在巴基斯坦空軍服役的量產(chǎn)型“梟龍”

其性能完全可以和F-16C/D型媲美。美國F-16系列戰(zhàn)機(jī)被認(rèn)為是世界銷量最高的第三代戰(zhàn)機(jī),，但F-16C/D型戰(zhàn)機(jī)的價格高達(dá)4000萬—5000萬美元;俄制米格29戰(zhàn)機(jī)價格也在3000萬美元到4000萬美元之間,；目前美國的F-35戰(zhàn)機(jī)價格約為7000萬美元；而最先進(jìn)的F-22超過2億美元,。相比之下,，2007年中航工業(yè)交付巴方的8架梟龍戰(zhàn)機(jī)合同總額不到2億美元，而如今這42架飛機(jī)合同總額為10億美元,。據(jù)介紹,，梟龍價格如此低廉是因?yàn)榇舜问琴u給共同出資研發(fā)的巴基斯坦，今后賣給別的國家,，價格會有所提高,。但即使如此，比起國際上同類型飛機(jī),，梟龍至少便宜1/3,。

據(jù)陳灌軍介紹，中國航空工業(yè)從上個世紀(jì)70年代開始向國外出口戰(zhàn)斗機(jī),，當(dāng)時主要的出口機(jī)型是“殲-7”,，前后一共出口了600多架，主要銷往和中國關(guān)系比較好的第三世界國家，像巴基斯坦,、埃及,、孟加拉國、約旦,、尼日利亞,、納米比亞等國，這些國家和地區(qū)到現(xiàn)在為止依然是中國戰(zhàn)機(jī)出口的主要國家,。戰(zhàn)機(jī)服役二三十年了,，當(dāng)然需要有其換代的后繼機(jī)，這樣才能保持住中國戰(zhàn)機(jī)出口的市場,。因此,，在上個世紀(jì)90年代，中國航空工業(yè)很自然地開始考慮研發(fā)一種必須具有很高性價比的第三代戰(zhàn)機(jī),，道理很簡單,，既要滿足這些國家的國防需要，又要讓這些國家買得起,。

自1992年起,，中航技與巴基斯坦空軍達(dá)成協(xié)議，研發(fā)梟龍,。當(dāng)時該機(jī)型稱為“超7”,。2003年8月，“超7”首飛成功,，中巴雙方正式將其更名為“梟龍/JF-17”,。據(jù)中國軍事問題專家戴旭介紹，作為中國軍機(jī)出口的主力機(jī)型,，梟龍的特點(diǎn)是體積小,，機(jī)動性強(qiáng)，這同時以減少載油量,、載彈量和無法裝備大功率雷達(dá)為代價,，但也因此降低了成本。

“第三世界國家的閃亮軍刀”

今年3月,，巴基斯坦“大戰(zhàn)略”網(wǎng)站軍事分析家侯賽因在其專門論述梟龍性能的分析文章中稱,，梟龍是“第三世界國家的閃亮軍刀”。文章稱,，作為米格21和F-5的替代機(jī)型,，梟龍顯然擁有巨大市場，規(guī)?？赡苓h(yuǎn)大于預(yù)期,。他個人預(yù)測，第三世界國家的空軍將大量訂購，使梟龍最終全球銷量達(dá)到1500架,。其中巴基斯坦購買250架居首,，朝鮮200架次之，買得最少的阿塞拜疆和坦桑尼亞也分別要買6架,。

據(jù)陳灌軍介紹,，現(xiàn)在，世界上能完整研發(fā),、制造第三代軍機(jī)的只有美、俄,、法,、英、瑞典,、日本和中國,。按照《簡氏防務(wù)周刊》的排列，世界上軍備出口的國家排序是美,、俄,、法、英,、中,。中國的出口戰(zhàn)機(jī)雖然性價比高，但還是很難沖擊軍機(jī)貿(mào)易的固有國際格局,。在軍事裝備市場上,，政治因素經(jīng)常起著至關(guān)重要的作用。老牌的軍機(jī)制造大國都有自己傳統(tǒng)的市場勢力范圍,，其他國家難以打入,。所以中國的軍機(jī)出口主要面對的還是有需求的一些第三世界國家。這些國家中有些也向美,、俄和一些歐洲國家購買戰(zhàn)機(jī),，但從國家安全和經(jīng)濟(jì)力量的角度考慮，它們追求軍備采購渠道的多元化,。陳灌軍說,，嚴(yán)格意義上說，梟龍尚未最終定型,，所以中國航空工業(yè)集團(tuán)公司還沒有對更多的潛在客戶推銷這型戰(zhàn)機(jī),，但已有很多亞非國家的空軍高層對梟龍表示了比較濃厚的興趣。