中新網(wǎng)1月15日電 解放軍報今天刊登大幅文章報道了國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)機(jī)主力試飛員李中華的事跡,。作為國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)機(jī)主力試飛員,，創(chuàng)造了該機(jī)最大飛行表速、最大動升限、最大過載值,、最大迎角,、最大瞬時盤旋角速度、最小飛行速度等6項“之最”,。

文章同時提到,，殲-10戰(zhàn)機(jī)全部試飛科目中，英雄的中國試飛員,，創(chuàng)造了第三代戰(zhàn)機(jī)試飛“零墜毀”的世界奇跡,。

下文為文章有關(guān)“殲-10戰(zhàn)機(jī)試飛”的報道：

某年冬日，戈壁大漠某機(jī)場,。

“啪,！”一發(fā)綠色信號彈升起，李中華駕駛一架國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)機(jī)騰空而起,。該型戰(zhàn)機(jī)定型試飛中最危險的科目———“低空大表速”試飛開始了,。

這種戰(zhàn)機(jī)，是我國第一型自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)機(jī),，中國航空人為之奮戰(zhàn)了20年,，幾乎耗盡一代航空設(shè)計師的心血。數(shù)年間,，李中華和戰(zhàn)友們承擔(dān)了數(shù)十項極限試飛任務(wù),，對數(shù)百個課題、數(shù)千個參數(shù),，進(jìn)行上千架次的試飛檢驗,。

當(dāng)時，定型試飛已接近尾聲,，剩下的幾個項目,，都是重中之重、險中之險,。其中,，李中華又承擔(dān)了“低空大表速”這個最危險的科目。