次級(jí)債危機(jī)對(duì)中國(guó)有影響
美國(guó)有完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制還玩火自焚,,剛起的中國(guó)更有必然將風(fēng)險(xiǎn)控制放在首位
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“嫦娥”奔月一去不回
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據(jù)國(guó)防科工委官方網(wǎng)站透露,,“嫦娥一號(hào)”預(yù)計(jì)今年下半年擇機(jī)發(fā)射。衛(wèi)星發(fā)射升空后,大約10到12天就能進(jìn)入月球軌道,。這是我國(guó)第一次進(jìn)行深空探測(cè)。近日,,月球探測(cè)工程專家組在國(guó)防科工委官方網(wǎng)站,,詳細(xì)解讀了“奔月”路線圖,表示“嫦娥”將在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射,,按照設(shè)想屆時(shí)會(huì)進(jìn)行全國(guó)實(shí)況轉(zhuǎn)播,。
去了就不再回來(lái)
繞月探測(cè)工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師孫澤洲表示,“嫦娥一號(hào)”從地球發(fā)射升空,,先繞地球轉(zhuǎn)5~7圈,,軌道是橢圓軌道,需要10~12天才可飛到月球附近,?!版隙鹨惶?hào)”還是一個(gè)普查型的探測(cè)任務(wù)衛(wèi)星,200公里的軌道可以滿足任務(wù)要求,。其任務(wù)是環(huán)月探測(cè),,因此不再返回地球。衛(wèi)星飛行中有多次加速和減速過(guò)程,,所以不同階段衛(wèi)星的飛行速度不一樣,,地月轉(zhuǎn)移軌道入口的速度為10.9km/s左右。
要避免撞到月球
據(jù)繞月探測(cè)工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師孫澤洲介紹,,衛(wèi)星在進(jìn)入使命軌道前需要進(jìn)行9~10次的變軌,。其中最為關(guān)鍵的是第三次近地點(diǎn)(進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道)和第一次近月點(diǎn)(實(shí)現(xiàn)月球捕獲)變軌,此兩次變軌均具有短暫性和惟一性的特點(diǎn),。如果控制不好,,就會(huì)出現(xiàn)撞擊月球或飛離月球的可能。關(guān)于變軌的相關(guān)問(wèn)題,,孫澤洲表示已經(jīng)解決,。
專家表示,我國(guó)的月球探測(cè)工程,,是我國(guó)頭一次飛離地球,,對(duì)地外星體進(jìn)行探測(cè)。在工程技術(shù)上,我國(guó)的衛(wèi)星技術(shù)源自于地球衛(wèi)星,,還需要在月球環(huán)境下進(jìn)行考驗(yàn),。我國(guó)的測(cè)控技術(shù)以前只執(zhí)行過(guò)40000公里以內(nèi)的任務(wù),但是到月球有38萬(wàn)公里遠(yuǎn),。
“嫦娥一號(hào)”的起飛重量為2350kg,,設(shè)計(jì)壽命為一年。兩米見(jiàn)方,,太陽(yáng)翼展開(kāi)后,,最長(zhǎng)是18米。
據(jù)科學(xué)家說(shuō),,用于發(fā)射嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭到目前的發(fā)射成功率是100%,。而風(fēng)險(xiǎn)方面,主要是存在發(fā)射中止的風(fēng)險(xiǎn),,比如天氣因素,,還有發(fā)射前的準(zhǔn)備問(wèn)題?;鸺龔臏?zhǔn)備點(diǎn)火,、起飛到星箭分離20多分鐘的飛行過(guò)程中有50多個(gè)重要的飛行動(dòng)作或關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
編輯:
胡楠
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