美國廉價賣給印度的“特林頓”號兩棲運輸艦
美聯(lián)社6月6日文章 原題：中印在印度洋展開競爭
在斯里蘭卡南端飽受苦難的漢班托特海港,，骨瘦如柴的人們賣著更加骨瘦如柴的魚兒,，這里似乎沒有理由成為一場正在浮現(xiàn)的圍繞能源供應(yīng)線展開的國際競爭的焦點。這些能源供應(yīng)線路為大多數(shù)全球經(jīng)濟(jì)體提供了源源不斷的發(fā)展動力,。
作為一個貧窮的地方,，漢班托特尚未從2004年印度洋海嘯的災(zāi)難中恢復(fù)過來,，它現(xiàn)在呈現(xiàn)給人們的是荒涼而偏僻的印象。
但就在這個海港的地平線上,，卻橫貫著一條當(dāng)今世界最大的貿(mào)易通道,。在這條海洋航線上，成千上萬的船只裝載著中東的石油和各種原料運往亞洲,，并在返航時為歐洲人運去了電視機(jī),、玩具和運動鞋。
這些油輪為中印兩國分別提供了80%和65%的石油,，它們對中印兩國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要,。同樣，日本也幾乎是完全依賴這些穿過印度洋的石油資源,。
正因為這條通道對中印日各國如此重要,，所以，對這條航道的任何破壞（從恐怖主義、海盜,、自然災(zāi)害到戰(zhàn)爭）都會對他們產(chǎn)生極具破壞性的影響,，并使這種影響波及全球。這一論斷并非空穴來風(fēng),，在今年4月,，一艘穿越印度洋的日本油輪遭到不明身份船只攻擊的消息曾使國際油價達(dá)到了新的記錄。
幾十年來,，世界一直依賴美國強(qiáng)大的海軍來保護(hù)這條重要的海上航線,。但隨著印度和中國在世界經(jīng)濟(jì)中扮演越來越重要的角色，他們也正努力增強(qiáng)對這條航線的控制能力,，并在彼此之間展開了一場新的具有潛在危險的競爭,。
中國對印度洋各國提供了大量的援助，與他們簽署了友好條約,，并在巴基斯坦,、孟加拉以及斯里蘭卡建立了港口。
而印度則試圖抵消中國的這些舉動,，它曾在緬甸擊敗中國獲得了一個港口項目,。隨著經(jīng)濟(jì)實力的增長，印度也在增強(qiáng)它的軍力,。對于印度這一做法,，美國還有日本（雖然歡迎程度要輕一點）都是歡迎的，他們希望印度能夠扮演一種制衡一個日益崛起的中國的角色,。
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作者：
遲開翔
編輯：
胡楠
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