資料圖:中國(guó)DF-21戰(zhàn)略導(dǎo)彈運(yùn)輸車(chē)可通過(guò)鐵路機(jī)動(dòng)，射程與“烈火-3”型導(dǎo)彈大致相當(dāng),，但是不能在鐵路上直接發(fā)射,，需要卸載組裝后發(fā)射,。

資料圖：蘇聯(lián)研制的SS-24是世界上第一種鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射的彈道導(dǎo)彈

“烈火-3”型導(dǎo)彈可以覆蓋包括北京,、上海等重要城市的中國(guó)大部分地區(qū)，印度一位高官說(shuō)是“針對(duì)印度(北方)頭號(hào)敵人”,。

2006年7月9日上午11點(diǎn)05分,，印度軍方在南部奧里薩邦的惠勒島發(fā)射一枚該型導(dǎo)彈，第二級(jí)沒(méi)有按時(shí)脫落,，發(fā)射后5分鐘,、飛行了1000公里(不到三分之一射程)后跌落在印度洋中。

2007年4月12日,，印度奧里薩邦的錢(qián)迪普爾導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)成功試射一枚烈火-3型導(dǎo)彈,。

2009年11月23日夜間，印度在東部奧里薩邦沿海綜合試驗(yàn)場(chǎng)首次夜間試射了一枚“烈火－2”中程彈道導(dǎo)彈,，但由于技術(shù)故障,，最終未獲成功。