)坦克旅的推進(jìn),。
據(jù)印度報(bào)業(yè)托拉斯引用空軍方面的消息說，三處簡易機(jī)場位置具有戰(zhàn)略價(jià)值,，陸軍進(jìn)行了整修,。其中，啟用道拉伯格玉爾地機(jī)場可加強(qiáng)空中和陸地的偵察能力,。印度空軍擁有多種型號(hào)的偵察機(jī),，包括有人駕駛型和無人型。其中,，一些偵察機(jī)極為先進(jìn),，即使在印度一側(cè)飛行，也可對(duì)中國境內(nèi)遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行空中窺探,。
印度空軍啟用西北敏感地區(qū)三處簡易機(jī)場,，將極大加強(qiáng)拉達(dá)克地區(qū)空中聯(lián)合作戰(zhàn)能力。2001年11月,，印度空軍在拉達(dá)克的首府列城地區(qū)部署米格-29戰(zhàn)斗機(jī),。列城離中印邊境只有大約100公里的距離,。一旦三處簡易機(jī)場全部啟用，將極大增強(qiáng)印軍在拉達(dá)克地區(qū)甚至整個(gè)印控克什米爾地區(qū)的空中作戰(zhàn)能力,。
安-32最大起飛重量為27噸左右,。它降落道拉伯格玉爾地機(jī)場，意味著該機(jī)場已具備起降戰(zhàn)斗機(jī)的能力,。
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舊機(jī)場生存環(huán)境惡劣
有分析人士認(rèn)為,，三處簡易機(jī)場雖然戰(zhàn)略位置重要，但未來的發(fā)展將受到許多限制,。其中,，拉達(dá)克地區(qū)到處是高山谷地，空氣稀薄,，空勤人員和地勤人員生存環(huán)境較為險(xiǎn)惡,，也難以起飛大型噴氣作戰(zhàn)飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。5月31日在道路粗糙的道拉伯格玉爾地機(jī)場降落的安-32,，屬于老式的渦輪螺旋槳運(yùn)輸機(jī),，最大時(shí)速才540公里。如果三處機(jī)場試圖起降大型噴氣戰(zhàn)機(jī),，還需進(jìn)行現(xiàn)代化的擴(kuò)建,，包括延長跑道和配備先進(jìn)的起降引導(dǎo)控制系統(tǒng)等。
在現(xiàn)代化的空中作戰(zhàn)中,，如果沒有極為先進(jìn)的防空網(wǎng),，任何地面設(shè)施都可能遭到毀滅性打擊。尤其隨著巡航導(dǎo)彈的快速發(fā)展,，前沿地區(qū)的地面作戰(zhàn)設(shè)施更容易成為打擊的靶子,。在未來歲月里，三處簡易機(jī)場很可能需要先進(jìn)的防空系統(tǒng)才能確保自己的安全,。(世界新聞報(bào) 聶齊)
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作者：
聶齊
編輯：
唐毓瑨
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